铝制品(轮毂)项目建议书(可研报告)(doc 48页) 》.docVIP

PAGE 1 第一章 总 论 1.1 项目名称及承办单位 1.1.1 新建100万只铝轮毂项目 1.1.2 华泰（泰安）铝制品有限公司 法人代表：张新颖 1.1.3 泰安市泰山区高新技术产业开发区 1.1.4 1、名称：山东省机械设计研究院 2、资质等级：甲级 3、证书编号：工程咨询甲9614004 建设证甲字1501191号 1.2 可行性研究工作依据 1.2.1 华泰（泰安）铝制品有限公司 1.2.2 1.3 可行性研究工作的范围 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 1.3.5 1.3.6 1.3.7 1.3.8 1.3.9 1.3.10 1.4 简要研究结论 随着我国的入世，汽车工业已跃升到世界第五位，作为重要安全零配件的铝车轮行业，更是以独特的步伐，逐渐在向世界主要生产基地演变，2002年我国全年生产铝轮1700万件，产值达50亿元。我国铝车轮生产的增长速度，随着国外向中国转移的趋势，迅猛高速。在当前退税政策的引导下，国产铝车轮出口的份额越来越大，国内铝轮生产企业几乎90%以上都接到大把订单，外商纷纷瞄准中国投资和找寻合作伙伴，形成了又一次新的投资高潮，步伐之快，使国家和行业十分关注。车轮行业对行业发展前景充满了信心。华泰（泰安）铝制品有限公司利用自筹资金新上年产100万只铝合金涂装轮毂项目，以适应市场需求，是当务之急。 本项目的提出符合国家发展汽车产业的一系列政策，与汽车行业发展规划相适应。同时，项目的建设也有利于企业自身发展。目前，国内铝轮毂生产企业已达26家，随着汽车业发展及客户个性化的要求，“轮毂升级”成为铝轮毂发展趋势，铝轮毂成为车主追求的新时尚，具有巨大的市场空间。 工厂建设选在泰安市泰山区高新技术产业开发区，项目的外部配套条件较好，有利于项目的建设。 项目总投资10262万元，建设投资8660万元，铺底流动资金1602万元。 项目年销售收入27800万元，利润总额4491万元。经计算，财务指标如下： 财务内部收益率（税后）：29% 投资回收期（税后）：4.68年 盈亏平衡点 (BEP) ：42.8% 由项目经济分析可知，项目建设具有一定的抗风险性，无论是从技术上还是经济上均具有可行性。 1.5 主要经济技术指标 主要经济技术指标表 序号 指 标 名 称 单位 数量 备 注 1 生产规模 万只 100 2 总投资 万元 10262 2.1 建设投资 万元 8660 2.2 铺底流动资金 万元 1602 3 劳动定员 人 400 4 建筑面积 平方米 16700 5 动 力 5.1 水 m3/d 168 5.2 电 Kw 5814 5.3 燃 气 吨/年 3564 6 原辅材料 吨/年 13650 7 设 备 台/套 98 8 年销售收入 万元 27800 9 年总成本 万元 21817 10 年利润总额 万元 4491 11 投资利税率 % 42.74 12 投资利润率 % 21.49 13 财务内部收益率 % 29.0 税后 14 投资回收期 年 4.68 税后 15 盈亏平衡点 % 42.8  第二章 项目提出的背景及必要性 2.1 公司概况 华泰控制有限公司是2004年1月在英属维京群岛注册的一家国际商务公司，旗下有三间工厂：华泰铝轮毂（泰安）有限公司、东风华泰(天门)铝轮毂有限公司、华泰（江门）铝制品有限公司。三间工厂均是生产铝合金车轮及其铸件的专业工厂，设计总产能500万件。 华泰公司立足于高起点、全球化，通过了ISO/TS16949质量体系认证，并得到美国SFI、德国TUV、日本VIA质量认可。拥有一流的生产设备，进口设备占设备总投资的80%以上。高精的检测设施及严格的检测手段，是按ISO9001和QS9000而建立的完善质量保证体系，保证了产品质量的稳定，赢得了美国、德国、日本、韩国、澳大利亚厂家的青睐，建立了长期稳定的供货关系。 2.2 项目提出的背景 随着市场份额的不断扩大，华泰公司现有的生产能力仍不能满足市场的需要，有20%左右的市场订单需委托中国境内的同行业加工生产，而且目前华泰的三家工厂都定位在国外零售市场，经营风险比较大，考虑市场结构，开拓OEM市场，华泰有必要增加、建设为主机厂配套的轮毂厂。 随着中国汽车工业的快速发展，汽车零部件行业也取得了长足的进步，相