免费模板 - 中国保险和风险管理研究中心 China Center for.ppt

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感谢您的聆听 * * * * * * * * * * * * * * * * CIRC CIRC 保险业发展与监管的几个问题 中国保监会政策研究室 阎 波 2012年7月 青岛 财产险佳绩能否持续? 1 寿险何时能走出低谷? 2 3 保险监管的未来取向? 以产险行业保费增速与实际GDP增幅比较,二者有明显的相关性 汽车销售和保有量是车险保费收入的重要影响因素 产险综合成本率 从非车险业务占比看,中国财产保险具有典型的新兴市场特征。 从车险的国际发展经验看,车险经营成本仍有很大下降空间 我国出险频率虽然这几年有很大改善,但是行业平均30%水平还有改善空间。 今年以来竞争愈来愈烈,市场环境渐趋恶化,行业合规经营的形势趋于严峻。具体表现在: 手续费节节攀升,部分原来严格实行手续费自律的省份,自律标准不断被突破,市场费用快速上升; 竞相放宽承保政策,通过降低车价、变更使用性质等方式,商业车险折扣率与保费充足率出现快速下降; 通过赠送险种(或扩大责任范围)与礼品(如油卡、电话卡、礼品券等),变相降价吸引客户; 从2011年以来的数据来看,综合费用率和应收保费率经历了逐步下降的过程,反映了逐步好转的市场环境。 然而,2011年底以来,两项指标明显反弹。 综合费用率 应收保费率 一个关键问题—手续费监管 现阶段我国处于发展中尚不理性的市场环境,有必要加强监管保险公司的各种市场行为。 目前国内保险公司法人治理结构不完善,市场退出机制没有建立,保险公司在短期保费规模和市场占有率压力下,很难自觉地约束不理性的市场竞争行为。 费率市场化即将实施,费率放开的同时手续费率的上扬和混乱难以避免。 正方意见: 手续费监管有违市场经济的基本原则。手续费是竞争的手段之一,高手续费仅仅是表面现象,背后的影响因素包括:运营效率高、成本控制好、规模效益突出等正面因素。特别对于车险,规模效益非常明显。 在我国的市场环境下,即便实行手续费监管,效果也不大,反而可能产生劣币驱逐良币的反效果。对于某些公司,手续费监管了,但是它们可能采用其他手段进行非正常的竞争,对规规矩矩的公司反而吃亏。 反方意见: 国际经验借鉴 手续费率的监管经历了由无到有,再从有到无的历程,新兴市场通常对手续费率上限进行监管。 发达市场手续费率管理主要依靠市场化机制自发进行,基本形成了行业默认的基准手续费率。目前,美国财险业中较为认可的惯例是:商业火灾险19%,一般商业责任险18%,汽车险16%,劳动力补偿险10%。 印度保险监管机构最近发布监管制度,自2012年4月1日起对全国43家非寿险公司统一实施标准的手续费率,即对其代理人及代理机构支付最多不超过15%的手续费率。 发达国家重视行业协会自律在手续费率管理中的作用。行业协会在制定标准、实施自律、促进市场规范理性竞争等方面发挥了重要作用。 监管建议 实施差异化政策 加强对手续费规范性的监管 强化信息披露 加强对中介机构的监管 财产险佳绩能否持续? 1 寿险何时能走出低谷? 2 3 保险监管的未来取向? 近忧:行业整体增长乏力 在严峻的宏观金融环境与寿险公司业务转型的共同作用下,保险业整体增长乏力。按照寿险业的经营规律,保费规模一般呈现前高后低的趋势。2012年在1月份开门红整体冲高之后迅速回落,5月份开始复苏,总的来看,上半年寿险总规模保费与上年基本持平,微增0.2%。 近忧:新单保费负增长 更为严峻的是,进入2012年寿险业新单保费出现大幅负增长,上半年累计负增长超过17%。 与之对比,续期业务保持稳定增长,月均增长都接近20%。续期业务已经成为寿险业稳定发展的中间力量。正是续期业务避免了寿险业的大起大落。 近忧:银保渠道急剧萎缩 银邮代理渠道占比同比下降6.34个百分点,达到47.8%;而个人代理渠道占比上升5个百分点,达到46.73%。 并非是个人代理渠道改革发展的结果,而是银保渠道受到宏观经济金融形势的影响更大导致的。 近忧:险种结构单一 寿险产品结构单一的问题依然明显,目前理财型产品依然是各家寿险公司的主打产品,其中分红产品占九成以上(未包含健康险)。 近忧:退保形势严峻 上半年累计退保金增长39.8%,达到586.25亿元。如果除去续期保费的因素,退保金占新单保费的占比(非简单退保率)增长更为明显,4月份,该比率已达39.55%,即每收到10元新单保费,即有4元退保。5月份以来该比例明显回落,到6月份回落至24.2%,仍属较高水平。 远虑:营销队伍萎缩 保险营销队伍基本情况统计表 序号 总人数 性别结构 文化程度结构 男 占比 女 占比 初中及以下 占比 高中 占比 大专 占比 本科及以上 占比 2009年 2927236 1048671 35.82% 1878772 64.18% 291701

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