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二级公路水泥混凝土路面碎石化改造的水稳层厚度计算
第28卷第 1期 湖南文理学院学报(自然科学版) Vb1.28NO.1
鱼生 旦 垒坐 苎!!!璺! :! ! ! M at.2016
doi:10.39690.issn.1672-6146.2016.01.016
二级公路水泥混凝土路面碎石化改造的水稳层厚度计算
何勇 ,贺寒辉
f1.湖南省益阳市公路桥梁建设有限责任公司,湖南 益阳,413000;2.湖南文理学院 土木建筑工程学院 湖
南 常德,415000)
摘要:二级公路水泥混凝土路面碎石化改造工程中,路面结构设计和计算 目前尚没有成熟的方法和规范。基
于我国沥青路面设计方法,结合益阳市干线公路提质改造工程的实践,提出了将旧混凝土路面破碎后承载能
力实测值作为设计参数来计算和确定水稳层厚度的方法。针对一般条件下的二级公路计算得到了不同累计标
准轴载、不同碎石化层顶面回弹模量下的最小水稳层厚度。
关键词:二级公路;水泥混凝土路面;碎石化;顶面回弹模量;厚度
中图分类号:U416.214 文章编号:1672-6146(2016)01-0071-04
Thicknesscalculationofcementstabilizedbaseonrubblziedconcretepavementof
secondaryhighways
HeYong,HeHanhui2
(1.Hunna YiyangHighwayandBridgeConstructionCompnayLTD,Yiyang413000,China;2.CollegeofCivil
EngineeringnadArchitecture,HunnaUniversiytofArtsnadScience,Chnagde415000,China)
Abstract:Currentlythereisnospecificationonstructuredesignforrehabilitationofcementconcre~pavementof
secondaryhighwaybasedonrubblization.Anapproachforhtecalculationofthicknessofcementstabilizedbase,
whichuseshteinvestigatedbeatingcapaciytofrubblizedconcretepavementasdesignparameter,issuggestedbased
onhteChinesedesing specificationofasphaltpavementnadhtepracticeofrehabiliattionofarterialhighwaysin
Yiyna g.Minimum htickn essofcement stabilized base iscalculated ofr secondary highwaysbased on hte
combinationofdifferentcumulativestna dardizedaxleloadandcompositeresilientmodulus.
Keywords:secondaryhighway;cementconcretepavement;rubblization;compositeresilientmodulus;htickn ess
水泥混凝土路面 由于其施工操作简单、施工设备投入少、管理费用低,在我国以往修筑的二级公路
中得到了广泛应用。目前,很大一部分水泥混凝土路面在使用中出现了结构性病害,包括裂缝、错台、
断板、破碎板等。对此,采用多锤头碎石化技术或共振碎石化技术将 旧混凝土路面破碎,并在其上加铺
沥青面层的方法能比较有效地消除反射裂缝。然而,加铺路面结构层厚度的计算,目前尚没有成熟的设
计方
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