峡二期枢纽工程安全运行分析与评价.docVIP

峡二期枢纽工程安全运行分析与评价.doc

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峡二期枢纽工程安全运行分析与评价   摘要:长江三峡水利枢纽工程2003年实现了6月蓄水、通航,7月首批机组发电三大目标,进入围堰挡水发电期,开始发挥防洪、发电、航运等综合效益。目前,左岸电站已有8台700 MW水轮发电机组并网发电,累计发电量达215亿kW?h;船闸通过的货物量累计超过了3000万t。枢纽工程运行后检查及各建筑物监测资料表明,枢纽建筑物运行安全正常。   关键词:三峡二期枢纽工程;建筑物;安全      长江三峡水利枢纽具有防洪、发电和改善航运等综合效益。工程规模巨大,其正常蓄水位l75m。由大坝、电站厂房、通航建筑物和茅坪溪防护大坝等建筑物组成。   三峡工程1993年1月开始施工准备,1994年l2月正式开工,1997年11月实现大江截流,2002年实现导流叫渠截流,2003年6月10蓄水至135m水位,6月16日双线五级船闸开始试通航,7月10日左岸电站首台700MW水轮发电机组并网发电,二期枢纽工程进入围堰挡水发电运行阶段,开始逐步发挥防洪、发电、航运等综合效益。下面就三峡二期枢纽工程近一年来的运行、检查和对枢纽建筑物的安全监测资料进行初步分析,对更好地发挥三峡工程作用是非常必要的。      1 左岸二期大坝工程      左岸二期大坝工程泄洪设施运用正常。2002年5月1日拆除上游土石围堰,上游基坑进水,大坝开始挡水,同年7月1日拆除下游土石围堰,下游基坑进水,9月下旬导流底孔过流,11月6日右岸导流明渠截流后,江水全部改由导流底孔过流。2003年6月10日库水位蓄至135m,11月5日库水位抬高至139m。三峡工程蓄水后,江水主要由电站投运机组过流和大坝泄洪深孔泄流,导流底孔参与泄流。枢纽泄流设施运用以来,已经受了2003年汛期宣泄洪水运用考验;其中,23个深孔共运用34 168h,单孔运用时间最长的11号深孔达3417h;22个导流底孔共运用86 870h,单孔运用时间最长的22号底孔达5 656h。汛后枯水期对泄洪深孔特别是22个导流底孔全部进行了抽干检查,检查的项目和内容主要包括:底孔周边混凝土、闸门二期混凝土及埋件的空蚀、磨损、裂缝或其它损坏情况;弧门支承牛腿及闸墩侧墙的结构裂缝情况;上、下游枪修门反钩门槽、底坎有无杂物;弧形工作门各部位螺栓联结情况,弧门与启闭机吊头连接情况。水封止水橡皮磨损情况,焊缝及锈蚀情况;上、下游封堵叠梁门关闭及挡水情况等。检查结果表明:底孔过流面表面光滑,末见空蚀现象,局部有轻微磨损;对个别点擦伤已用环氧砂浆修补处理,个会影响底孔泄流安全;侧墙与底板有裂缝。少量裂缝有渗水,裂缝宽度较小,约为0.1mm;上事故门槽、上下游封堵反钩叠梁门槽和底坎有杂物,已进行水下清理,清理后闸门能较顺利地下门和起门。   大坝安全监测测值正常。大坝基础水平位移较小,在±1mm以内,坝体位移在蓄水至135m水位后,受气温年变化影响,呈周期性变化规律。蓄水至135m水位后,坝顶向下游的位移量,2003年6月11日为3.18mm,11月5日蓄水至l39m水位时为4.86mm,以后随着气温和水温降低位移量逐渐增大,至2004年2月3日测得最大位移量为12.37mm,后由于气温回升,位移量又逐渐减少,至3月12日为8.75mm,均小于设计计算值。坝基渗流量远小于设计计算值。蓄水135m水位后,基础最大渗流量为1063L/min,受水库淤积作用。渗流量开始下降,至10月中旬为862L7/mln,目前约为800L/min。坝基排水幕线上的扬压力除左厂少数坝段局部测值稍偏大外,一般正常。其扬压力折减系数小于设计取值0.25;蓄水后,大坝上游面裂缝处于闭合状态,缝内渗压力为零;蓄水至135(139m)后,泄洪坝段纵缝I张开度总体呈闭合趋势。高程120mm以上骑纵缝钻孔取芯、压水和孔内电视录像检查结果表明,缝内均匀充填厚4~6mm水泥结石,强度较高,水泥结石与混凝土之间局部有微张开。宽度小于0.15~0.3mm。综合分析认为三峡大坝工程处于安全工作状态。      2 双线五级船闸工程       2003年6月18日,双线五级船闸正式对社会船舶开放,进入为期一年的试运行阶段。近―年来。船闸运行正常,船舶通过能力稳步提高。截止2004年4月30日,共运行7 207闸次,通过船舶5.8万艘次,旅客174万人次,货物2618万t。   船闸运行及排干检查与处理。2003年12月10日~23日和2004年2月20日~3月5日,分别对南线、北线船闸进行了排干检查和处理。检查结果表明:船闸输水隧洞及闸室结构运行正常。闸室混凝土表面总体情况良好;输水隧洞特别是阀门井底扩部位混凝土表面平整完好,第一分流口分流舌表面局部、个别支廊道顶板和侧壁以及其它部位的混凝土表面有蚀损现象;各闸首

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