工业设计在车辆设计中的应用.ppt

电镀技术应用 造型材质与色彩 金属预涂层处理技术为 材质表面带来新的装饰 效果。 不锈钢表面涂有抗菌处 理的涂层，随温度变化 形成不同的图案。 造型材质与色彩 许多人认为只有铝才能进行 阳极氧化。事实阳极氧化可 以用在其它金属上，如锌、 锰、钛等。 氧化有很多种，如铬阳极氧 化、硫阳极氧化、硬质阳极 氧化。硫阳极氧化可以在金 属表面实现丰富的色彩效果。 造型材质与色彩 造型材质与色彩 THANKS！ 首页 * 工业设计在列车 设计中的应用 情景虚拟演示 工业设计的概念 1 工业设计设计法 工业设计设计程序 具体案例系统设计 2 3 4 工业设计在列车设计中的应用 造型材质与色彩 5 工业设计在列车设计中的应用 工业设计的概念 就批量的工业产品而言，赋予材料、结构、构造、形态、色彩和表面加工以新的品质和规格，叫做工业设计 。 概念及定义 工业设计是一项创造性的活动，其目的在决定工业产品的真正品质；所谓真正品质并非单指外表，主要是结构和功能的关系 。 工业设计设计程序 工业设计在列车设计中的应用 工业设计的概念 工业设计 使用者研究 文化因素 人机工程学 消费心理 经济因素 审美因素 人—产品—环境—社会 工业设计的概念 “美工”概念不能科学规范工业设计学科和工作内容 1 对外交流对“美工”的理解存在偏差。 不利于设计研发体系的规范完善。 2 3 与美工区别 工业设计的概念 工业设计在轨道车辆设计过程中应针对项目研究车辆运营的地域文化、乘客群分布、乘客需求和需求趋势，从而制定准确的设计定位。 优化旅客乘车环境，设计合理的功能区域，构建产品形态，体现设计风格和产品语义，列出材质表面处理计划。 在方案阶段论证方案可行性，在制造过程中配合生产检验设计，搜集使用意见和建议，完善后续设计。 工业设计设计法 功能要素 形态要素 色彩要素 人因因素 产品设计要素 结构要素 工业设计设计法 功能要素 功能指产品所具有的功效。产品的设计与制造过程中的一切 手段和方法，实际上是针对于产品实体的功能而进行的。功 能是产品的实质。 在设计过程中，通过功能分析，明确用户对功能需求，重组 产品功能，确立产品功能内容和功能水平，提升产品竞争力。 按需求性质分为使用功能和精神功能。 按功能重要性分为主要功能和附属功能。 行李架、座椅等 按需求分类为必要功能和不必要功能。 大件行李台等 按需求满意度分类为不足功能、过剩功能和适度功能。 速度等级等 主要功能和附属功能。 必要功能和不必要功能 结构要素 结构要素是系统内部诸要素的联系。结构既是功能的承担者， 又是形式的承担者。受到材料、工程、工艺、使用环境等方面 因素影响。 车辆内部由若干子系统产品构成整体产品，子系统间关系反映 了产品外在形态。对所有子系统产品的组合必须有统一的考虑， 一致的设计要求。 人因要素 为实现产品与使用者的最佳匹配，满足使用的需求，在设计中 必须考虑一切与人有关的因素。 不同的设计对象，设计中所要考虑的人因要素的内容及范围是 有区别的。 形态要素 形态是一般事物在一定条件下的表现形式。形态是外在的表现形式， 也是内在结构的表现形式 功能主义设计运用构成手法控制形态语言，追求合理化、规格化的 结果，导致产品形态语言具有世界性而缺乏个性化。 新材料、新技术、新设计思想应用出现新古典主义、新功能主义、 后现代主义、自然主义、简约主义等设计思潮。 色彩要素 色彩相对于形态和材质，更趋于感性化，它的象征作用和对人们 情感上的影响力，远大于形和质。 在增加产品附加值和竞争力方面，色的变化比形的变化代价要小 的多。同一款产品不同色彩传递不同的品位。 色彩的象征作用明显，同时也是非常微妙和复杂的。不同民族、 不同地域和文化背景，对色的理解也不一样。 工业设计设计程序 工业设计是一项系统性的设计，具体的流程会因企业研发体系不同而略有不同。 产品分析 形成概念 概念阶段 设计方案 方案评价 方案阶段 深入设计 设计导出 深入阶段 设计策略 调研分析 计划阶段 接受 导出 企业方针、设计策略 调查资料、分析研究 设计计划、构思草图 计划阶段 工业设计设计程序 工业设计设计程序 问题发现模式 主要功能设置 概念草图 内部评价分析可行性 概念阶段 工业设计设计程序 效果图展示 制定方案说明计划 内部评价会议总合方案 方案阶段 工业设计设计程序 深入设计 修正设计书 设计导出，配合施工 深入阶段 工业设计设计程序 造型材质与色彩 造型材质与色彩 造型材质与色彩 造型材质与色彩 造型材质与色彩 材质表面处理指材质表面经过预处理后，通过表面涂覆、表面改性 或多种表面技术复合处理，改变金属或非金属的形态、化学成分、 组织结构和应力状态，以获得表面效果和性能的系