3.邮轮业的发展.pptxVIP

国际邮轮服务与管理International Cruise Service and Management邮轮业的发展学习目标邮轮的发展邮轮产业掌握邮轮旅游业的定义、构成及其经济贡献熟悉世界邮轮旅游业的发展历程、现状与发展趋向了解中国邮轮旅游市场的发展潜力、问题与前景展望思考为什么邮轮旅游如此受人青睐？2009年10月我们来看几组数据！根据国际邮轮协会（CLIA）统计，从2004-2016年，全球邮轮市场游客量从每年的1314万跃升到2470万，增长了88%。《2017中国邮轮产业发展报告》中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场2016年美国依旧为全球最大的邮轮客源地市场，邮轮游客年总量达1152万人次，中国以邮轮出境游客年总量达210万人超越德国成为全球第二大邮轮市场，位列第三的德国邮轮游客年总量达到202万人，位列第四的英国邮轮游客年总量189万人次，位列第五的澳大利亚邮轮游客年总量达到129万人，加拿大与意大利邮轮游客年总量数均为75万人，法国达到57万人，西班牙与巴西则数量相当，均为49万人。亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高全球邮轮市场的高速发展主要是得益于亚洲邮轮市场的发展，亚洲地区是世界邮轮旅游市场中成长最快的新兴市场，也是发展最快的一个分区。亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高2016年亚洲地区邮轮载客量占全球邮轮市场份额9.2%，即达到227.24万人次，比2015年增长38%，比2012年增长193.5%。近年来的增长速度，2013年比2012年增长55.6%，2014年比2013年增长16.6%，2015年比2014年增长17.7%，是全球增长最快的邮轮市场。入境靠泊日本第一，中国第二2016年中国母港出入境游客量增长93%根据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）数据统计，2016 年全年我国11大邮轮港包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、三亚共接待邮轮1010艘次，同比增长61%。一、邮轮的发展（二）邮轮发展的四个阶段第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末第二阶段：19世纪末至20世纪初第三阶段：二战期间至20世纪中叶第四阶段：20世纪60年代至21世纪初第一阶段：邮轮的兴起（1908-1912）云南大学旅游文化学院2010年11月这一时期涌现出了一批著名的邮轮公司 ：丘纳德（注重速度） 白星（注重内部的装饰和乘船 的舒适感）劳埃德（给人以现代化的感觉）邮轮的发展1.第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末世界上第一家专门的“邮轮”公司——冠达邮轮英国白星航运公司“泰坦尼克”号首航时间：1912年4月载客量：2224员工：891第二阶段：邮轮的发展间歇期（1913-1949）由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。它的辉煌，在TITANIC号的年代达到顶峰。随着飞机的出现，这种跨洋型的带有交通工具性质的邮轮渐衰。2.第二阶段：19世纪末至20世纪初“诺曼底”号许多前所未有的豪华装置都在诺曼底号上首次出现第一和第二烟囱间的运动场和网球场；第一个大型室内游泳池；第一个邮船上的剧场可以演出电影和轻歌剧；第一个采用柔光照明和室内广播系统；第一个在全体旅客舱室普及冷暖空调……不仅在当时，甚至直到70年后的今天，诺曼底号也被国际客船界评价为历史上最大、最漂亮、最豪华的邮船。邮轮发展历史(间歇期)20世纪30年代，诺曼底号和玛丽女王号等豪华邮轮开始了最早的季节性远洋旅游业务活动第二次世界大战的时候，邮轮改成了军用运输船20世纪60年代，航空公司代替游轮横渡大西洋邮轮发展历史(衰落期)1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。现在我们选择的邮轮，本身就是我们的目的地，它豪华的娱乐设施成了我们休闲度假的重要部分。现在的邮轮称为CRUISE SHIP。邮轮发展历史(衰落期)史上最后一艘传统邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2）。现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大等世界100多个国家和地区。3.第三阶段：二战期间至20世纪中叶“玛丽王后”号邮轮发展历史(转型兼并期)兼并：嘉年华收购了丘纳德、歌诗达、公主、冠达、世鹏、风之颂、半岛东方等公司。成为了“世界邮轮之王”加勒比兼并了名人、精致、路易斯邮轮公司丽星兼并了挪威、克罗斯特公司转型：在经历了衰落的阵痛后，邮轮公司积极谋求转型为了迎合中产阶级和富豪喜欢舒适休闲的娱乐方式，邮轮向奢华与尊贵转型。20世纪