连续刚构桥悬臂浇筑施工技术方案.docVIP

连续刚构桥悬臂浇筑施工技术方案 专 项 施 工 技 术 方 案 工程名称：吉首?茶洞高速公路 2012年07月 目录 综合说 TOC \o 1-5 \h \z 日月 1 1.1工程概 % 1 1.2编制依据、原 贝 IJ 2 成桥冃 2.2工期目 TOC \o 1-5 \h \z 本示 3 2.3安全目 木示 3 2.4环保目 牛示 3 2.5文明施工目 *示 3 施工总体安 扫h 4 3.1管理机 构 4 3.2主要施工机 4 3.3人员配 置 5 梁段0#块托架现浇施 ZE 6 4.1梁段0#块情况简 4.3梁段0#块施工方 TOC \o 1-5 \h \z 法 6 连续箱梁挂篮作 f 11 5.1变截面箱梁情况简 介 11 5.2挂篮悬營浇筑施丁.方 案 11 钢筋制作及安装作 Jk 14 6.1钢筋的制 14 6.2钢筋的安 14 预应力张拉技 15 7.1预应力施工工 S 15 7.2下料和编 7.4穿 18 7.5张 TOC \o 1-5 \h \z 才立 18 7.6压 浆 20 混凝土浇筑及养护作 22 8.1混凝土的浇筑工 艺; 22 8.2混凝土的养 护 22 8.3施工注意事 I页 23 现浇段、合拢段的施 1 24 9.1基本情 U 24 9.2屮跨合拢段施 9.3边跨现浇段施 9.4施工注意事 I页 24 施工监 26 10.1施工监控目 26 10.2施工监 测J 26 质量控制冃 冷示 27 12 ?小 28 参考文 献 29 综合说明 1.1工程概况 吉首?茶洞高速公路C3合同段鹅梨坡大桥，左右分幅设计，左幅长 1063.12米，起点桩号K6+492.04,终点桩号K7+555.16，孔跨布置 12*40+55+100+55+90*40 米。右幅长 1042.5 米，孔跨布置 11*40+55+100+55+9*40米。主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续刚构， 2个主墩基础为4个X 3排X 4根=48根4）2.0m群桩基础，承台为11.6 X 15.2 X4.5m矩形C30砼承台；墩身设计为C55砼变截面双肢空心薄壁墩；墩身 上下分别和0号块及承台同结相连。 鹅梨坡大桥主跨上部结构为55m+100m+55m三跨C55预应力砼变截 面忌浇刚构连续梁，单箱单室箱形截面，箱梁高度、底板厚度均按二次抛 物线变化，箱梁T构根部梁高（箱梁中心线）为6.0m，跨中梁高（箱梁中 心线）为3.0m;箱梁顶部全宽为12m，板厚28cm;全桥箱梁位于缓和曲 线+圆曲线内，圆曲线半径R=1090m,左幅、右幅分别为4%、3%的单向超 高横坡，缓和曲线内设超高渐变段。整个箱梁均设有桥梁纵坡为+2.6%。 底板宽度为6.5m,厚度为60?28cm。腹板厚度由根部至跨屮依次为80cm、 70cm、55cm、45cm。 箱梁单个T构共分15段悬臂浇注，全桥左右幅各为63节段；其中主 墩0#块长12米，高6米，底宽6.5米，顶宽12米，共设四道1.2米宽的 横隔板，砼335m3。其余1?14号梁段分段为250cm+10X 300cm+3 X 350cm； 边跨现浇段长400cm；边跨和中跨合拢段长均为200cm。主桥釆用T构悬 臂现浇施工，除0号梁段采用搭设托架浇注外，其余均采用挂篮悬浇，悬 浇最重梁段为llllkN （2号段）。 全桥合拢顺序为：先合拢中跨，在浇筑边跨并合拢。 桥面设计：桥面宽度：主桥总宽24.5m,桥面铺装为：8cmC50现浇层 +防水层+10cm沥青铺装。 汽车荷载等级：公路-I级； 设计基准期：100年 连续刚构主要工程数量：C55混凝土 5465.4m3，II级钢筋：1104.904 吨，I级钢筋：16.654吨，4） 15.24预应力钢绞线353.161吨，永久性结构 用型钢j 1 31.897吨，各类锚具共计9212套，塑料波纹管42139米。 1.2编制依据、原则 1.2.1编制依据 1、 西部开发省际公路通道重庆至长沙高速公路段吉首至茶洞C3合同 段施工图文件及施工合同书。 2、 交通部颁发的现行有效的《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程 施工安全技术规程》和《公路工程质量检验评定标准》等相关规范、规程。 3、 《吉茶高速公路C3合同段实施性总体施工组织设计（修正本）》 4、 我单位（以及冇资质的专业劳务施工单位）现冇的技术力量，机 械设备能力以及长期从事高速公路桥涵工程施工积累起来的施工能力和 相关经验。 1.2.2编制原则 1、 遵循设计文件、施工技术规范及验收标准的条款，满足合同条款 及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施 工、环境保护等方面的要求。 2、 采用我单位近年来在高速公路桥涵工程施工中掌握的先进技术、 工艺和设备，力求做到技