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秦皇岛市xx路二期改扩建工程（xx大街-xx街）第x标段施工组织设计 PAGE PAGE 58 一、综合说明 1.1施工组织编制说明 1.1.1工程名称 本工程为秦皇岛市xx路二期改扩建工程（xx大街-xx街）第x标段（2920-终点）工程. 1.1.2编制依据 （1）秦皇岛市市政桥梁工程（x标）投标（技术）文件 （2）北京市市政工程设计研究总院对本工程地施工图设计 （3）秦皇岛市建筑设计院对本工程《岩土工程勘察报告》 （4）国家和部颁相关施工、设计规范、规程和标准. （5）河北省秦皇岛市政府及业主颁布地有关法规性文件. （6）我公司有关人员对现场实际勘察情况. 1.1.3编制原则 （1）严格遵循投标（技术）文件、设计图纸、资料及国家、部委和地方政府颁布地有关技术规范、规程地规定,认真分析研究制定切实可行地施工技术措施. （2）总体考虑,全面协作,选择适宜本工程条件地施工机械设备和人员,发挥设备、人才优势,认真分析,充分比较、论证,合理规划整个工程地施工顺序、技术措施,减小施工干扰,加强各施工工序间地衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度. （3）用多方案分析比较选择合理可靠地供水、供电、排水、防噪、防尘方案,选择最有利地工程施工方法与工艺,同时又对周围环境影响最小地施工布置方案,力求对周围环境地不利影响降低到最小,加强各施工工序间地衔接,提高施工效率,确保施工质量和进度. （4）认真贯彻执行“百年大计,质量第一”地质量方针政策,在业主和监理工程师地指导下,优质高效快捷地完成本工程施工,交给业主一个满意地答卷,为秦皇岛市乃至河北省地高速发展贡献力量. 1.2工程概况 秦皇岛市xx路二期改扩建工程（xx大街-xx街）第x标段（2920-终点）工程起点为K2+920.00,工程终点为K3+700.00（xx路与东山街交口）DK4+650.00（港务局煤场）,该工程包括xx路进港南山立交桥工程、桥梁引路工程和xx路改扩建道路工程.其中进港南山立交桥工程起点桩号为DK3+259.50,终点桩号DK4+340.20,立交全长1080.70m,桥梁结构形式包括预应力连续箱梁（6183平米）、预应力简支T梁（13890平米）和预应力连续钢箱组合梁（3858平米）,桥梁面积共计23931平米；桥梁引路工程（DK3+100.00-DK3+259.50和DK4+340.20-DK4+650.00）全长469.30m,主要包括挡土墙工程、路基路面工程；xx路改扩建道路工程起点桩号为K2+920.00,终点桩号K3+700.00,总长度为780m,主要包括路基路面工程和道路排水工程. 1.2.1桥梁工程 （1）线路布置 xx路进港南山立交桥工程线型相对简单,仅有一条主线（33跨）和两个预留匝道口（3B和10A墩处）. 桥梁分联长及结构型式参见表1-1. 桥梁分联长及结构型式一览表 表1-1 墩 号 分联长（m） 梁高(m) 结构型式 备 注 0#～3# 33.3+33+33=99.3 1.6 预应力连续箱梁 3#～7# 30+2*35+30=130 1.6 预应力连续箱梁 7#～10# 30+30+30=90 1.6 预应力简支T梁 10#～14# 25+25+30+30=110 1.6 预应力简支T梁 14#～17# 30+30+30=90 1.6 预应力简支T梁 17#～20# 58+75+58=191 1.6 预应力钢箱组合梁 跨越港务局编组站 20#～24A# 30+30+25+25=110 1.6 预应力简支T梁 24A#～27A# 30+25+30=85 1.6 预应力简支T梁 27A#～30# 25+25+30=80 1.6 预应力简支T梁 20#～24B# 30+25.2*3=105.6 1.6 预应力简支T梁 24B#～27B# 24.7*2+30=79.4 1.6 预应力简支T梁 27B#～30# 30+30+30=90 1.6 预应力简支T梁 30#～33# 30+30+30=90 1.6 预应力简支T梁 （3）桥梁各部位结构构造形式 A、桩基：桥梁基础为钻孔灌注桩桩基,桩径：Φ1.2m、Φ1.5m和Φ2.0m；桩深：20～30m不等；砼标号为C25. B、承台／系梁：承台为矩形构造形式,结构尺寸有5.4*2.2*2.0m、6.4*2.5*2.5m和7.5*3.2*3.0m三种形式,系梁截面尺寸为1.0*1.2m；承台垫层为C10混凝土,承台为C30混凝土. C、墩柱：本立交墩柱均为柱式墩,18#、19#墩柱径为Φ2.0m,3#及10#桩接柱径为Φ1.2m,余均为Φ1.5m；墩柱分钢管砼柱和普通柱两种形式. D、盖梁：除0#-7#中墩和17#-