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我国绿色物流发展现状与研究对策

我国绿色物流发展现状与研究对策   [摘要]绿色物流是建立在维护生态环境和可持续发展的基础上的一种新模式,代表了未来物流发展的方向和趋势。本文介绍了绿色物流的含义、特点和我国绿色物流的现状,分析了国外绿色物流的发展状况,提出了借鉴国外的先进经验,建立和完善我国绿色物流政策和理论体系的建议。   [关键词]绿色物流;发展现状;研究对策   [中图分类号]U652.1 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2009)10-0022-02      绿色物流建立在维护生态环境和可持续发展的基础上,改变了一般物流的单向作用关系。作为一种新的物流模式,绿色物流符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益,代表了未来物流发展的方向和趋势。我国实施绿色物流具有紧迫性和必要性,在快速发展绿色物流中还面临一些问题。对这些问题的全面认识和深刻理解,有助于找到好的解决办法,从而使中国的物流业尽快和国际接轨。      1 绿色物流的含义及特点      绿色物流的含义:在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。从管理学的角度讲,绿色物流是指为了实现顾客满意,连接绿色需求主体和绿色供给主体,克服空间和时间限制的有效、快速的绿色商品服务和绿色经济管理活动过程。   绿色物流与传统的物流相比,在理论基础、行为主体、活动范围及其目标四个方面都有自身的一些显著的特点:绿色物流的理论基础更广,包括可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦理学理论;绿色物流的行为主体更多,它不仅包括专业的物流企业,还包括产品供应链上的制造企业和分销企业,同时还包括不同级别的政府和物流行政主管部门等;绿色物流的活动范围更宽,它不仅包括商品生产的绿色化,还包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化;绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则不仅仅是经济利益,还包括社会利益和环境利益,并且是这些利益的统一。      2 我国绿色物流的发展现状      2.1 观念上的差距   我国正处于国民经济快速增长的发展时期。一方面,我国面临着提高社会生产力,增强综合国力和提高人民生活水平的发展任务;另一方面,又面临着相当严峻的环境问题。长期以来,技术水平不高,加上粗放型经济增长方式,造成了资源利用效率较低,对资源的开发强度不断加大。同时,人口的持续增长和人民日益增长的物质文化需求,对经济建设以及资源、环境造成了巨大的压力。为此,我国政府提出将可持续发展战略定为我国的基本国策。在国家总体战略的指导下,各级地方政府纷纷提出实施绿色工程的具体方案,促进了企业对有关绿色管理策略的实施。此外,还有一些城市在国际化城市目标中引入了绿色物流的概念。但是,绿色物流的理念才刚刚传入我国,对政府和企业而言都还是一个全新的课题,政府如何从政策、法规方面推进企业绿色物流的全面实施,还有待深入研究。   2.2 政策性的差距   绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分,它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义。正因为如此,绿色物流的实施不仅是企业的事情,而且还必须从政府约束的角度,对现有的物流体制强化管理,构筑绿色物流建立与发展的框架,做好绿色物流的政策性建设。一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上,制定了如控制污染发生源、限制交通量和控制交通流的相关政策和法规,而且还从物流业发展的合理布局上为物流的绿色化铺平道路。尽管我国自20世纪90年代以来,也一直在致力于环境污染方面的政策和法规的制定和颁布,但针对物流行业的还不是很多。另外,由于物流涉及的有关行业、部门、系统过多,而这些部门又都自成体系,独立运作,各做各的规划,各搞各的设计,各建各的物流基地或中心,导致物流行业的无序发展,造成资源配置的巨大浪费,也为以后物流运作上的环保增加了过多的负担。   2.3 技术上的差距   绿色物流的关键所在,不仅依赖物流绿色思想的建立,物流政策的制定和遵循,更离不开绿色技术的掌握和应用,而我们的物流技术和绿色要求有较大的差距。如我国的物流业还没有形成规模,基本上是各自为政,没有很好的规划,处于物流行业内部的无序发展和无序竞争状态,对环保造成很大的压力;在机械化方面,物流机械化的程度和先进性与绿色物流要求还有距离;物流材料的使用上,与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在巨大的差距;另外,在物流的自动化、信息化和网络化环节上,绿色物流更是无从谈起。      3 我国绿色物流发展的研究对策      3.1 制定规范的现代绿色物流产业发展政策   现代绿色物流业是一个新兴的复合型产业,涉及许多部门。为避免政出多门,确保政府部门间政策的协调一致,我们应该建立必要的政府部门协调机制,设立统管物流的主

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