现浇混凝土路面工程施工方案.docVIP

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现浇混凝土路面工程施工方案

水泥混凝土路面专项施工方案 1 适用范围 适用于公路及城镇道路现场浇筑水泥混凝土路面施工。 2 施工准备 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书,编制详细的施工方案,已对班组进行书面技术交底和安全交底。 2.混凝土路面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.采用优质商品混凝土,浇筑路面前所用商品砼必须经过检测后方可进行施工。 2.养护水:可以使用饮用自来水及不含油类杂质的清洁中性水,PH值为6~8。 3.外加剂的质量应符合现行的国家标准的规定。 4.钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。 5.接缝材料 (1)应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。 (2)填缝材料:常温施工填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类、氯丁橡胶、沥青橡胶等。加热施工填缝料主要有沥青玛啼脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水、高温时不挤出、不流淌、嵌人能力强、耐老化龟裂、负温拉伸量大、低温时不脆断、耐久性好等性能。 2.3 机具设备 1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。 2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。 3.其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。 4.抹面机具:木抹子、铁抹子等。 5.施工测量和检验试验仪器设备。 2.4 作业条件 1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。 2.基层表面应清理干净,并洒水湿润。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 钢筋安装  测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土  →  接缝施工  混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实 →切缝、清缝、灌缝→养生 SHAPE \* MERGEFORMAT 3.2 操作工艺 1.测量放线 根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每l00m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。 2.模板制作、安装 (1)木模板 1)制作:木模板应选用质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为40mm~60mm,其高度应与混凝土板厚度相同。模板内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边角平整无缺。 2)安装:将木模板按放线位置支立立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立稳固,接头紧密平顺,不得有前后错茬和高低不平等现象。模板与基层接触处不得漏浆。两侧用铁撅钉牢并紧靠模板,内侧铁撅应高于模板(约l00mm),间距0.8m~1.0m,外侧铁撅顶应与模板同高或低l0mm。弯道处铁撅应加密,间距为0.4m~0.8m。模板支好后,内侧均匀涂刷隔离剂。 (2)钢模板 1)制作:宜采用槽钢或型钢制作,若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。 2)安装:钢模板和木模板支立方法相同。 3.混凝土搅拌和及运送 (1)混凝土最大水灰比,公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50,冰冻地区冬期施工不应大于0.46。混凝土的单位水泥用量,应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算,单位水泥用量不宜小于305kg/m3。混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm~40mm。 (3)严格控制加水量。每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气变化,由工地试验确定施工配合比。 (4)混凝土原材料按质量计的允许误差,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%。 (5)混凝土拌合物的运输,宜采用自卸机动车。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合表1-36的规定。  表1-36      混凝土从搅拌机出料至成活的允许最长时间 施工气温(℃) 允许最长时间(h) 5~9 2 10~19 1.5 20~29 1.25 30~35 1

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