零部件清洁度与分析.docVIP

. ..... 标准化的零部件清洁度测试 作者：德国RJL公司的Markus J. Heneka 日期：2015年11月9日 摘要：在这篇文章中，我们对VDA-19和ISO-16232标准中描述到的汽车行业零部件清洁度分析的最相关技术进行了概述。 介绍 汽车行业中关于清洁部件的要求，最早是由罗伯特·博世公司（Robert Bosch）在1996年为了提高柴油汽车发动机共轨喷射系统的生产质量而提出的。由于共轨的高压，罗伯特·博世缩小了喷嘴的尺寸至200μm甚至更小。但他们很快意识到，在生产流程过后这种小喷嘴很容易被系统中残留的污染颗粒堵塞。由于这种新观念的出现，提出了对生产中清洁部件的质量规范。这也是零部件清洁度测试的诞生。 自此之后，在汽车系统中很多可靠性问题都已被归因于微粒子污染，也即是零部件清洁度不足（如图1）。 阀门阻塞防抱死装置 阀门阻塞 防抱死装置 液压系统 剂量泵 制动助力器 滑动面卡住 涡轮增压器 曲轴轴承 剂量泵 汽缸 喷嘴/ 喷嘴/过滤器堵塞 喷油器 燃料管 液压系统 电路故障 电子控制装置 通讯电子设备 图 图1：颗粒污染物造成的典型失效模型[VDA-19.1] 自1996年开始，由于零部件清洁度相关性数据的平稳上升，2005年德国汽车行业协会由此而出版了VDA-19标准。VDA-19标准从而成为全球范围内非常有用的文件，该文件也成为国际标准ISO-16232