西双版纳事单专业知识考试(公路养护与安全生产)培训资料.docxVIP

公路养护知识培训题库 截止2008 年底，全国公路总里程达到 373 万km，全国高速公路通车里程达到 5.5 万km。 2、公路线路编号中的字母代表线路的行政等级，G 代表国道，S 代表省道，X 代表县道，Y 代表乡道。 3、我省里程最长的省道是 S308 线，里程为 589.544 km。 4、实际养护的公路分 6 个技术等级，分别是高速、一级、二级、三级、四级和等外公路。 5、公路路面等级分为高级、次高级、中级、低级四个等级。 高级路面有：沥青砼路面、水泥砼路面。 7、次高级路面有：沥青贯入式路面、沥青碎石路面、沥青表面处治路面。 8、中级路面有：碎、砾石（泥结或级配）路面、半整齐石块路面、其它粒料路面。 9、公路养护工作必须贯彻 (预防为主，防治结合)的方针。 10、公路工作方针是 建养并重、强化管理，深化改革、调整结构，依靠科技、提高质量， 依法治路、保障畅通。 11、一级公路计算行车速度分平原微丘100km/h 和山岭重丘60km/h 二种。 12、二级公路计算行车速度分平原微丘80km/h 和山岭重丘40km/h 二种。 13、三级公路计算行车速度分平原微丘60km/h 和山岭重丘30km/h 二种。 14、四级公路计算行车速度分平原微丘40km/h 和山岭重丘20km/h 二种。 15、一级公路行车道宽度分平原微丘2×7.5m 和山岭重丘2×7.0m 二种。 16、特大桥指跨径符合下列条件的桥梁：多孔跨径总长L＞1000m，或单孔跨径L0＞ 150m。 17、大桥指跨径符合下列条件的桥梁：100m ≤ 多孔跨径总长L ≤1000m，或 40m ≤ 单 孔跨径L0≤150m。 18、中桥指跨径符合下列条件的桥梁：30m ＜ 多孔跨径总长 L ＜ 100m，或 20m ≤ 单 孔跨径L0＜ 40m。 19、小桥指跨径符合下列条件的桥梁：8m ≤ 多孔跨径总长L ≤ 30m，或 5m ≤ 单孔跨 径L0＜20m。 20、涵洞指符合下列条件的跨越建筑物：多孔跨径总长L ＜ 8m 或 单孔跨径L0 ＜ 5m。 21、公路设计速度为100km/h 时，最大纵坡为4%。公路设计速度为80km/h 时，最大纵坡 为5%。公路设计速度为60km/h 时，最大纵坡为6%。 22、集料是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。 23、粗集料：在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36mm 的碎石、破碎砾石、筛选砾石 和矿渣等；在水泥砼中，粗集料是指粒径大于4.75mm 的碎石、砾石、和破碎砾石。 24、细集料：在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm 的天然砂、人工砂（包括机制 砂）及石屑；在水泥砼中，细集料是指粒径小于4.75mm 的天然砂、人工砂。 25、交通量调查中设置的观测站分为连续式观测站、间隙式观测站二种。 26、科学的养护观，即以人为本、全面、全季节、全周期、长寿命、低成本进行公路的科学 养护。 27、全面养护，就是在做好路面养护的同时，做好路肩、边沟、桥涵、路基防护构造物、绿 化、标志标线、安全防护设施等公路组成部分的养护，并在做好干线公路养护的同时，认真 做好支线公路的养护，使公路处于全面良好状态。 28、全周期养护，就是除了做好路面服役后期的修复性养护外，重点做好路面服役初期和中 期的预防性养护，包括水泥路面板底灌注乳化沥青、水泥路面接裂缝养护、沥青路面裂缝灌 注封填、沥青路面封油罩面等，以使路面病害在使用周期的初期即得到有效的控制，避免大 的损失。 29、公路路面结构一般由垫层、基层和面层三个层次组成。 30、水毁抢修按照“先抢通后修复”、“先干线后支线”、“先施工后核价”的原则，实行简化 程序、快速反应、主动出击、限时抢通。 31、水毁现场信息记录以数码相机摄影录像为主，辅以必要的量测和目测数据记录。水毁信 息传递应充分利用互联网和快递业务网等现代化设施，实现迅捷高效节俭。水毁出现之后应 立即组织抢通和修复，不得因等待上级察看而延缓抢修进程。 32、稀浆封层是指用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥 青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形 成的沥青封层。 33、微表处是指采用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与聚合物 改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动性混合料，将其均匀的摊铺在路面 上形成的沥青封层。 34、沥青的三大指标是：针入度、延度、软化点。 35、石屑是指采石场加工碎石时通过最小筛孔（通常为2.36mm 或4.75mm）的筛下部分， 也称筛屑。 36、公称最大粒径是指混合料中筛孔通过率为90%