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AC-1试验段总结
经过充分的准备, 6月 15日, 我项目部在K25+700-K26+260段下行进行了AC-16沥青混凝土面层试验路段施工, 铺筑长度为560米; 在指挥部、中心试验室及驻地办的正确指导下,经过全体员工的共同努力, 试验路段取得了多项试验数据,达到了试验段目的,现将本次试验路段情况总结如下:
一、通过检测取得的各项结果
1、试铺段使用松铺系数为1.20,通过松铺厚度、压实后厚度,总结出压实度系数为1.18。
2、拌和站沥青加热温度控制为170℃,集料为195℃,混合料出场温度为大于175℃之间能够满足规范要求。拌和时间为干拌5秒,湿拌45秒,经现场外观检测,混合料均匀,无花白料,结团成块和严重离析现象。
3、压实机具组合
试验段方案确定碾压组合为:DD130静压一遍;2台胶轮压路机XP302各碾压 3遍,最后终压用1台双钢轮DD130振压1遍。成型后检测压实度能够达到要求,但表面有少部分表面离析的现象,并出现渗水。故此要增加胶轮压路机的碾压遍数,并适当提前压路机紧跟碾压。
4、马歇尔试验汇总表
级配
类型
油石比
(%)
稳定度
(KN)
流值
(0.1mm)
空隙率
(%)
VMA
(%)
饱和度
(%)
毛体积密度(g/cm3)
实测理论密度(g/cm3)
AC-20
5.0
11.23
31.4
4.2
14.1
72.3
2.424
2.536
二、现场资源配备
1、现场人员
工长
伊立军
测工
史磊
质检员
王艳开
试验员
马雨坤 周陈鸿业
连队
30人
2、机械配备清单
名 称
型 号
数 量
操 作 手
拌和站
4000型
1座
潘俊杰等
摊铺机
佛格勒
1台
孟祥奎
双钢轮振动压路机
DD130
2台
肖福根 孙德山
轮胎压路机
XP302
2台
鲍思春 王军悦
自卸汽车
20台
3、材料准备
本标段沥青采用产自安达沥青储运站的改性沥青,集料产自小岭恒昌采石场石料, 粗集料为石质坚硬、清洁、无风化、近立方体颗粒的碎石。细集料采用有适当集配的机制砂。沥青及集料的具体技术指标见《施工技术指导意见汇编》。
4、检、试验仪器配备清单
仪器名称
型号
数量
备注
针入度仪
DZR-ш
1
延度仪
LYY-8
1
软化点仪
SYD-2806
1
沥青混合料马歇尔试验仪
MW-E
1
沥青混合料拌和机
BH-10
1
脱模器
DTM-И
1
沥青混合料离心抽提仪
DLC-ш
1
标准筛
方孔筛
1套
集料压碎值试验仪
1
烘箱
HHE21.600
2
马歇尔试模
18
恒温水浴
HH.W21-600
1
路面取芯机
HZ-15
1
路面弯沉仪
5.4m
1
砂当量仪
SD-И
1
真空理论最大相对密度仪
LHMD-11
1
三、沥青面层施工工艺及方法(施工工艺框图见附图1)
3.1 施工前准备工作
3.1.1 施工前对沥青下承层的完整性及粘结性进行检查,达到要求.对下承层表面浮动矿料及杂物清扫干净,对表面灰尘提前进行了冲洗,并用鼓风机吹干净.
3.1.2 对路面加密复测:每10米一个断面对高程、宽度、横坡、平整度等进行测量并作好详细记录.
3.1.3 原材料按招标文件中技术规范和现行公路沥青路面施工技术规范的频率、方法已进行严格检验,各种材料均符合要求。
3.1.4 热拌沥青混合料的配合比进行现场试拌确定生产配合比如下:1#:2#:3#:4#:矿粉 = 35.5:8:25:26.5:5 沥青含量:4.8%。
3.1.5 在铺筑试验段前,相关的全部试验仪器和设备及足够数量熟练技术人员名单,已经报监理工程师审核。
3.2 施工放样:
6月8日上午开始对K25+700-K26+260下行段进行施工放样工作,加密(10m)中线桩,下面层单幅放样宽度为10.125m,在距离路缘石外边缘10cm处钉钢钎,按松铺系数1.2计算出的设计高程以上25cm处挂钢丝,钢丝绳的张力达到800-1000N,避免传感器在钢丝绳上移动时出现挠度。
3.4 沥青混合料的拌和
3.4.1 热拌沥青混合料采用进口间歇式拌和站进行拌和。拌和时沥青加热温度控制在170℃,集料温度为195℃ 。拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,
3.4.2 拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青为度,并根据设备情况, 经试拌确定,干拌5秒, 湿拌40秒。
3.4.3 普通沥青混合料出厂温度控制为175℃(现场检测结果见附表2 )。
3.4.4 拌和厂拌和的沥青混合料经现场外观检测均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象.
沥青混合料拌和参数控制
项 目
温 度
沥青加热温度(℃)
170
矿料温度(℃)
195
混合料出厂温度(℃)
175
干拌时间(s)
5
湿拌时间(s)
40
3.5沥青混合料的运输
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