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xx一级公路二期工程 监理大纲 xx监理有限公司  目 录 HYPERLINK \l _Hlk519220002 \s 1,464,473,0,,第一章 工程概况 第一章 工程概况 HYPERLINK \l _Hlk522153506 \s 1,248,261,0,,一、工程规模及基本技术标准 第一节 工程规模及基本技术标准 HYPERLINK \l _Hlk522153516 \s 1,655,664,0,,二、主要工程内容 第二节 主要工程内容 HYPERLINK \l _Hlk522236136 \s 1,1240,1255,0,,第二章 监理工作的任务与方法 第二章 监理工作的任务与方法 HYPERLINK \l _Hlk522237043 \s 1,1360,1379,0,,第一节 施工准备阶段监理的任务和方法 第一节 施工准备阶段监理的任务和方法 HYPERLINK \l _Hlk522237093 \s 1,5289,5307,67,,第二节 工程质量监理的任务和方法 第二节 工程质量监理的任务和方法 HYPERLINK \l _Hlk522237113 \s 1,10237,10254,67,,第三节 工程进度监理的任务和方法 第三节 工程进度监理的任务和方法 HYPERLINK \l _Hlk522237174 \s 1,14276,14293,67,,第四节 工程费用监理的任务和方法 第四节 工程费用监理的任务和方法 HYPERLINK \l _Hlk522237196 \s 1,18001,18015,67,,第五节 合同管理的任务和方法 第五节 合同管理的任务和方法 HYPERLINK \l _Hlk522237221 \s 1,20572,20586,67,,第六节 监理的工地会议制度 第六节 监理的工地会议制度 HYPERLINK \l _Hlk522237239 \s 1,21020,21034,67,,第七节 监理记录和报告格式 第七节 监理记录和报告格式 HYPERLINK \l _Hlk522237272 \s 1,21616,21634,67,,第八节 交工及缺陷责任期的监理方法 第八节 交工及缺陷责任期的监理方法 第一章 工程概况 第一节 工程规模及基本技术标准 xx一级公路北起宁通公路泰兴北互通（根思立交），南至泰兴市七圩汽渡。该路的改造完成，不仅能带动xx市地方经济的发展，发挥新建泰中心城市的辐射作用；同时通过七圩汽渡沟通苏南苏北，连接沪宁高速公路与宁通公路两个大动脉，使长江之上又多了一条便捷通道，从而更加完善了江苏省干线公路网，对加快江苏省经济发展有着重要意义。 本路线起点（桩号K0+000）位于宁通公路泰兴北互通（根思立交）跨线桥北100米处，向南穿过幸福中沟，郭庄中沟，经向荣村、大杨村、跨过如泰运河大桥后接七圩渡路，终点位于七圩汽渡，整个路线全长33.69公里，沿线经过根思、燕头、过船、大生、天星、蒋华、新市、七圩等八个乡镇。 本驻地监理组负责（桩号K7+900~K14+250）长6.35公里的路基、桥涵、路面工程的监理工作。 泰州至常州一级公路泰兴段采用平原区双向四车道的一级公路标准设计，路基宽度26.5米，桥梁净宽2×11.25米双幅并列布置。 第二节 主要工程内容 本驻地监理组负责的监理工作其主要工作内容如下： 本合同段起始桩号为K7+900~K14+250，线路总长6.35公里，工作内容包括路基、桥涵、路面等工程。本合同段共设大中桥3座，即如泰运河大桥、幸福中沟中桥、郭庄中沟中桥。 如泰运河大桥：桥梁中心桩号为K12+557.8，位于6级航道如泰运河上，正交，该桥上部结构中孔采用3×30米预应力组合式简支T梁，边孔为5×20和7×20米空心板梁，下部结构为三柱式墩，其中30米T梁为φ1.2米墩柱、φ1.5米钻孔灌注桩，20米空心板为φ1.0墩桩、φ1.2米钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板式桥台，双排φ1.2米钻孔灌注桩基础，桥梁全长336.08米。 幸福中沟中桥：桥梁中心桩号为K8+337，位新线段，为排灌河流，正交上部采用10+13+10米预应力空心板，下部为三柱式墩台，φ1.2钻孔灌桩基础，桥梁全长37.04米。 郭庄中沟中桥：桥梁中心桩号为K9+417.5；位于新线段，为排灌河流，左斜10°，上部采用10+13+10米预应力空心板，平面上位于R=1250米的左偏圆线上，横向超高3%，下部为三桩式墩台，φ1.2钻孔灌注桩基础，桥梁全长37.04米。 第二章 监理工作的任务与方法 第一节 施工准备阶段监理的任务和方法 施工准备阶段是工程正式施工前的准备阶段，包括承包人技术、