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接触线用系稀土微合金化高强高导cucrzr合金时效析出特性研究.docx 105页

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接触线用系稀土微合金化高强高导cucrzr合金时效析出特性研究
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西安理工大学博士学住论文着载流强度的增加,RE对Cu—Cr-Zr合金耐磨性能的改善作用有所下降;SEM观察和EDS 西安理工大学博士学住论文 着载流强度的增加,RE对Cu—Cr-Zr合金耐磨性能的改善作用有所下降;SEM观察和EDS 分析均表明,未加电流情况下,合金的滑动磨损形式有粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损, 其中疲劳磨损为其主要磨损形式,而在载流磨损条件下,合金的磨损增加了电烧蚀磨损形 式;研究发现在磨损表面下的亚表层中发生了再结晶现象,同时产生一个与磨损表面相垂 直的拉应力分量,该应力将促进亚表层中裂纹的形成及扩展、加速合金的磨损过程。首次 在本实验条件下,建立了接触线.滑块电磨损的物理模型和数学模型。 关键词:Cu—Cr-Zr(-RE)合金;时效析出;动力学;残余应力分布;电磨损机理和模型 本研究得到国家“863”高技术发展计划项目(2002AA331110)和河南省杰出人才基 金项目(0521001200)的资助。 II AbstractTitie:AGING Abstract Titie:AGING PRECIPlT酊ION CHARACTERISTICS 0F HIGH STRENG- TH HIGH ELECTRICAL CONDUCTIVllY AND TRACE ALLOYED Cu-Cr-Zr ALLOY CONTACT WIRE Major:Materials Science Name:LIU Yong Signature-兰:三盟 Supervisor:Prof.LIU Ping Signature: Abstract According to the properties of contact wire used materials of high·speed electrical railway, a n绷series trace alloyed Cu-Cr-Zr(-RE)contact wires with high strength and high electrical conductivity were developed and manufactured.The aging precipitation behavior of the alloys was investigated in this paper. The relatively electrical resistance ratio,such as the r value or the△y value which was defined the change of the r value as the parameters,was used to estimate the kinetics of isothermal-heating and iso-speed-heating aging pre矗pitated by using the dynamic resistance method.The results showed that the incubation period was shortened and the increased velocity oftheAyvalue gone upwiththeincreasedisothermal—heating agingtemperatures.TheAyvalue would be rather higher with the less heating ratio,and the aging beginning and finishing temperatures would rise with the rapid heating ratio in the iso—speed-heating aging process. The aging precipitation behavior and the strengthened mechanism of these tested Cu—Cr-Zr(-RE)alloys were studied contrastively.ne hardness and electrical conductivity values of the solution treated alloys would rise rapidly at the beginning of the aging process. And the values of hardness and electrical conductivity of the Cu-Cr-Zr alloy are 106 HV and 72.8%

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