第三章道横断面设计和路基设计.docVIP

3道路横断面设计和路基设计 3.1横断面布置及超高 3.1.1路基横断面布置 公路横断面的组成和各部分尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定，在满足交通、环境、公用设施管线敷设及排水要求的前提下，经济合理的确定各组成部分的宽度以及相互之间和位置与高差，尽量做到用地省、投资少、使道路发挥其最大的经济效益和社会效益。 本设计路段路基按四车道高速公路标准设计，采用整体式断面，路基全宽设计为28.0m，其各部分组成为：单向行车道2×7.5m，左侧路缘带为0.75m，硬路肩3.5m（含有侧路缘带0.5m），两侧土路肩0.75m中央分隔带为3.0m。 路基横断面布置见图3.1。 图3.1 路基横断面布置图 3.1.2路基横坡 本着有利于排水、施工和行车的原则，根据《公路路线设计规范》（JTJ 011-94）中的原则，行车道、路缘带及硬路肩横坡取为2.0%，土路肩要比路拱横坡大1.0～2.0%，所以土肩取为4%。 3.1.3路基超高及加宽 查《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003）3.0.14，不设超高的最小半径如下表（3.1）。 本设计路段设计车速为120km/h，有一处平曲线半径小于5500m 表3.1 不设超高最小半径表 设计车速 120 100 80 60 40 30 i路拱≤2.0% μ=0.035～0.04 5500 4000 2500 1500