路基路面工程课程设计新建沥青混凝土路面设计.docVIP

山糸衾遗營淀 路基路面工程课程设计 院（系）别 XXXXXXXXXX 专 业 XXXXXXXXXXXXXX 班 级 XXXXXXX 学 号 XXXXXXXXX 姓 名 XXX 指导教师XXXX 成绩 二OO九年六月 目录 TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark2 \o Current Document \h 一、 新建沥青混凝土路面设计 1 HYPERLINK \l bookmark3 \o Current Document \h 1、 交通分析及设计弯沉值的确定。 1 HYPERLINK \l bookmark4 \o Current Document \h 1. 1轴载分析 1 HYPERLINK \l bookmark8 \o Current Document \h 1.2路面设计弯沉值的计算 3 HYPERLINK \l bookmark9 \o Current Document \h 2、 土基回弹模量的确定 4 HYPERLINK \l bookmark10 \o Current Document \h 3、 结构组合与材料的初选定 4 HYPERLINK \l bookmark11 \o Current Document \h 4、 各层材料抗压模量与劈裂强度的确定 5 HYPERLINK \l bookmark12 \o Current Document \h 5、 相关设计指标的确定 5 HYPERLINK \l bookmark23 \o Current Document \h 6、 设计资料总结： 7 HYPERLINK \l bookmark24 \o Current Document \h 7、 确定石灰粉煤灰碎石层厚度 7 HYPERLINK \l bookmark28 \o Current Document \h 二、 新建水泥混凝土路面设计 12 HYPERLINK \l bookmark29 \o Current Document \h 1.交通分析 12 HYPERLINK \l bookmark30 \o Current Document \h 2?初拟路面结构 13 HYPERLINK \l bookmark31 \o Current Document \h 3、 路面材料参数的确定 13 HYPERLINK \l bookmark33 \o Current Document \h 4、 荷载疲劳应力 14 HYPERLINK \l bookmark36 \o Current Document \h 5、 温度疲劳应力 14 HYPERLINK \l bookmark41 \o Current Document \h 6、 应力复核 15 HYPERLINK \l bookmark45 \o Current Document \h 三、 旧路（沥青混凝土路面）改建设计 16 四?相关图纸 22 HYPERLINK \l bookmark75 \o Current Document \h 五.设计心得体会 28 一.新建沥青混凝土路面设计 1、交通分析及设计弯沉值的确定 1.1轴载分析 设计年限内一个车道的累计当量轴次数计算（确定路而等级）。 车型 前轴重 后轴重 后轴数 G轴组轮数 G轴距 交通量 黄河 JN150 49 101.6 1 双轮组 620 日野 KB222 50.2 104. 3 1 双轮组 110 太脱拉 138 5104 80 2 双轮组 3 69 东风 EQ140 23. 7 69.2 1 双轮组 400 跃进 NJ131 20.2 38.2 1 双轮组 600 三湘 CK6560 13 25.6 1 双轮组 1058 金陵 JL6121S 48. 3 50.2 2 双轮组 3 280 交通调查资料为2013年，设计年限起算年为2015年，交通量年平均增长率为 7% 1.1.1当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时，各级轴载Pi的 作用次数ni，匀应按下式换算成标准轴载P的当量作用次数N。匀应按下式换算 成标准轴载P的当量作用次数N。根据《公路沥青路而设计规范》公式3. 1.2-1 4QN = 1 x 6. 4 x 620 x (―严 100+ 1xlx 620 x5+ 1x6.+ 1x6.+ 1x6.+ 1x6.+ 1x6.+ 1x6.4 x 110 x4 x 69 x50.2Too5L4100 4Q N = 1 x 6. 4 x 620 x (―严 100 + 1xlx 620 x5 + 1x6. + 1x6. + 1x6. + 1x6. + 1x6. + 1x6. 4 x 11