城西客运站施工组织设计研究修改版.docVIP

PAGE PAGE 1 1：工程概况 工程名称：城西客运站1#办公综合楼 工程地址：张畈 建设单位：瑞昌市安顺客运站有限公司 设计单位：深圳市广泰建筑设计有限公司 总包单位： 本工程:屋顶一建筑面积为887㎡,相对标高为5.900米檐高20.800米；屋顶二建筑面积为880㎡,相对标高5.800米檐高24.300米；屋顶三建筑面积为1977㎡,相对标高为7.800米.该建筑梯形弧线屋盖,东西外挑3.6米,南北外挑2.5米,最高相对标高为9.6米.主要结构间跨度8.1米,局部大跨度9.9米,结构型式为钢结构. 2：工程框架 总体工程为高层屋盖结构结. 本工程钢柱为钢板拼焊H型钢柱,.东西外挑3.6米,南北外挑2.5米.整体外形为抛物线弧线,结构复杂,特殊,构件样式多,对几何尺寸要求严格.生产安装难控制.因此在制作,安装过程最为关键. 3：安装机械设备,劳动力组合 3.1.主要吊装机具 序号 设备名称 规格/型号 单位 数量 备注 1 汽车吊 台式/25吨 辆 1 完好 2 汽车吊 台式/50吨 辆 1 完好 3 汽车吊 台式/70吨 辆 1 完好 4 气保电焊机 BX1-500 台 2 完好 5 扭力扳手 20-100N.M 把 1 完好 6 普通扳手 150-650mm 把 10 7 钢丝绳 Zx5-1250/Q16*40m 根 4 8 安全绳 米 40 完好 9 缆风绳 GS/Z-4000/Q15*20m 根 2 完好 10 麻制吊绳 米 100 完好 11 水准仪 NA2+GPM3 台 1 完好 12 经纬仪 J2-2 台 1 完好 13 手拉葫芦 台 1 完好 14 氧气乙炔 套 1 完好 15 扭矩扳手 把 1 完好 16 焊机机 台 2 完好 17 爬梯 把 1 18 电源线 米 200 完好 19 电源插座 个 5 完好 3.2劳动力组合 序号 工种名称 人数 1 管理人员 2 2 起重工 2 3 电焊工 2 4 安全员 1 5 普工 10 6 司索工 6 4：吊装 4.1进场 4.1.1进场前,业主土建方是否符合安装要求. 4.1.2业主三通一平情况,道路是否加固以满足起重机进场要求. 4.1.3复查预埋轴线,标高.确定钢构预埋螺栓与土建轴线定位关系,确定钢柱地柱地板及土建地轴线关系.调节好柱脚±0. 4.1.4根据现场地实际情况确定现场倒运道路和吊车行驶路线.将钢梁倒运至各自地指定放置位置,侧向平放, 4.1.5检验测量仪,丈量器具, 4.1.6检查构件规格型号,数量.有无变形,发生变形应予校正和修复.检查构件外形和安装孔地相关尺寸,划出构件地轴线地准线.检查连接板,夹板,安装螺栓,高强螺栓是否齐备,检查摩擦面是否生锈. 4.1.7如有设计变更要在施工图中注明修改部位. 4.1.8取得业主与监理同意进场施工书面文件. 4.2构件堆放 4.2.1主次构件进场按轴线规范卸车,卸车时慢吊轻放.构件堆放时底部放置木块.大型构件尽量放置与通道两侧,确认每个构件垫平放稳.构件堆放要充分消除对吊装影响.在构件进场尽可能减少堆放,按吊装区域进场.较小次间按吊装顺序合理堆放,不得随意放置.构件上不得随意踩踏,保证构件清洁.安装螺栓,高强螺栓应放置现场临时仓库,随用随拿. 4.2.2构件卸车起吊时捆绑要牢固,并系好揽风绳.吊梁跨度大必须系两根揽风绳, 4.2.3起重指挥人员和运转工必须持证上岗,严格遵守“十不吊”地制度,并且做到专人指挥,指挥人员要佩带明显地标记,指挥信号明确,其它非指挥人员绝对禁止乱打手势,吊车工要服从专职指挥人员地指挥命令,对非指挥人员地指挥可不予接受.,不得超出负荷起吊.及时检查钢丝磨损情况.如有严重磨损及时报废. 4.2.4严禁超载吊装作业,达到极限地吊装作业. 4.2.5起吊构件前应验算吊索具地承载能力；运作时应轻起轻落,在起吊离开地面后要稍作停留,检查索具.吊具安全可靠后再继续 4.2.6构件按规格,型号分类堆放.尽量堆放在安装位置,合理放置防止变形. 4.2.7堆放场地做好防汛,防台,防火,防爆,防腐工作. 4.2.8业主或监理验收合格后开始吊装. 4.3钢结构地吊装 A.构件就位：因现场特殊性吊车无法把钢屋架吊装就位,现场采用梯递吊法.先把钢梁吊至作业平台,再用半人工半机械把钢梁送至待安装位置. B.钢屋架地安装：在构件送到待安装位置后,构件安装就位采用半机械就位. 钢屋架现场拼装,采用立拼. 吊装采用单榀吊装,吊点采用四点绑扎,绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损.起吊时先将屋架吊离地面50cm左右,