吉安汽车城说明.docVIP

PAGE PAGE 3 吉安汽车城详细规划 说明书 一、背景和现状概况 近年来，吉安经济综合实力显著增强，居民收入稳步增加。随着生活水平的提高，汽车消费已成为一种时尚，购买私家车的居民越来越多，汽车消费市场日益火爆。 ???? 吉安的交通在江西省内综合运输网络中占有重要地位，赣粤高速公路和京九铁路穿境而过。发达的交通为汽车业的发展提供了坚实的基础设施条件，建立汽车城能够极大地推动吉安经济的高速发展。据专家调查，发达国家汽车利润售前与售后的比例为3：7，也就是汽车售后的利润空间远大于售前，而在我国，这一比例却在6：4左右，中国汽车后市场蕴含着巨大商机，而吉安的汽车数量正急剧增长，具有更大的发展潜力，只要有合适的载体，肯定会有更多的汽车业投资商前来发展。该项目建成后，集汽车销售、配件、维修、售后服务、二手车交易五位于一体，设施齐全、功能完备、综合服务能力强，能起到很好的载体作用，并具有很强的辐射带动能力，能带动吉安相关行业及第三产业的发展。吉安汽车城的建成，必将开创吉安汽车业规模大、品位高、系统化、服务优的新局面，整合吉安汽车市场，提升城市整体形象，使这一朝阳产业在吉安经济发展中真正发挥支柱作用。 ???? ??? ?吉安汽车城位于吉安县城赣中大道西侧，君山大道及原井冈山大市场居住区北侧，兴华路东侧，井冈山建材大市场南侧，地理区位和交通条件十分优越。 二、规划依据　　1、《中华人民共和国城市规划法》　　2、《城市规划编制办法》、《城市规划编制办法实施细则》 　　3、《城市用地分类与规划建设用地标准》中华人民共和国国家标准（GBJ137-90）　　4、《吉安国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》　　5、 吉安汽车城规划设计条件 吉安县建设局 　　6、与城市规划、土地规划管理、建设管理相关的法律、法规和条例和相关部门提供的其他资料。 三、规划原则和设计理念　　1、规划原则 　　因地制宜，合理布局；生产性原则；创新性原则；生态性原则；可持续发展原则；节约用地原则；优化发展环境原则。 2、设计理念 ①吉安汽车城采用“4S”布局模式，即汽车销售、配件、维修、售后服务共同配套建设。 ②按照“五位一体”的标准统一进行设计。 ③提供快捷、方便、高效的“一站式”服务，即银行、保险、工商、税务、计委、财政、交通、交警等部门派驻汽车城管委联合办公，保证消费者在购车当天办理完所有购车手续。 四、规划目标　　把汽车城建成“产业高科技、经济高效益、管理高水平、布局合理化、设施现代化、环境园林化”的，具有时代气息的汽车专业市场。 五、功能分区和规划结构　　吉安汽车城是一座集汽车销售、汽车维修、汽车零部件、汽车展示、二手车交易、信息系统、售后服务、餐饮、娱乐等多功能于一体的规模适宜、功能完备的汽车专业市场。汽车城划分为以下7大功能分区。　　1.中心服务区　　2.维修区　　3.展销区　　4.汽配区 5.品牌专卖区 6.二手交易区 7.宾馆区 除宾馆安排在赣中大道与君山大道交汇处外，吉安汽车城在规划上依托一条横贯的轴线，从而形成“一轴贯六区”的结构形式，各分区有机联系，又相对独立。 六、平面布局规划 1、通过引入“中心广场”的概念，建立一个区域观念，并安排一个明显的服务中心和一个共享空间，形成独特的空间形象。采用中轴线布局方式，形成宏观空间序列和分区空间组合，沿中轴线设置贯穿整个汽车城的步行绿带。 2、汽车城主入口设在东侧，面向赣中大道，其余方向分设次出入口。结合中心广场设曲线形出入口和半椭圆型绿地，有效疏导进入市场的人流和各种车辆。 3、单体建筑规模适中，布局匀称，关系明确，有利于各自发挥功能特点。 4、汽车维修区采用“一条龙”式布置，位于西侧次入口处，方便车辆顺畅出入。 5、吉安汽车城道路分级明确，在西侧次入口两端设集中式停车场，并在各功能区结合硬地设路边式机动车停车位，方便使用。 6、建筑红线按要求退让道路红线，道路竖向设计应综合考虑汽车城基地的现状地形、地块排水以及工程管线的布置要求，自行配套完善给排水、供电、电信、有线电视、区内道路等设施。区内管线全部采用地下敷设。 7、在汽车城东北角设一处高架标志牌，提升市场品位，营造商业经营氛围。 8、汽车城内相邻用地边界按房屋日照间距要求，各自退让1米以上。 9、汽车城建筑采用现代风格，从体量、高度、材料、色彩上应与周边环境相协调。 10、在中心服务区内安排环卫和物业管理用房，完善服务功能。 七、绿地系统规划　　1、汽车城形成由绿化核心区，绿化带和小块绿地构成的点、线、面相结合的绿地系统。 　　2、绿化核心区指第一个层次规划“面”，规划中在汽车城主入口设一处较大的集中公共绿地，同时以一条中心绿带横贯汽车城，主要以园林景观、观赏游憩为