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延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程
西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案
编制:
审核:
审批:
北京城建集团有限责任公司
延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程
项目经理部
2017年10月20日
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延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程
桩系梁、墩柱施工方案
一、编制依据
(1)延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程施工设计图纸;
(2)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
(3)《工程建设强制性条文》;
(4)《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》。
二、工程概况
2.1工程简介
世园路位于延庆区2019年北京世界园艺博览会会址南侧,全长1436.929m,规划为城市次干路,道路红线宽40m,起点为百康路,终点为延康路,道路起点接百康路,向南依次与世园会停车场内部路、圣百街、大小路相交,终点接延康路。本标段世园路道路工程包括新建道路、桥梁、市政管线、交通、照明及绿化。
世园路跨西拨子河东支处设置长147米跨河桥一座,桥跨形式为4×35米预应力混凝土简支T梁桥。下部结构采用桩接柱形式,桥墩直径1.4m,桥墩桩基础直径为1.6m;桥台桩基础直径为1.5m。桩基础为钻孔灌注桩。
因本工程桥梁桩系梁工程和墩柱工程需交叉施工,因此本施工方案将桩系梁施工与墩柱施工合并在一起进行阐述。
桩系梁、墩柱平面图
2.2工程量
材料项目
数量
备注
桩系梁总数(座)
18
1#轴、2#轴、3#轴每轴6座
墩柱总数(棵)
16
1#轴、3#轴,柱高3.5m
8
2#轴,柱高5m
C30砼(m3)
116
桩系梁
C35砼(m3)
147
墩柱
2.3主要施工措施
2.3.1 为保证外观质量,桩系梁、墩柱模板均采用定型钢模板;
2.3.2 墩身混凝土施工前,应事先完成试验墩柱的工作,以确定混凝土坍落度、砂率、外加剂及脱模剂等重要参数与工艺;
2.3.3 墩身混凝土采用商品砼,由混凝土运输车运至现场,由混凝土泵送入仓进行浇注。
三、施工准备
3.1人员准备
设施工负责人1名,技术负责人1名,质控和试验人员2名,测量人员2名和三个作业班组:模板组、钢筋组、砼班组。其中模板组负责墩柱的模板安装工作,钢筋组负责墩柱钢筋的加工工作,砼班组负责墩柱砼的浇筑。
3.2材料准备
混凝土选用合格的商品混凝土,钢材进场前提交产品合格证并取样送检,检测合格后方可使用。为保证墩柱外观统一、无色差,混凝土需采用统一原材,统一配比。
3.3机械准备
为满足桩系梁、墩柱施工的需要,我项目部配备相应机械如下,并且视施工进展情况随时增加。
项次
名 称
规格型号
单位
数量
备 注
1
汽车吊
25t
台
1
吊运钢筋、模板吊装等
2
挖掘机
PC200
台
1
场地平整等
3
发电机
50Kw
台
1
备用
4
电焊机
台
6
钢筋加工、安装等
5
小型切割工具
套
2
钢筋加工等
6
钢筋切断机
台
1
钢筋加工
7
钢筋调直机
台
1
钢筋加工
8
钢筋弯曲机
台
2
钢筋加工
9
钢筋弯箍机
台
2
钢筋加工
10
全站仪
台
1
测量放线
11
水准仪
台
1
测量放线
四、工期计划
桩系梁、墩柱施工计划工期为45天,拟开工日期为2017年11月1日至2017年12月15日。
五、施工方案
5.1施工工艺流程
测量放线→基坑开挖及凿除桩头→桩基检测→基础整平、压实→垫层浇筑→墩柱钢筋绑筋、下墩柱钢筋笼并与桩基钢筋焊接固定→桩系梁钢筋绑扎→支桩系梁模板→桩系梁砼浇筑→桩系梁拆模板→与桩系梁接触面混凝土凿毛→模板底处找平、设置模板定位设施→搭设脚手架→支墩柱模板→设置缆风绳、墩柱模板固定→墩柱砼浇筑→拆墩柱模板→混凝土养护(各阶段)。
5.2测量放线、基坑开挖
(详见钢板桩支护安全专项施工方案)
5.3凿除桩头
基坑开挖完成后,由测量人员根据设计标高,准确放样出桩基的桩顶设计高程,用红油漆在桩身上注明桩头破除具体位置,由人工用风镐先把钢筋从桩头的混凝土中剥离至桩顶标识线处,然后用钢钎把桩顶以上的混凝土截断,吊出基坑,然后把桩基顶面修平整,将桩顶预留筋调直。凿桩头过程中必须保证桩基混凝土的完好性。破除桩头时应注意不能损伤桩基预埋钢筋,并保证钢筋的洁净无锈。桩头破除后,及时清理桩头及残渣物,使之整洁、平整。
5.4桩基检测
桩头凿到设计标高后,对钻孔灌注桩的桩身完整性进行超声波检测,检测频率为100%。桩检合格后,方可进行系梁施工。?
5.5垫层施工
基坑开挖完成后对坑底进行整平并压实,之后在基坑底部按设计桥台尺寸外扩20cm放出垫层边线,坑底钉木桩确
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