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巍巍昆仑作证 　　 雄伟的喜马拉雅山脉和巍峨的昆仑山脉像母亲张开的双臂，拥抱着这片浩瀚无际、古老而又神秘的青藏高原。湍流不息的雅鲁藏布江，美丽如画的纳布错湖，银装素裹的冰川雪山，千年香火的布达拉宫，使这里成为世人向往的圣地。如今，青藏铁路，这个人类铁路建设史上最伟大的壮举，正在当代中国铁路建设者的忘我拼搏中，穿越被称作“生命的禁区”的可可西里无人区、唐古拉山口、羌塘大草原，打破莽莽雪域高原千古的沉寂，一步步由梦想变为现实。 　　 随着轨排向着圣城拉萨一米米延伸，钢铁巨龙的血脉和神经──电力、通信、信号等站后工程也已全面启动。在青藏高原钻山、架桥、铺路，塑造了“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高追求更高”青藏铁路精神的中铁工程总公司，继续以精锐队伍投入站后工程。具有“中国行业龙头品牌”称号的中铁电气化局集团公司员工，在雪域高原上挑战极限，顽强拼搏，不辱使命，献身国脉工程，谱写了一曲荡气回肠的乐章。 　　 　　摧不垮的钢铁意志 　　 　　到了青藏高原，才能体会到什么困难称得上“常人难以想象”。青藏铁路有三只拦路虎：高寒缺氧、生态脆弱、常年冻土。这是世界级难题。 　　 中铁电化青藏铁路指挥部承担着信号、通信和电力三个专业最艰苦的施工区段。战线由雁石坪直至拉萨，长达630余公里，穿越全线海拔最高点5072米的唐古拉山，平均海拔4700米。这里年平均气温零下8摄氏度以下，最低气温达零下41摄氏度，空气中含氧量不到内地的50％，一年中8级以上的大风天气就达到120多天。一份职工体检报告显示：某单位400多人上线一个多后，“80%的人员红细胞增多；60%的人员有尿蛋白、尿红蛋白；部分人员出现血压不稳、心肌缺血现象；发生高原肺水肿两例，胃出血一例；有20多名劳务工高原反应强烈返回内地；有139人高原反应特别强烈。” 　　2004年10月，在海拔4700多米的措那湖无人区，青年突击队长李江泉、队员贺成刚带领民工敷设通信光缆。这里远离公路，荒无人烟。一场突如其来的大雪，整整下了一天一夜，地面的积雪足有一米多深。大雪掩埋了临时便道，这里的人员出不去，外面的救援也进不来。没有水，没有电，没有取暖设备，手机也没有信号，他们困在一顶单薄的帐篷里。方便面吃完了，就抓一把雪充饥。饥寒交迫，小队员贺成刚几次昏迷。直到第三天，外面救援的同事费尽周折找到他们时，大家一下子抱头痛哭起来。队上的领导让他们回驻地休息几天，他们却说，“不行！几天没施工了，进度拖下来，我们得趁天气转好多干点，不然到了11月就什么也干不成了。”这些可爱的青年突击队员，想的不是自己的安危，而是工程的进度！ 　　 三公司项目部180公里通信光缆工程，穿越北起雁石坪，西至安多的百公里无人区，常有狼、野牦牛、高原雪豹等野兽出没。工程技术部的几个小伙，一说起汽车抛锚荒野，与狼群对峙一宿的险遇就头皮发麻。这里人称“年无夏日，日有四季”。去年8月的一天，职工们正在紧张地敷设光缆，突然间，暴雨夹杂着冰雹倾泻而下，几十号人一下子乱了阵脚。而此时，如果不完成光缆敷设并及时回填，就会造成已开挖的光缆沟大面积塌方，严重影响工程进度。只见党支部书记、队长李光辉镇定自若，与几名党员扛起光缆继续前进。这无声的行动就是号令，大家又聚拢起来，重新抖擞精神，扛起光缆前进，直到任务完成。 　　这是采访中听到的一件趣事：分公司项目副经理付文高与在湖北的儿子通电话，儿子告诉他，这几天热死了，武汉的气温都达到42度了。他告诉儿子，爸爸的工地上今天在下大雪，穿着羽绒服都冻得不行。儿子捂住话筒向妈妈挤眼睛：“爸爸今天肯定是喝高了，他竟然说六月天还下大雪。”是啊，远在火炉之城的儿子哪里想得到，在青藏线，他的爸爸也许一年中是没有机会脱掉羽绒服的。 　　 　　 压不倒的英雄群体 　　 　　三公司项目部副经理郝全峰，去年四月初来到海拔4700多米的青藏线安多建设工地。在短短四个多月的时间里，他曾70多次翻越唐古拉山。连续的超负荷运转,郝全峰再也支持不住了。8月下旬，他病倒在工地。在工地医院检查时发现,他的体重下降了15公斤,血压160/120，X光透视发现心脏呈靴形改变,心脏B超诊断肺主动脉轻度增宽。可是，就在住院治疗的第三天，一听说施工现场出现紧急情况，他就立刻拔掉输液针头，在医务人员的陪同下，赶去协商施工方案。施工局面很快打开了。郝全峰用自己的行动赢得了职工的拥护和信任，去年底，他荣获青藏总指“建功立业先进个人”称号。 　　 年仅26岁的分公司项目部总工程师孙光辉，成天奔波在施工现场。冻土地带的通信工程施工，是高原施工的最大难题。孙光辉和项目部的工程技术人员成立了专题攻关小组。经过无数次的现场试验，他们终于摸索出一套冻土地带的施工工艺及工法。跟着，又攻克了沼泽和湿地地段光缆沟开挖施工工艺难题，既