传化物流(最新最全版)课件.pptx

传化物流 第四小组 目录 传化物流 第一部分 传化物流标准化服务模块 传化物流是国内领先的公路物流行业平台运营商，致力于构建“中国公路物流网络运营系统”，通过线上“互联网物流平台”与线下“公路港实体网络”，系统性解决中国公路物流短板问题，提升公路物流效率，降低公路物流成本，打造“物流+互联网+金融服务”为特征的中国公路物流新生态。 传化物流发展的三个阶段 港标准化服务模块 模式探索阶段（1997-2000） 模式运营阶段 （2000-2005） 连锁复制及网络打造阶段 （2005-2013） 目标顾客 企业自身 杭州周边中小物流企业 全国范围的中小物流企业 工商制造企业 （后期） 仓储、货代、快递等专业物流公司 仓储、货代、快递等专业物流公司 个体运输车辆 个体运输车辆 价值内容 简单运输服务 综合物流服务（交易、停车、 仓储、零担等） 范围更广的综合物流服务（交易、 停车、仓储、零担等）、结合当 地特点的物流模块（水路联运等） 配套生产生活服务（银行、保险、 餐饮、住宿等） 配套生产生活服务 （银行、保险、餐饮、住宿等） 业务増值服务（传化的业务指导、 技术支持） 业务增值服务（传化的业务指导、技术支持） 其他增值服务（会员服务） 价值主张 艰难探索 清晰定位 扩大并优化升级 互联网线上平台 传化物流线上打造以“易配货”（改名陆鲸）、“易货嘀”、“运宝网”为核心的互联网物流平台。 陆鲸：干支线物流O2O服务平台。 易货嘀：专业的城市物流无车承运人。 运宝网：整合物流信息。 传化公路港 第二部分 传化公路港标准化服务模块 传化公路港定位于第四方物流，即物流平台集成服务商，是“以组织化、信息化、标准化为切入点，以物流资源集聚为基础，以促进信息交易和服务效率为核心，以网络化为载体，以整合提升供应链效率为方向”的物流企业集群发展平台，是服务公路物流的综合性、平台型物流企业。 传化公路港主要产品和业务 传化公路港平台提供的产品和业务主要有以下几种：物业租赁服务、陆港快线、诚信会员体系、400、仓储和停车服务等。 物业租赁服务 信息交易中心 零担快运中心 仓储中心 车源运输中心 配套服务区 汽修中心 物流设施设备展销中心 陆港快线 以传化基地为物流基础的“零担城际专线运输网络平台” 诚信会员体系 以平台的形式，建立信息交易系统，优化物流物流交易模式，将线下交易转变为线上、线下相结合的模式。 仓储服务 提供集约化、智能化、高效运营的仓储服务。 传化公路港标准化服务模块港标准化服务模块 运营主体 整合 物流网络 整合 物流服务 整合 物流需求 整合 传化公路港的运营模式 在传化公路港物流平台上，每家入驻企业的 物流网络汇聚成了整个物流基地的大网络， 使物流网络资源得到充分的利用，物流平台 的服务功能更加完善，物流效率得以提升。 小结 第三部分 传化物流成功的原因 区别于传统物流园区，“互联网+”模式下的传化物流能实现同一系统内用户间的业务进行来往，打破传统物流TMS系统“孤立”的局面。传化公路港实现了对原本松散的、无序的物流资源的整合，实现各物流资源的价值最大化。 传化物流收入来源主要是公路港投资运营及配套服务、O2O物流网络平台服务两大业务板块。通过线下与线上融合联动的运营方式，16年底亏损的已经转盈利。 类型 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 扣除非经常性损益 -1.77 -4.41 0.05 4.51 9.87 19.87 含非经常性损益 1.47 -3.51 0.05 5.6 10.7 20.70 传化物流的当前的战略重点 在2016年10月15日，传化集团董事长徐冠巨在传化新30年发展报告中，提出在新的30年传化物流要推进传化网智能物流战略行动。 1+1+1＞3，传化网的支点撬动的是生态圈的升级与共享 传化物流成为国内领先的公路物流行业整合运营商，以“物流+互联网+金融”的方式，构建“中国智能公路物流网络运营系统”。 应用互联网、云计算等信息技术，供应链金融等手段，贯穿供应链全链条，成为中国物流行业新生态的缔造企业，成为引领和提升中国物流行业的平台型企业。 看 观 谢 谢