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阻力与推进课程设计螺旋桨设计说明书超200761815
大连理工大学
船舶与海洋工程
阻力与推进课程设计
螺旋桨设计说明书
课程名称: 船舶阻力与推进
院 (系):运载工程与力学学部
专 业: 船舶与海洋工程
班 级: 船0703班
学 号: 200761815
学生姓名: 郭 超
2009 年 7 月 25 日
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc267826267 设计要求 PAGEREF _Toc267826267 \h 3
HYPERLINK \l _Toc267826268 设计船主要参数估算 PAGEREF _Toc267826268 \h 4
HYPERLINK \l _Toc267826269 1、 船体主要参数 PAGEREF _Toc267826269 \h 4
HYPERLINK \l _Toc267826270 2、 主机参数 PAGEREF _Toc267826270 \h 5
HYPERLINK \l _Toc267826271 3、 推进因子的决定 PAGEREF _Toc267826271 \h 6
HYPERLINK \l _Toc267826272 4、 可以达到最大航速的计算 PAGEREF _Toc267826272 \h 6
HYPERLINK \l _Toc267826273 5、 空泡校核 PAGEREF _Toc267826273 \h 8
HYPERLINK \l _Toc267826274 6、 强度效核 PAGEREF _Toc267826274 \h 9
HYPERLINK \l _Toc267826275 7、 螺距修正 PAGEREF _Toc267826275 \h 11
HYPERLINK \l _Toc267826276 8、 重量及惯性矩计算 PAGEREF _Toc267826276 \h 11
HYPERLINK \l _Toc267826277 9、 敞水性征曲线之确定 PAGEREF _Toc267826277 \h 12
HYPERLINK \l _Toc267826278 10、 系柱特性计算 PAGEREF _Toc267826278 \h 13
HYPERLINK \l _Toc267826279 11、 航行特性计算 PAGEREF _Toc267826279 \h 14
HYPERLINK \l _Toc267826280 12、 螺旋桨设计总结 PAGEREF _Toc267826280 \h 15
HYPERLINK \l _Toc267826281 参考文献 PAGEREF _Toc267826281 \h 16
图1 设计船的有效功率曲线
从该曲线上,可以读出设计船在设计航速时的有效功率
推进因子的决定
根据泰洛选取伴流分数
按商赫公式决定推力减额分数
取相对旋转效率
船身效率
可以达到最大航速的计算
采用MAU 4叶桨图谱进行计算:
取功率储备10%,轴系效率
螺旋桨敞水收到马力:
根据MAU4-40,MAU4-55,MAU4-70的图谱列表计算:
表5 按图谱设计的计算表
项目
单位
数值
假定航速
12
13
14
15
8.005
8.673
9.340
10.007
62.555
51.210
42.549
35.808
7.909
7.156
6.523
5.984
MAU4-40
88.798
81.635
75.769
70.834
P/D
0.603
0.622
0.640
0.659
0.508
0.534
0.559
0.581
3680.702
3869.396
4048.098
4209.061
MAU4-55
87.081
79.588
73.786
68.936
P/D
0.640
0.670
0.690
0.705
0.488
0.514
0.541
0.565
3534.366
3724.726
3918.127
4087.416
MAU4-70
86.966
79.123
73.235
67.835
P/D
0.645
0.674
0.704
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