起重机械安全教育培训.ppt

四、起重机安全操作 （一）常规操作安全事项 1、每台起重设备必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。严禁非司机开车。 2、起重机的侧面或其他明显的部位，必须挂有从地面看得清楚的起重量标牌。禁止起重机超负荷使用。 3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥）。但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再行开车。 4、起重机吊绳必须处在垂直位置时起升重物，禁止斜拉斜吊。 5、两台起重机吊运同一件重物时，重物不应超过两台起重量总和的85%，并应确保每台起重机不超载。 6、禁止起吊埋在地下或冻结在其他物体上的重物。禁止用吊具拖拉车辆。 7、起重机工作时，禁止任何人停留在起重机、小车和起重机轨道上。 8、起重机吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号（电铃）。 9、禁止人随物品一起升降。 10、不允许长时间吊重于空中停留，起重机吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 11、禁止在大车梁和小车架上堆放工具、零件，以免跌落伤人。 12、在运行线路上需要越过障碍时，吊具或重物的底面，应起升到比障碍物高0.5米以上。 13、检修时应切断电源，且挂“有人检修”牌子，以免误开车造成重大事故。 14、起重机工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。 15、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。 16、露天不工作时，应当夹紧夹轨器，防止滑溜。 17、禁止六级以上风力工作。 （二）特殊操作安全注意事项 1、双吊钩起重机的操作 在主副钩换用时，不能在主副钩达到相同高度时，再同时开动两个吊钩。平时应将不工作的吊钩提到接近极限位置。两个吊钩不允许同时吊运两件吊物。 2、用两台起重机同时起吊一个物体 这种操作方法，应注意承载均匀，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同步起吊或同步降落，操作时要有专人指挥，不得超载。 （三）作业后的安全要求 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 2、应将起重小车停放跨端部，不得放在跨中部位；大车应开到固定停放位置。并采取措施固定大小车，防止被大风吹跑。 3、将所有控制器手柄置于零位，并将紧急开关断开，拉下开关箱闸刀，锁门。 第四篇 施工现场临时用电 一、总则 JGJ46-2005规定 ?施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220／380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定： ???? 1）??采用三级配电系统：三级配电即总配、分配、开关箱三级；????2）?采用TN-S接零保护系统，俗称三相五线制系统；????3）??采用二级漏电保护系统，总配电箱漏电保护和开关箱漏电保护二级保护。 用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)；漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。 电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。 五芯电缆必须包含淡蓝、绿／黄二种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作N线（零线）；绿／黄双色芯线必须用作PE线（ PE线是和设备外壳相连接的地线，没有它，设备可能能够工作，但外壳可能带电；它可以防止触电事故发生），严禁混用。 施工现 场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4Ω； 保护零线必须在配电室或总配电箱处做重复接地处还必须在配电系统中间处和末端作重复接地，其电阻值不应大于10Ω。 PE线，保护零线，没有时可以工作，但不安全 N线，工作零线，没有时不可以工作 火线 六、塔式起重机安全技术要求 1、塔机的尾部与周围建筑及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。 2、电气安全：（1）有架空输电的场合，塔机的任何部位与输电线的安全距离，应符合表5—1的规定。 如因条件限制不能保证表中的安全距离，应与有关部门协商。并采取安全防护措施后方可架设。 （2）塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属管线、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于10Ω。 3、塔机垂直度：安装到设计规定的基本高度时，在空载风速不大于3m/s状态下，独立塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的倒向垂直高度不大于4/1000附着后，最高附着点以下塔身轴心线的垂直高度不大于2/1000. 4、基础：附合说明书或设计图纸要求。安装时基础砼强度应达到设计要求的80%以上。基础上要有良好的排水措施。基础隐蔽工程记录及砼试块报告要存档。 5、塔机报废：下列三种塔机，超过年限的由有资质评估机构评估合格后，方可继续使用，否则报废。（《建筑起重机械安全评估技术规程》（JGJ/T189-2009）） （1）630kN?m以下（不含630