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取三相电源,三个触发脉冲器,参数设置和三相半波可控整流电路相同,负载取100?,搭建仿真模型如图2-70所示。 仿真算法采用ode15s,仿真时间为1s。仿真结果如图2-71所示 现把负载改为阻感性负载,电阻R=100?,电感为1H,给定不同的触发延迟角,得到仿真结果如图2-72所示。 现在阻感性负载并联一个续流二极管,检测负载电压平均值和流过晶闸管1电流的有效值, 时仿真结果如图2-73所示。 现把 进行仿真,得到结果如图2-75所示。 * * * 可以看出仿真结果和前面相同,但这仿真模型优势在于触发延迟角可调,在直流电机调速时候非常有用。 * * * * * * * * 从仿真结果可以看出,当接有阻感性负载时候,负载两端电压波形和无电感相同,这是因为当负载接有电感时,就会有电感的储存和释放能量问题,这时当线电压由零变负后,由于负载电感能量的释放使得导通的晶闸管不能关断,负载电流由导通晶闸管与同一相上的整流二极管形成闭合回路,而不像全控桥那样经过电源,即半控电路本身就有续流作用,与单相半控桥式整流电路一样,电感中储能的释放通过自身电路而不经过电源变压器,因此在输出电压连续时候,电感负载与电阻负载时输出电压相同,在输出电压断续时,负载电压没有负半波出现,电感负载与电阻负载时的输出电压也相同。 现把延迟角改为31°,为了看清电阻两端电压是断续的,特把X轴放大, 现把延迟角分别改为120°、150°。仿真结果如图所示 整流桥的参数和图2-41相同,仿真模型的其它参数设置和前面相同 仿真结果如图2-52、2-53所示。 可以看出仿真结果和前面相同。 上面分析,忽略了交流供电电源阻抗的影响,认为换流是瞬时进行的,实际上交流供电电源,总存在电源阻抗,如电源变压器的漏电感、为了限制短路电流加上交流进线电抗等。当交流侧存在电抗时,在电源相线中电流就不可能突变,换流时原导通相电流衰减到零需要一段时间,而导通相电流的上升也需要时间,即电路的换流不是瞬时完成,而是有一段换流时间。下面就考虑交流电源存在电感三相整流电路的仿真。 2.3.3考虑交流电源存在电感三相不可控整流电路的仿真 考虑交流电源存在电感三相不可控整流电路的仿真模型如图2-54所示。 从仿真模型可以看出,和图2-36相比较,在电源侧加了电感,取值为0.001H。而电力电子元件为二极管,路径为SimpowerSystems/Power Electronics/Diode,参数设定为默认值。阻感性负载电阻为10?,电感为0.01H。测量阻感性负载的电压和电流以及电流的平均值。 仿真算法采用ode15s,仿真时间为1s。仿真结果如图2-55所示。 为了比较电源侧有电感和无电感,也即是否存在重叠角时候,阻抗性负载两端电压平均值的区别,特把两者仿真结果做比较,图2-57是电源侧无电感的阻抗性负载电压的平均值, 图2-58是电源侧有电感阻抗性负载的电压平均值(把电源侧电感去掉仿真即可)。 2.3.4考虑电源侧存在电感的三相半波可控整流电路仿真 考虑电源侧存在电感的三相半波可控整流电路仿真模型如图2-59所示,和图2-32比较,在电源侧只加了三个电感,电感取值为0.001H。负载电路仍是电阻R=10?,电感为1H。 仿真算法采用ode15s, 仿真时间为1s。 仿真结果如图2-60所示。 从仿真结果可以看出,由于电源侧存在电感,使得负载电压波形和电流波形出现换流重叠角,这都是电源电感引起的。 用现成的模块Universal Bridge进行三相半波可控整流电路接反电动势负载仿真。仿真模型如图2-51所示。 2.4三相桥式整流电路仿真三相半波整流电路比单相整流电路波形平直,而且三相负荷均衡,得到广泛的应用,但每相只有1/3周期导通,电源利用率较低,所以在大功率常用三相桥式整流电路。三相桥式整流电路仿真模型如图2-62所示。 将主电路和控制电路的仿真模型按照如图2-63连接,即得三相桥式整流电路仿真模型。 仿真算法采用ode15s,仿真时间为1s。 时仿真结果如图2-64所示。 从仿真结果可以看出三相桥式全控整流电路有如下特点。 1)共阴极正组每只晶闸管门极触发脉冲相位差为120°,共阳极组每只晶闸管门极触发脉冲为120°,接在同一绕组上的两只晶闸管门极触发脉冲为180°,门极触发脉冲的顺序是123456,同步6脉冲触发器与其对应。相邻顺序门极触发脉冲相位差60°。 2)电流连续时每一只晶闸管在一周期内导通120°,阻断 240°。 3)变压器二次侧相电流不存在直流分量,克服了三相半波电路的缺点。 4)每一只晶闸管承受的最大电压为变压器二
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