实验三空间分析实验最短路径.docVIP

实验三：空间分析实验一最短路径 一、 实验目的 学会用ArcGIS 9进行各种类型的最短路径分析，理解网络分析原理。 二、 实验数拋 GeoDatabase 地理数扼库：City.mdb。 数据库屮包含一个数据集：City,其屮含我城市交通网net、商业十心及家庭住址place、 网络T点 city_Net_Junctions 等要素。 三、 实验任务 根裾不同的要求，获得到达指定FI的地的敁伟路径，并给出路径的L:度；找出跑景点敁 近的某没施的路径。 在网络中指定一个商业中心，分别求出在不同距离、时间的限制下从家到商业中心的蝻 佳路径。 给定访问顺序，按耍求找出从家ili发，逐个经过访问点，最终到达FI的地的最佳路径。 研究阻强的设置对鉍伟路径选择的影响。 四、 实验要求及流程 启动ArcMap。创建新地图文朽，点击菜单File — Add Data，打开D: \GIS_Data\Ex2\city.mdb 文件，加载数据。 对点状要素place符号化：以HOME字段，1值为家，0值为商业中心。 加入网络分析工;n条 无权秉最伟路径的生成 在网络分析工具条上，选择旗标丄具，将旗标放在“家”和想耍去的“商业中心” 选择 Analysis Options 命令，打开 Analysis Options 对?框，确认 Weights 和 Weight Filter标签项企部是None,这种怙况下进行的最短路径分析是完伞按照这个网络Pl身的长短 来确定。 在Track Task文本框屮选择Find path。单solve按钮。显示出最短路径，这条 路径的总成木显示在状态栏中。 注：这垠的“19”指的是从起点到n的地总共经过了 is个网络节点，如果把w个网络 节点当作一个街区的话，也就是指中间经过了 18个街区。 无权i参照的最让路抒 加权最俅路径生成 在设施网络分析工具条上，点选旗标工具，将旗标分别放在“家”和想去的某个 “商业中心”的位置上。 选择 Analysis I Options 命令，打开 Analysis Options 对话桐，进入 Weights 杯签页， 在边的权重(Edge weights)上，全部选择长度(length)权重属性。 在Track Task文本框十选择Find path,单击solve按钮，则以K:度为比重的最短 路径将显示出來，这条路径的总成本显示在状态栏中。 注：总共花费的距离为8169.6819 meters 距离加权最佧路径 以上是通过距离远近的选择ifij得到的最佳路径。实际中不M类那的道路由丁道路车流fi 的M题，柯时候要选择通行时叫最短的路径，同样可利用网络分析来获得最佳路径。 注：总共花费的时间足13.62 minutes 按顺序逐个通过访问点的路径生成 在设施网络分析工具条上，点选旗标工具，将旗标按照访问的顺序依次放A各个 R标点上。 选择 Analysis I Options 命令，打开 Analysis Options 对话框，进人 Weight 标签页， 在边的权重(Edge weights)上，全部选择长度(length)权重属性。 在Track Task文本框中选择Find path,单击solve按钮，最短路径S示出來，这 条路径的成本显示在状态栏中。 逐个n的地的路径的获得 同样是经过这4个地点，如果权重是时间，由于道路车流a的不同，经过的时间 也不同。因此，有可能使路径发生教人变化(木次选择无变化)。 吋间权重的逐点路径获得 阻强问题 这里的阻强是桁网络中的点状耍素或线状耍素因为某些突发事件(如交通事故)而不讨 运行时，原米获得的敁短路径就耑要进行修.11?:，具体操作如下： (1)修路时，即某个路段不可运行。可在网络屮设置阻强，对其进行表达。 方法有两种：一种是永久性的，可直接将网络边要素的属性修改成不可运行，即选择此 边要素，将其Enabled字段中的属性改成False即可；另一种足暂吋性的.可设置边要素障 碍。即利用边耍素障碍添加工具进行设置。M样取上述实验中的某一“商业中心”为FI标地, 假设其中一条路段正在修路，则产生的新的敁佳路径如图(阁中标注“ X ”即为阻强设置边)。 可以看出路段的维修状况使最佳路挽产生了改变，同时最近距离也随之发生改变。 一. : 图13冇边阻强的距离加权《佳路径 (2)十字路口出现车祸等情况，皙时不可通行，即M络屮的结点不可运行。可通过设 置阻强來表达。与线状要素的方法一样，可通过改变结点属性或利川点要素附强添加工具进 行设置。进行同样的最佧路径选取，假设其中某个路口出现肌塞，利用该方法产生的最伴路 径如阁14 I冬I 14有点阯强和边阯强的距离加权最佳路径 以上这个例子能够简单说明网络分析中的最短路径问题在实际之中的应用。