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二级公路水泥混凝土路面碎石化改造的水稳层厚度计算

第28卷第 1期 湖南文理学院学报(自然科学版) Vb1.28NO.1 鱼生 旦 垒坐 苎!!!璺! :! ! ! M at.2016 doi:10.39690.issn.1672-6146.2016.01.016 二级公路水泥混凝土路面碎石化改造的水稳层厚度计算 何勇 ,贺寒辉 f1.湖南省益阳市公路桥梁建设有限责任公司,湖南 益阳,413000;2.湖南文理学院 土木建筑工程学院 湖 南 常德,415000) 摘要:二级公路水泥混凝土路面碎石化改造工程中,路面结构设计和计算 目前尚没有成熟的方法和规范。基 于我国沥青路面设计方法,结合益阳市干线公路提质改造工程的实践,提出了将旧混凝土路面破碎后承载能 力实测值作为设计参数来计算和确定水稳层厚度的方法。针对一般条件下的二级公路计算得到了不同累计标 准轴载、不同碎石化层顶面回弹模量下的最小水稳层厚度。 关键词:二级公路;水泥混凝土路面;碎石化;顶面回弹模量;厚度 中图分类号:U416.214 文章编号:1672-6146(2016)01-0071-04 Thicknesscalculationofcementstabilizedbaseonrubblziedconcretepavementof secondaryhighways HeYong,HeHanhui2 (1.Hunna YiyangHighwayandBridgeConstructionCompnayLTD,Yiyang413000,China;2.CollegeofCivil EngineeringnadArchitecture,HunnaUniversiytofArtsnadScience,Chnagde415000,China) Abstract:Currentlythereisnospecificationonstructuredesignforrehabilitationofcementconcre~pavementof secondaryhighwaybasedonrubblization.Anapproachforhtecalculationofthicknessofcementstabilizedbase, whichuseshteinvestigatedbeatingcapaciytofrubblizedconcretepavementasdesignparameter,issuggestedbased onhteChinesedesing specificationofasphaltpavementnadhtepracticeofrehabiliattionofarterialhighwaysin Yiyna g.Minimum htickn essofcement stabilized base iscalculated ofr secondary highwaysbased on hte combinationofdifferentcumulativestna dardizedaxleloadandcompositeresilientmodulus. Keywords:secondaryhighway;cementconcretepavement;rubblization;compositeresilientmodulus;htickn ess 水泥混凝土路面 由于其施工操作简单、施工设备投入少、管理费用低,在我国以往修筑的二级公路 中得到了广泛应用。目前,很大一部分水泥混凝土路面在使用中出现了结构性病害,包括裂缝、错台、 断板、破碎板等。对此,采用多锤头碎石化技术或共振碎石化技术将 旧混凝土路面破碎,并在其上加铺 沥青面层的方法能比较有效地消除反射裂缝。然而,加铺路面结构层厚度的计算,目前尚没有成熟的设 计方

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