万载汽机调试报告..doc

万载凯迪生物质热电厂 2×12MW工程#1机组 #1机组汽机专业调试报告 江西新创电力公司 二 ○一○年七月 主要工作人员: 江西新创电力公司汽机调试人员: 孙小灵 付侦平 杨涛 凯迪电厂运行专工: 林志明 江西火电建设公司安装： 周星火 报告编写人：孙小灵 报告校阅人：万民强 批　　　准：吴义有 目 录 概述 循环水系统调试报告 工业水系统调试报告 凝结水系统调试报告 真空系统调试报告 轴封系统调试报告 给水除氧系统调试报告 润滑油系统及盘车装置调试报告 调速保安系统调试报告 整套启动调试报告 低加及高加系统调试报告 11 甩负荷调试报告 概 述 江西万载凯迪2×12MW生物质工程 #1机组汽轮机为南京汽轮机生产的C12-4.9-0.98型汽轮机，本汽轮机为单缸、次高压、轴流、调整抽汽、抽凝式汽轮机。汽轮机转子由一级复速级和13级压力级组成。第一级为双列复速调节级，第四级为可调节通流面积的旋转隔板结构。汽机自动主汽门内装有蒸汽滤网，以分离蒸汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机内，汽机进汽调节汽门为群阀提板式，共有6个调节汽门。调整抽汽机构为旋转隔板，通过调整第四压力级通流面积来保证抽汽压力。本台机组并无设计工业抽汽用户，故只须保证机组在运行时保证旋转隔板全开和停机后旋转隔板全关。 汽机前轴承座与汽缸通过猫爪连接，在横向和纵向方向都有定位膨胀滑销，从而保证轴承座膨胀时中心保持不变。就地前轴承座处有热膨胀传感器可以反映汽缸的热膨胀情况。前轴承座处装有测速装置、主油泵、调速系统管道、位移传感器、#1瓦振探头以及瓦温探头等，后轴承座装有相对差胀装置。 汽机与发电机通过刚性联轴器连接，盘车装置设计在汽机后轴承盖上，并有自动退出工作的功能，盘车工作时转子转速为4rpm。 汽轮机共设计三段抽汽，一段可调抽汽，供外网和高加，抽汽口位于第四压力级前；二段非调抽汽供除氧器加热用汽，抽汽口位于第八压力级前；三段非调抽汽供低压加热器，抽汽口位于第十一压力级前。 发电机采用空气冷却方式。该机组由江西火电建设公司安装，由江西新创电力公司调试。 主要技术参数 额定功率 12MW 主汽门前蒸汽额定压力 4.9MPa(a) 主汽门前蒸汽额定温度 435℃ 工作转速 3000r/min 旋转方向 从汽轮机端向发电机端看为顺时针 汽轮机临界转速 1533rpm 发电机临界转速 1423rpm 回热级数 3（1高加+1除氧+1低加） 通流级数 14级 给水泵驱动方式 电动机 主蒸汽额定进汽流量 65 t/h 纯凝额定工况进汽流量 52.5 t/h 2010年4月1日#1机组开始整组启动，次日02:05时定速3000rpm，由于转速上升至3100rpm，转速无法稳定在3000rpm，打闸停机处理。4月2日 机组启停一览表 启停次数 冲转时间 摘要 停机时间 停机原因 1 2010、4、2 01:30 冷态启动 2010、4、2 2:05 高压调门调节性能不好 2 2010、4、2 5:15 热态启动 2010、4、2 15: