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车站设备成品保护管理办法-2017-3-2 无锡地铁3号线一期工程车站（甲供）设 备成品保护管理办法 无锡地铁集团有限公司工程部 上海天佑工程咨询有限公司无锡地铁项目部 二零一七年三月 目录 i 白勺 1 适用范 甲供设备成品保护要求 错误！未 定义书签。 合同及招标文件中成品保护要 1 甲供设备成品保护各方职 责 3 6. 附 贝 IJ 4 车站（甲供）设备成品保护管理办法（初稿） 目的 强调甲供设备成品保护在无锡地铁3号线工程建设施工过程中的必要 性和重 要意义，明确业主、土建施工单位、土建监理、设备供货商、机电安 装/装饰 装修施工单位、设备集成和机电安装监理等各方成品保护责任，保证 甲供设 备在运输、装卸、搬运、安装、调试等过程中的良好环境和状态。 适用范围 适用于无锡地铁3号线一期工程车站（甲供）设备成品保护工作，工 程范围包括：车站（含综合配套工程）及区间、车辆段、停车场、变电所、 控制中 心的电/扶梯、屏蔽门、通风空调、给排水及消防、动力照明、VRV空 调等专 业设备。从设备材料进场之日起至运营前均视为成品保护阶段 甲供设备成品保护要求 甲供设备成品保护要求：防水、防潮、防尘、防火、防爆、防盗、防 污、防 踩踏、防承重、防磕碰、防倾覆。 合同及招标文件中成品保护要求 □甲供白安装设备 招标文件要求 1）捉供设备成品保护方案/措施、成品保护材料及相关设施。 2） 设备的供货内容包括本次拟招标的全线所有车站的设备整机、专 用软件、 技术文件和成品保护等相应材料，以及本货物的运输、安装、装卸、 仓储等。 3） 投标人负责扶梯开箱验收至地铁开通试运营开始期间的成品、半 成品保护 以及仓储、二次运输。因成品保护不当而造成的部件丢失、污染、水 浸等由 投标人自行承担。 设备开箱检查移交管理办法 4） 从设备材料进场之日起至运营前均视为成品保护阶段，投标人应 在投标文 件详细描述所要采取的成品保护措施，该措施必须满足工程成品保护 的需要， 因成品保护不当造成的材料设备部件丢失、损坏、污染、水浸、表面 损伤等 问题由投标人自行承担，成品保护费用不因成品保护措施的任何变化 而调整。 5） 投标人在设备安装调试阶段须无条件服从属地管理单位的管理， 投标人应 完全响应《无锡地铁3号线设备安装装修阶段属地管理办法》，在安 全生产、 文明施工、场地分配、工序安排、公共资源分配、接口界面协调、临 时用电、 出入口及风井等可以进入地铁的通道、站台层所有可以进入轨行区的 通道的 统一管理（所有进入施工现场的人员必须穿戴有本企业标识的工作服 和个人防护 设施，挂牌上岗）、材料进出、治安保卫、场地保洁、成品保护等方 血要接受属地管理单位的管理、协调和监督，并在投标文件中阐述属地管 理内容及如何 做好属地管理配合工作。 合同文件要求 6） 甲供设备的存放 业主方不再为承包商提供专门存放甲供设备的场地，但承包商应考虑 部 分甲供设备仓储的能力，并根据工地现场情况自行调整，但设备的存 放应满 足设备的防潮、防尘、防爆和防火等要求，如监理发现现场设备的存 放有不 符合要求的地方，应即时指出，承包商应及时予以改正。 7） 甲供设备成品保护 承包商负责甲供设备从设备到货一设备开箱一设备安装一设备调试 全过程成品保护。在设备到货至设备调试和验收期间，禁止任何承包 商擅白 启用任何甲供设备。监理或业主方如发现此类情况有权制止，并将根 据业主 制定的相关管理规定给予处罚。 □甲供设备（通风空调、给排水及消防、低压动照） 招标文件要求 1） 投标人需根据《用户需求书》要求对成品和半成品保护进行描述 和提出建 设备开箱检查移交管理办法 议。 2） 货物的现场保管由卖方和设备安装单位负责，但卖方必须做好完 整的成品 保护方案并且提供基本的成品保护材料、措施，并冇义务指导设备安 装单位 进行货物的现场保护，设备安装单位在此方案的基础上，做好货物的 保护工 作。如因成品保护方案不到位或者未向设备安装单位交待清楚货物保 护方案， 引起的损坏由卖方负责；除此之外出现的货物损坏，由设备安装单位 负责， 但卖方对由此造成的损坏承担连带赔偿责任，卖方承担连带赔偿责任 后，可 以向机电安装单位索赔。不论何种原因引起的损坏，卖方均有义务在 买方要 求的期限内提供必要的配件，使故障尽快恢复。 3）从开箱验收至试运营开始之H均视为成品保护阶段，为保障设备 投入使用 时是完整可靠的，现场安装设备需做坚固的成品保护方案，其方案应 能遮盖设 备以防其遭到破坏、偷窃、划伤等，还应能达到防水、防火、防腐等 的作用。 因成品保护不当造成的部件丢失、污染、水浸、表面损伤由设备安装 单位承担。 甲供设备成品保护各方职责 5.1设备供货商职责 1必须做好完整的成品保护方案（设备进场后、设备安装过程中、设 备