XX加油加气站施工组织设计..doc

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XX加油加气站施工组织设计.

第一章 编制依据及原则 一、编制依据 1、五通公共交通枢纽加油加气站工程招标文件 2、五通公共交通枢纽加油加气站工程施工图纸 3、国家现行的相关设计规范、技术标准、施工规范及验收标准。 4、通过对施工现场的踏勘、调查所获取的资料。 5、我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及施工经验。 二、技术标书编制所用施工技术规范 1、《工程测量规范》 GB50026-2007 2、《建筑施工质量验收统一标准》 GB50330-2001 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 4、《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 6、《屋面工程技术规范》 GB50345-2004 7、《屋面工程质量验收规范》 GB50207-2002 8、《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2002 9、《建筑装饰工程施工及验收规范》 GB50210-2001 10、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2002 11、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 12、《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-2002 13、《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303-2002 14、《建筑节能工程施工质量验收规范》 GB50411-2007 15、《建筑门式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ128-2010 16、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 17、《建筑工程文件归档整理规范》 GB/T50328-2001 18、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 19、《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》 NB/T1001-2011 20、《汽车加油加气站施工及验收规范》 GB50156-2002(2006版) 21、《汽车加油加气站施工及验收规范》 GB50156-2012 22、《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-2010 23、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 24、《工业金属管道工程施工质量验收规范》 GB50184-2011 25、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2009 26、《工业金属管道工程质量检验评定标准》 GB50184-2011 27、《承压设备无损检测》 JB4730-2005 28、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 三、编制原则 1、严格按照招标文件对编制内容、编制格式及施工现场管理的各项要求进行本文件的编制。 2、严格执行招标文件、施工图纸及说明规定的各项施工规范及验收标准。 3、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,动静结合的原则。 第二章 工程概况 一、工程简介 本项目五通公共交通枢纽加油加气站工程,位于厦门市五缘湾区域五通客运码头西侧五通公共交通枢纽站内,为二级LNG/L-CNG加气站和加油站合建站,其中LNG加气和L-CNG加气部分由中海石油(厦门)新能源有限公司投资建设,加油部分由厦门公交集团有限公司投资建设。建设内容为LNG储罐(1台)、LNG加气站(2台)、CNG储气瓶(1台)、CNG加气机(2台)4个20立方埋地油罐、加油机(三油品六枪2台)、站房为两层的砖混建筑结构300平方米、罩棚580平方米,总建筑面积600平方米。 二、主要工程量 1、土建工程:包括站房、加气加油棚、油罐区、围堰及设备基础、路面恢复等 站房:站房为多层办公建筑,占地面积154㎡,总建筑面积为308㎡,建筑层数共两层,总高度为8.8米。建筑结构形式为框架结构,建筑结构类别为3类,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度,抗震等级为3级。建筑防火设计为耐火等级2级。混凝土强度等级基础和地梁为C30,地梁为C15;外墙填充墙体主要材料为页岩空心砖。 加油加气棚基础、立柱及地面:采用钢筋混凝土独立基础,混凝土强度等级C30。 油罐区:储油罐基础混凝土等级为C30;地沟垫层采用C15

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