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路桥毕业设计施工图总说明 设计总说明 一、总说明 设计依据 1、《公路工程技术标准》CITG B01-2003); 2、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)； 3、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)； 4、《公路沥青路 设计规范》(JTJ014-97)； 5＞《公路排水设计规范》GTJ018-97); 6、毕 业设计任务书。 概述 本设计是根据提供的地形图，按照二级公路标准进行设计的公路，总 长度为 2707.934m。 技术标准 本设计采用部颁《公路工程技术标准》HGB01-2003平原微丘区二级 公路技术标准。其主要技术指标为： 1.公路等级：二级公路2.计算行车速度：80km/h 3.采用沥青混凝土路面，设计年限15年4.路基宽度：12m 其中：路妞宽度：2X3.75m 硬路肩宽：2X1.5m 土 路肩宽：2 X 0.75m 5.路面结构：面层为沥青混凝土路面 设计标准轴载：BZZ-100 6.桥 涵：设计荷载公路II级 7.线型技术指标：二级公路平原微丘区 （四） 路线设计起始点及设计高程 起点桩号：kO+OOO 设计高程：256.3终点桩号： k2+707.934 设计高程：226.9 路线总长2707.934公里。 （五） 沿线地理特征 设计路段为平原微丘区，自然地理条件：设计路段为平原微丘区，部 分地区纵坡起伏较大，地表植被为草地、树林，间有水塘、河流。沿线 所出自然区划为112a区，属东部温润季冻区，该地区路谢结构突出的问题 是防止翻浆和冻胀。翻浆的轻重程度取决于路基的潮湿状态，可根据不同 的路基潮湿状态采取措施。该区采用稳定土已取得一定的经验。沿线地层 为粉性土、砂类土及砂砾石，山地较强烈隆起。一般填方路段，中塑性粘 土及高塑性粘土深5m,地下水位在地面线以下1.5m处；一般挖方路段， 路表土为塑性粘土深2m,风化砂深5m,以下为砂岩。 （六） 新技术采用 本设计采用Hint公路设计软件绘制平面设计图、纵断面设计图、横 断面设计图等图纸，提高Y设计速度和质量。 二、路线设计 （一）路线平面、纵断谢线型设计说明 技术指标采用 本设计采用部颁《公路工程技术标准》HGB01-2003平原微丘区二级 公路技术标准。全线设置3条平曲线，曲线半径300m/l个，950m/l个, 893m/—个，平曲线累计长1513.329m,占路线总长55.89%。纵断面设计 变坡点2个，最大纵坡3.4589%,最短坡长690.00m，竖曲线累计长285.067, 占路线总长10.527%。 平、纵线型设计说明 本路段是改建公路，在设计过程中，要多方面考虑，使平、纵符合 二级公路平原微丘耍求。 （二） 纵断面设计 纵断面设计标高为路基中间标高。 纵诎线形与地形相结合，视觉成视觉连续，平顺而圆滑的线形，避免在 短距离内出现频繁起伏。 应综合考虑沿线的地形，地质，气候等情况，并根裾需耍采取适当 的技术措施，并保证公路的稳定和畅通。 1 （三） 路基横断面布置、加宽及超高 技术指标采用 全路段采用二级公路平原微丘区技术标准，均不设加宽。曲线超高按 绕路中线旋转进行设计。施工时，外侧车道绕路中线旋转，待达到与内侧 车道构成单向横坡后，整个断面再绕车道中心旋转，直至超高横坡值。 路基设计说明 路基宽16.5m,填方边坡为1:1.5，挖力*路基两侧设置边沟，内边坡为 1:1.5,外边坡为1:1。路基压实以重型击实标准为依据，参照《公路路基 施工规范》（」TG D30-2004）执行。 路基路面排水设计说明 路面双向横坡2%, 土路肩横坡3%，挖力*路基设边沟排水，沟底宽和 沟深尺寸为80X80cm，内边坡为1:1.5，外边坡为1: 1，采用浆砌片石加 固。 (四)路面设计及路肩加形式说明 (四)路面设计及路肩加 形式说明 设计依裾 根据交通部颁发的《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTG D40-2003) 进行设计。 设计交通量和轴次 路面设计使用年限12年，标准轴载BZZ-100,年增长率为8%,设计 累计轴载作用次数930.73万次。 路面结构 路面材料的规格参照《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTG D40-2003 ) 执行。二级公路路妞结构层采用细粒式密级配沥青混凝土(AC-13, 4 cm), 下面层采用中粒式密级配沥青混凝土 (AC-20, 6cm)；基层采用水泥稳定 碎石(16cm);上底基层采用水泥稳定砂硕(16cm)下底基层采用水泥稳 定砂破(15 cm)；垫层为级配碎石(15 cm)。 路面宽度 路曲‘宽为2X3.75m,硬路肩宽：2X1.5m, 土路肩宽2X0.75m。 路肩部分 为保护路面，延长使用寿命，路肩应严格压实。 (五)取土、弃土方案及节约用地措施 取土、弃土方案要注意节约用地和防止水土流