海拉尔中俄蒙国际汽车产业物流园项目.docVIP

海拉尔中俄蒙国际汽车产业物流园项目1.1 项目开发单位 1、项目名称：海拉尔中俄蒙国际汽车产业物流园区 2、开发单位：呼伦贝尔新凯投资发展有限公司 1.2 项目可行性研究报告编制单位本项目可行性研究报告由中国中轻国际工程有限公司编制1.3 项目可行性研究报告编制原则与依据 1、编制原则本报告涉及的内容及数据真实、全面，具备可操作性；符合国家产业发展和相关法律法规；符合呼伦贝尔市和海拉尔区经济发展战略方向，符合呼伦贝尔新凯投资发展有限公司发展战略，项目实施能实现明显的社会效益和经济效益。 2、编制依据国务院：《汽车产业振兴规划》，2009年 1月通过；内蒙古自治区发展和改革委员会：《内蒙古自治区2007—2010年现代物流业发展规划》，2009年 5月；内蒙古自治区发展和改革委员会：《内蒙古自治区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》；呼伦贝尔市发展与改革委员会：《呼伦贝尔市国民经济和社会发展“十一五”计划纲要》；呼伦贝尔市统计局：《呼伦贝尔市统计年鉴》，2008年 8月；呼伦贝尔市统计局：《呼伦贝尔市统计月报》，2009年 2月；海拉尔区统计局：《海拉尔区统计年鉴》，2008年 ；本项目组收集调研的大量资料等。 1.4 项目建设内容本项目将建设一个资金流、信息流于一体，新旧汽车交易、汽车会展、物流金融、电子商务、商务服务等多种功能于一园的布局合理、专业化和信息化程度高、设施先进的、运作管理水平较高的、服务呼伦贝尔市、辐射中俄蒙边境地区的国际汽车产业物流园，成为呼伦贝尔主要的综合型国际汽车产业物流园。国际汽车产业物流园，总用地面积为63.8万平方米，建筑面积54.34万平方米（不含道路面积）。共分建十四个功能区：二手车交易市场、修配装饰市场、车辆拆解回收市场、物流仓储市场、一站式综合服务区、汽车会展中心、商务办公大厦、休闲娱乐设施、学校培训机构、汽车主题公园、配套商业区、精品住宅小区等。其中一期建筑内容包括六个功能区，汽车4S店、汽车装潢区、综合服务区、二手车交易区、工程机械及重型汽车区及生活区等。二期建筑面积内容包括八个功能区，汽车4S店、汽车CS野战营地、汽车影院试驾区、仓储物流区、园区商业配套区、商务办公区、酒店公寓区及生活区。 一期项目用地面积38.8万平方米，总建筑面积29.89万平方米（不含道路面积），其中4S店占地面积11.33万平方米,综合服务区占地面积2.13万平方米，汽车装饰装潢占地面积7.82万平方米，二手车交易区3.72万平方米，生活区2.27万平方米，工程机械及重型卡车区5.64万平方米，道路5.89万平方米。 二二期项目用地25.0万平方米。总建筑面积24.45万平方米（不含道路面积），其中4S用地面积4.54万平方米，仓储物流用地面积5.32万平方米，酒店公寓用地面积2.35万平方米，生活配套区用地面积1.66万平方米，加油站用地面积0.61万平方米，商品住宅区用地面积4.28万平方米，CS野战营地、汽车影院、试驾区用地面积2.34万平方米，道路用地面积3.88万平方米。绿化率32%。详见附图：海拉尔中俄蒙国际汽车产业物流园分期建设图。1.5 项目投资估算及资金筹措该项目总投资额为：114274.39万元，以自持及银行贷款为主。1.6 项目经济效益状况本项目收入主要有物业出租经营管理收入与利润、物业开发销售收入与利润、商务与信息化服务收入与利润、配套服务收入和利润等。本项目建成后园区内年平均经营收入20亿元人民币，实现税金1.6亿元人民币。 1.7 项目研究结论首先，本项目符合国家、内蒙古自治区和呼伦贝尔市产业政策的导向，对呼伦贝尔市和海拉尔区经济的发展来说，不仅有利于提高呼伦贝尔市和海拉尔区汽车业服务水平，而且有利于优化资源配置，提高呼伦贝尔市整体经济总量，提升城市整体经济水平，增加税收，促进当地人口就业，因此建设本项目十分必要。其次，本项目定位清晰准确，目标客户明确、需求有一定保障第三，本项目拟定的建设规模、建设方案科学合理，符合海拉尔区及周边地区经济发展的要求，具有可行性。第四，通过对各项经济指标的测算，本项目投资效益较好，财务内部收益率（税后）10.59%，投资回收期（税后）为10.54年。最后，敏感性分析表明，本项目在营运收入和投资发生变化时，经济效益指标变化不大，所有变化因素中最低内部收益率为8.3%，均大于6%，说明项目具有较强的抗风险能力。从本项目的主要参数和经济指标可以看出，本项目既有经济效益较好，社会效益显著。因此，从市场需求、项目定位、方案设计、财务评价角度上来看本项目可行。