长安大学介绍(简易个人制作).pptVIP

长安大学 二零一一年十二月 1 学 校 简 介 长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、陕西省人民政府共建的国家211工程重点建设大学，是国家 985工程优势学科创新平台建设高校，2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有2个教学区、1个实习基地，校园面积2980亩。60年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，经济、管理、人文多种学科协调发展，以培养公路交通、国土资源与环境、建筑工程等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生16万人。 2 专 业 设 置 公路学院 汽车学院 工程机械学院 经济与管理学院 电子与控制工程学院 信息工程学院 地质工程与测绘学院 地球科学与国土资源学院 建筑工程学院 环境科学与工程学院 建筑学院 材料科学与工程学院 马克思主义学院 政治与行政学院 文学艺术与传播学院 理学院 外国语学院 国际教育学院 体育部（体育系） 3 公路学院 公路学院（公路科学研究院）是教育部直属的长安大学“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设的学院，历经西安公路学院公路系、西安公路交通大学公路工程学院、长安大学公路学院。50多年以来，学院视富民兴邦为天职，以发展公路交通科技为己任，紧密围绕国家经济建设，积极组织开展公路建设的重大课题和关键技术研究，为我国公路交通科技事业和基础建设作出了突出贡献，得到了党和国家领导人及国务院有关部委的高度评价。 公路学院随着我国交通事业的发展而不断壮大，从创始初期仅有两个专业，已发展建设成为我国公路交通建设行业学科齐全、专业配套、规模较大的重点学院和主要培养本科生、硕士生、博士生、博士后及其他高级专门人才的重要基地。 4 汽车学院 汽车学院的前身是西安汽车机械学校汽车运用与维修专业大、中专班，1951年起招收了七届学生；1958年西安公路学院建校，同时汽车系成立，并设立本科专业开始正式招生；1981年起开始招收硕士研究生，1993年起开始招收博士研究生；1995年西安公路学院更名为西安公路交通大学，1998年10月汽车系更名为汽车工程学院；2000年4月西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院三校合并成立长安大学，同年12月汽车工程学院更名为汽车学院。五十多年来，培养博士研究生、硕士研究生、本科生和外国留学生近万名，毕业生遍及全国各地和20多个国家与地区。 5 工程机械学院 工程机械学院由原西安公路交通大学筑路机械系、机械系、西北建筑工程学院机电系（部分）、交通部西安筑路机械测试中心，于2000年12月29日合并组建而成。学院主要从事工程机械领域的设计、制造和智能化控制、高速公路机械化施工、养护与管理等方面高级专业技术人才的培养和科学研究工作。学院拥有“机械工程”一级学科博士点，“机械工程”一级学科博士后流动站，是国家“211工程”重点建设学科之一。学院拥有教育部“道路施工技术与装备”重点实验室，高速公路筑养装备与技术教育部工程研究中心，陕西省高速公路陕西省高速公路施工机械重点实验室，交通部西安筑路机械测试中心等。学院教学科研设备总值3500余万元，实验室建筑面积12375平方米，并且拥有420亩的工程机械实验基地，是我国工程机械领域规模最大的教学、科研和试验检测基地。 6 经济与管理学院 经济与管理学院是长安大学成立最早的专业学院之一，最早开设的本科专业交通运输管理于1965年正式招生。经过几十年的快速发展，学院在交通运输与物流、现代经济与管理、现代商务与信息技术应用、统计科学等领域形成特色鲜明的办学和科学研究体系，在国内相关领域有重要影响。 7 电子与控制工程学院 电子与控制工程学院的发展可以追溯到原西安公路学院1978年设立的交通自动控制本科专业，该专业1985年更名为交通信号与控制专业，在此基础上于1985年3月组建交通自动控制系，1992年成立交通信息与控制工程系，1993年获得交通信息工程及控制学科硕士学位授予权，1993年招生更名为自动控制专业，1998年与工业自动化专业合并为自动化专业，1998年获得交通信息工程及控制学科博士学位授予权。2000年三校合校后成立信息工程学院，2007年组建电子与控制工程学院，至今已有30多年的办学历史。目前学院涵盖交通运输工程、控制科学与工程、电气工程、电子科学与技术等4个一级学科，形成了学士、硕士、博士完整的培养体系，具有交通控制与管理、工业自动化、汽车电子技术、建筑电气与智能化等专业特色。 8 信息工程学院 信息工程