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《泰兴市黄桥镇中心片区控制性详细规划》.ppt 60页

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《泰兴市黄桥镇中心片区控制性详细规划》南京市规划设计研究院
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南京市规划设计研究院有限责任公司 NOV,2008 汇报内容 一、项目概况 1、规划背景 在江苏省沿江开发的推进下,历史文化名镇黄桥抓住了历史机遇,以现行《泰兴市黄桥镇总体规划(2002-2020)》确定的定位、规模和布局等为指导,拉开了发展的框架。近年来随着相关背景条件的变化,现行规划已逐渐不能适应黄桥飞速发展需要。 政策背景的变化——科学发展观、“十一五”规划、新农村建设等; 上位规划的定位——泰兴市总体规划对黄桥镇提出市域东片小城市的定位; 发展阶段的变化——从小城镇向现代化小城市方向迈进; 行政区划的调整——淡化行政体制和区划,区域协调,空间与资源的整合; 产业发展空间的变化——泰兴市“一区四园”产业发展战略中确定的黄桥工业园的发展建设; 城镇发展的机遇——新长铁路泰兴站等重大基础设施的建设。 新的《城乡规划法》实施以来,确立了控制性详细规划作为规划管理基本依据的法律地位,为响应江苏省重点中心镇开展控制性详细规划编制示范的号召,在和镇政府、泰兴市规划管理部门统一认识的前提下,我们承担了《泰兴市黄桥镇中心片区控制性详细规划》的编制工作。 一、项目概况 2、工作思路 基于现行总体规划实施中所遇到的问题是本次控制性详细规划编制的重大前提,同时针对黄桥作为历史文化名镇在历史文化保护利用与旅游开发等方面的价值,本次规划重点研究了三部分的内容: 一是本着优化总体布局的原则,针对性的分析了现行总体规划在实施过程中面临的新问题,提出了总体布局的局部优化方案,作为编制中心片区控制性详细规划的重要支撑; 二是对镇区的中心区域范围按照江苏省重点中心镇控制性详细规划编制工作实施方案的要求进行控制性详细规划的编制。 三是对黄桥镇历史文化名镇旅游发展研究,从发展旅游业的角度提出了实施建议,并有效的融入中心片区控制性详细规划成果中。 一、项目概况 3、区位 黄桥镇位于泰州市东部,距泰兴市25公里。南、东、北分别为靖江市、如皋市、姜堰市。距姜堰、如皋、靖江均约30公里左右,位于四市中心。 周边镇:北与元竹镇、南与珊瑚镇、南沙镇相接。东与分界镇、横垛镇,西为溪桥镇、刘陈镇毗邻。 一、项目概况 4、规划范围 规划区位于泰兴市黄桥镇区的中心区域,以城镇生活居住为主的多功能综合区。 规划范围南至城黄路,西、北至季黄河,东至盐靖路,总面积4.80平方公里。 二、现状分析 1、自然条件及自然资源 黄桥镇地处亚热带,属于北亚热带湿润气候区,常年主导风向为东南风,其次为东北风,年平均气温15度。土地面积72.4平方公里,其中耕地面积31.64平方公里。 黄桥镇地势较为平坦,总体地势呈东南高、西北低的态势。地面标高在5米左右变化,西洋庄有7.2米高程点,为泰兴市最高点。 二、现状分析 2、社会经济 人口— 2005年,黄桥镇域人口95815人,从业人员47529人。镇区人口在6.3万人左右。全镇共辖9个居民居委会、23个行政村。 经济— 黄桥具有较好的经济基础,区域范围内以纺织(日产牛仔布35万米)、服装、电子、化工、轻工、医药、猪副产品深加工、旅游、三产服务业为主。 二、现状分析 4、镇区土地利用  5、规划区现状土地利用 规划区现状用地性质较为复杂,其中城市建设用地约2.88平方公里,占总用地面积约60%,主要用地性质为居住用地、公共设施用地等。 二、现状分析 二、现状分析 二、现状分析 二、现状分析 二、现状分析 二、现状分析 二、现状分析 三、规划目标及重点 四、功能定位及规模 五、用地布局规划 五、用地布局规划 五、用地布局规划 五、用地布局规划 五、用地布局规划 五、用地布局规划 五、用地布局规划 六、综合交通规划 ——道路系统需完善,支路网有待丰富。 ——原规划线位与现状在建小区有矛盾,如原规划东岳路。 ——道路红线宽度不适,应予以适当调整。 六、综合交通规划 路网结构 在总体规划路网结构的基础上进行优化和适当调整而来,本规划区道路分为主干路、次干路、支路三个等级,次干路以上的主要道路形成“五横五纵”的路网结构。 主干路——3条,规划红线宽度为30米、39米、44米三种宽度。 次干路——7条,规划红线宽度为25米、26米、28米、30米四种宽度。 支路——8条,规划红线宽度为有12米、16米和18米三种宽度。 六、综合交通规划 社会停车场 主要结合商业用地和公园用地等人流量较大的地方设置,部分停车场结合公交首末站设置,以方便换乘。规划共设置社会停车场5个,总泊位数443个。 加

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