轨道上山绞车房工作面作业规程.docVIP

第一章概况 第一节概述 一、 本《作业规程》掘进的巷道为轨道上山绞车房改造巷。 二、 掘进的目的及用途 掘进的目的是为1171采煤工作面运输巷、回风巷掘进及工作面 回采辅助运输材料用。 三、 巷道设计长度和服务年限 巷道设计长度：变坡斜巷6米，平巷20米。 服务年限：3a。 四、 预计幵、竣工时间 经矿长办公会研究决定，本掘进工作面自2012年9月开工，预 计2012年10月下旬竣工。 第二节编写依据 一、 设计说明书及批准时间 1、本规程掘进巷道，依据一水平一采区设计而布置，一采区设 计说明书2012年7月份编制并审批。 二、 掘进的H的及用途 原施工的绞车房过卷距离小，仅安装了 11.4kw的调度绞车，不 能满足安全生产的需要。此次改造按规范要求设计。 根据巷道揭露的煤层分析，该巷道掘进过程中地质构造比较简 单，沿煤层布置。因交叉巷道多，施工过程中，控顶面积较大，应加 强控顶管理。 四、对施工过程中提出的要求 1、 严格按规程施工，工程质量符合《安全质量标准化标准及考 核办法》。 2、 以《煤矿安全规程》、煤矿安全技术操作规程》等有关法律、 法规为根据。 3、 施工过程中严格按中线施工，如遇断层需要改变坡度时由矿 技术科标定腰线，按中腰线施工，现场地质条件发生变化时，要及时 编制补充措施。 第二章 地面相对位置及地质水文情况 第一节 地面相对位置及地质情况 地表为第四系冲洪积层，表土为草地覆盖。地表无建筑物，施工 对地表无影响 第二节煤（岩）层的赋存特征 一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固系数 本区煤（岩）层为西北倾斜的单斜构造，倾向为288°—310%煤 层倾角30°—45°,煤层厚度为最大厚度为12.80m,最小厚度10.23m, 平均厚度为11.53nu 该掘进巷所在煤层为B5,煤种为31号不粘煤。B5煤层颜色为黑 色，条痕为褐黑色，呈丝絹光泽或暗淡无光状，贝壳状断口，节理不 明显，煤的容重为1.32?1.34t/m3. 煤层顶板为砂岩比较坚硬，底板为砂岩比较坚硬。 详见煤层特征情况表。、 煤层特征情况 指 标 参 数 备注 煤层厚度（最大?最小/平均m） 12.8 ?10.23m/l 1.12m 煤层倾角（最大?最小/平均°） 30?45度/37.5度 煤层硬度（f=） 3 煤层层理（发育程度） 不发育 煤层节理（发育程度） 不发育 自然发火期/d 具有自燃性 绝对瓦斯涌出量（m3/min） 0.34 绝对瓦斯涌出量（n?/t） 2.86 煤尘爆炸指数（％） 具有爆炸危险性 地温(/°C) 第三节 井田地质构造 井田内多为第四系覆盖，基岩主要出露在陡崖处。B5煤层在井田 丙部有少量露头，85煤层露头在主斜井以丙300m至探槽TC1走向 呈80°?260°左右，在钻孔及ZK2-1B5煤层走向略微向西南偏转， 井田内地层倾向288°?330%倾角35°?45°之间，煤层沿走向、倾向 角度变化不大，产状较稳定，矿区地表及井下未见断层及岩浆岩侵入， 其构造类别属简单。 第四节 水文地质 （一）含水层、隔水层分布发育情况及其变化规律： 井田主要出露的地层有第四系和侏罗系，煤层发育于中侏罗系西 山窑组地层中，由于这些地层未受到大的构造运动所破坏，地层产状 较稳定，地层倾向近西北，倾向288°-310°，倾角30°-45°，西部地层 转为西倾，总体表现为一向近西北倾斜的单斜构造。区内的碎屑岩建 造和含煤建造主要由砂岩、砾岩、粉砂岩、泥岩及煤层组成，地下水 赋存于硬脆多孔隙的砂岩和砾岩中，而柔性的泥岩、泥质粉砂岩和炭 质泥岩则是相对的隔水层。根据地质报告该矿井地层划分为2个含水 层、2个透水不含水层。现就各含水层特征分述如下： 1、第四系全新（Q4al+pI）冲红积砂砾石透水不含水层 该层主要分布在矿区北部、南部现代冲沟内，分布面积较小，沿 冲沟呈近东西向条带状分布。其岩性由卵石、砾石、粗砂、亚砂土等 组成，厚度10-15m，硕石成分以火成岩、变质岩、砂岩为主，碌石 多为次园状-次棱角状，分选差。该含水层结构松散，厚度薄，孔隙 大，其接受雨水、雪水的直接补给，补给量十分存限，属于透水不含 水层。 2、 第四系上更新统风积层（Q，1）透水不含水层 该区在矿区内分布较广，大面积分布于山梁和山坡上，有亚砂、 黄土构成，松散无胶结，厚度一般5-8米。由于所处位置较高，不利 于地下水储存，加之补给缺乏，只能接受有限的大气降水和雪水的补 给，属透水不含水层。 3、 侏罗系中统雪水窑组（J2x）裂隙一孔隙承压含水层（氏） 该含水层主要分布在井田外的丙北部，岩石多为粗砂岩、中砂岩、 细砂岩、粉砂岩等，岩石破碎裂隙发育。该火烧区主要接受大气降水、 高山融化雪水补给，赋存一定量的地下水，属于富水性强的含水层。 4、 侏罗系中统西山窑组（J2x）粗砂