转向蜗杆箱托架机械加工工艺及夹具设计.docVIP

序言 汽车制造工艺学是以研宂机械加工工艺技术和夹具没计为主技术学科，具有很强的实践 性，要求学习过程巾应紧密联系生产实践，同时它又具有很强的综合性，本次课程设计的 课题是高低档变速叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备。 主要内容如下：首先，对零件进行分析，主要是零件作用的分析和工艺分析，通过零件 分析可以了解零件的基本情况，而工艺分析可以知道零件的加工表而和加工要求。根裾零件 图提出的加工要求，确定毛坯的制造形式和尺寸的确定。第二步，进行基面的选择，确定 加工过程中的粗基准和精基准。根据选好的基准，制订工艺路线，通过对工艺方案的分析, 再选择可以使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证的一种工 序。最后，根据已经选定的工序路线，确定每一步的切削用量及基本工时，并选择合适的 机床和刀具。对于籼加工，还要校核机床功率。然后把设计的过程整理为阁纸。通过以上 的概述，整个没计基本完成。 癸具体 AutoCAD 图形 114 KB 苎矢具体装配总图 AutoCAD 图形 189 KB 瞾零件图 AutoCAD 图形 208 KB 援馳紧件 AutoCAD 图形 133 KB a毛呸图 AutoCAD 图形 136 KB 封皮 Microsoft Word ... 12 KB 1］工艺过鮮片 Microsoft Word ... 40 KB 靈1徧加工工卡片 Microsoft Word ... 34 KB ?］评语 Microsoft Word ... 24 KB 嘿］设计说明书 Microsoft Word ... 114 KB 转向娲杆箱托架欄at 工英层iS■计 Microsoft Word ... 114 KB 第1章零件分析 1.1零件的作用 题目给出的零件是转向蜗杆箱托架，它的主要的作用是用來支承、固定的。它的主要任 务是将主电机传來的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所谣的正反两种转向的不 同转速，同吋转向蜗杆箱体分山部分动力将运动传给进给箱。转向蜗杆箱体中的主轴是车 床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度 降低，则机床的使用价伉也将大打折扣。 1.2零件的工艺分析 零件的材料为1号可锻铸铁JS-2,可锻铸铁生产工艺简单，性能优良，减震性能良好。 转向蜗杆箱托架需要加工表血以及主要基准面的位置要求。现分析如下： （1） 主要加工面： 1） 铣下平而保证尺寸12mm，光洁度误差为3 2） 车直径65mm孔，保证尺寸65mm ,光洁度误差为4,上偏差为0.12 ,下偏差为0 3） 镗孔至所要求尺、h并保证各位误差要求 4） 钻侧面螺纹孔并攻丝 5） 钻直径5x12.5mm孔，并错半径16mm孔平面，位罝准确度0.15 （2） 主要基准而： 1） 以上平面为基准的加工表面 这一组加工表面包括：转向蜗杆箱体下表面 2） 以宽度为65mm的平面与宽度为25mm的平ifif为基准的加工表面 这一组加T.表面包括：直径65mm的半圆孔 3） 以直径65mm的半圆孔与宽度为25mm的平而为基准的加工表而 这一组加工表面包柄：5x12.5mm孔，半径16mm總平面，侧面螺纹孔 第2章工艺规程设计 2.1确定毛坯的制造形式 零件的材料1号可锻铸铁JS-2。由于年产量为成批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸较 小，表而质量的要求商，故可采用质量稳定的，适合成批生产的模锻成型。便于加工工艺过 程，而且还可以提高生产率。 2.2基准的选择 定位某准有籼某准和精棊准之分，通常先确定精苯准，然后再确定籼某准。 （1） 粗基准的选择 对于本零件而言，按照互为基准的选择原则，选择本零件的下表面作为加工的粗基准, 可用装夹对肩台进行加紧，利用底面定位块支承和底面作为主要定位基准，以限制六个自由 度，达到定位目的。 （2） 精基准的选择 主要考虑到基准重合的问题，和便于装夹，采用已加工结束的T平面作为精基准。 2.3制定工艺路线 工艺路线的拟订是制订工艺规程的总体布局，包括：确定加工方法，划分加工阶段，决 定工序的集中与分散，加工顺序的安排，以及安排热处理、检验及其他辅助工序（去毛刺、 倒角等）。它不但影响加工的质量和效率，而且影响到工人的劳动强度、设备投资、车间而 积、生产成本等。 因此，拟订工艺路线是制订工艺规程的关键性一步，必须在充分调查研究的基础上，提 出工艺方案，并加以分析，最终确定一个最经济合理的方案。 2.3.1工艺方案一 工序10粗，精铣托架后面 工序20镗直径65mm内圆 工序30钻扩粗，精铰直径12.5mm孔 工序40钻攻丝M16螺纹孔 工序50去毛刺 工序60巾检 工序70热处理 工序80清洗 工序90终检 2.3.2工艺方案二 工序10粗，精铣托架后面 工序20钻扩粗，精铰直径