连续钢构桥墩顶梁水化热温度场的仿真分析.docVIP

连续钢构桥墩顶梁水化热温度场的仿真分析 王前东1 (1.河南省收费还贷高速公路管理中心，河南郑州450016) 摘耍：大跨径连续钢构桥墩顶梁其体积较大，故在施工过程屮水 化热可导致混凝土在硬化期间承受较大的温度应力。基于工程热传导理论, 应用有限元分析程序ANSYS,对苏通人桥辅助航道桥的墩顶梁进行了仿真 分析，计算了各个时间段的墩顶梁温度场分布，并将其与实测值进行了对 比分析。结果表明：墩顶梁内部温度最高可达68.5 oC,最大温升可达44.7OC； 新旧混凝土结合而处的温度倒灌影响深度可达1.5m,温度梯度可达25.8OC； 混凝土养护期间，应根据箱梁土水化热温度场的特点，对重要部位进行有 针对性的养护。 关键词：连续刚构桥；墩顶梁；水化热；有限元；监测 The simulation analysis for the temperature field of hydration of block number zero of concrete box girder bridge Wang Qiandongl, Chen Xindi3, Gu Bin4 (1. Henan Loan Toll Highway Management Center, Zhengzhou 450008, China) Abstract: There was a huge thermal stress of concrete in box girder during its hardening for the large concrete volume and the hydration heat of cement. Based on heat transfer theory in engineering projects, the hydrated heat temperature field of the start element of auxiliary channel bridge of the SuTong bridge was simulated by using ANSYS, and a comparison between the simulation results and measurements was made. The results show that the maximum temperature of start element can reach 68.5 oC and the maximum rise in temperature can reach 44.7oC, the depth of temperature intrusion in the combined surface of old and new concrete can reach 1.5m and the maximum difference can reach 25.8oC; during the curing concrete, in accordance with the characteristics of box girder concrete hydration heat temperature field, the maintenance of important parts should be kept targeted. Key word: Continuous rigid frame bridge; Start element; hydration heat; Finite element; Monitoring 《公路桥涵施工技术标准》（jT」041-2000）中规定：现场浇注的最小 边尺寸为1?3m且必须采取措施以避免水化热引起的温差超过25°C的混 凝土称为大体积混凝土［1］。大部分大跨径或特大跨径的混凝土箱梁桥的0 号箱梁具备了上述大体积混凝土结构的特征，但0号箱梁配筋繁多，在构 造上又不允许像大体积大坝或承台那样使用冷却水进行降温，内部热量不 容易散失，使外界环境温度远低于混凝土内部温度，形成较大的温度梯度， 从而产生较大的温度应力，引起梁体表面幵裂，对结构的后期施工和运营 带来隐患［2?4］。因此必须对水化热所产生的温度应力，对大体积混凝土温 度场的分布规律进行理论探讨，并对大体积混凝土基础在施工初期的水泥 水化热温度场进行理论预测。凌道盛等［5］基子化学反应动力学原理，提出 了一种物理意义明确，考虑了温度和化学反应物浓度对化学反应速率影响 的混凝土中水泥水化反应放热模型，并将其应用于有限元分析。张岗等［6］ 针对高墩混凝土箱梁墩顶梁水化热温度场分布状况，考虑了风速的影响, 建立了时变对流热传导模式，利用ANS