市政海湾大桥及道路施工组织设计..doc

PAGE PAGE PAGE 3 第一章、编制依据及工程概况 一、编制依据 1、竟标文件、中标通知书及其它补充资料。 2、XX市市政工程勘察设计研究院2013年7月所设计的XXXX海湾大桥工程施工图设计。 3、《施工合同》 4、现行国家相关规范、规程及行业标准： 《城镇道路工程与质量验收规范》CJJ1-2008 《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90 《市政基础设施施工质量检验与验收标准》DBJ01-90-2004 《城市道路路基工程施工及验收规范》 CJJ44-91 《联锁型路面砖路面施工及验收规程》 CJJ79-98 《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTG F80/1-2004 《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2011 《公路桥涵施工技术规范》 JTG TF50-2011 《公路路基路面现场测试规程》 JTG E60-2008 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-95 《室外给水排水管道施工与验收规范》 《城市绿化工程施工及验收规范》 CJJ/T82-99 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JTG/T B07-01-2006 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB 50268-2008 《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-2011 《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50184-2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB 50683-2011 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005 二、工程概况 XXXX海湾大桥工程位于XXXX县XX镇XX旅游度假区，是XX旅游度假区南北方向的主要跨海通道。本工程由三部分组成：南侧引桥及引道、跨海湾大桥工程、北侧引桥及引道。本项目包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、照明工程、绿化工程。工程起点为XX旅游度假区北片区已建成的XX路北段（起点里程K0+000），沿规划的连接南北片区的XX路中段向南段走行，起桥后跨越沿内海既有路，跨越内海，然后落地，至南片区已建成的XX北路结束（终点里程K0+900）。包括道路、引道、引桥、主桥等在内全长900m。 道路设置双向4车道机动车道总宽17m+3m中央隔离带+两侧人行道和非机动车道各6m，道路全宽32m；引桥（引道）设置双向4车道机动车道总宽17m+两侧人行道和非机动车道各2.5m，不设中央分隔带，桥面宽度22m；主桥设置双向4车道机动车道总宽17m+两侧人行道和非机动车道各2.5m，设吊杆隔离带总宽1.5m，桥面宽度23.5m。桥梁工程起、终点桩号为K0+XXX.X、K0+XXX，XXXX海湾大桥中桥梁全长XXm，主桥采用40+40+60+40+40m 的变截面预应力混凝土箱梁，桥梁全宽23.5m，其中行车道宽度17m。引桥采用现浇的等高度预应力箱梁，跨径为30m。为达到较好的景观效果，设置了两个间距140 米的悬索桥拱塔，将本桥装饰成自锚式悬索桥。上部结构采用斜腹板现浇箱梁，主桥60m跨采用变截面，跨中梁高采用2.2m，支点处梁高采用3.8m，中间设置3 条中腹板，顶底板厚度25cm，中腹板厚度50cm，支点处加厚到70cm；引桥30m跨梁高采用1.8m，中间设置3 条中腹板，顶底板厚度跨中分别为XXX、XXXcm，中腹板厚度XXXcm，支点处加厚到XXXcm。下部结构采用门形双薄壁墩。墩柱横向采用圆弧过渡，与箱梁侧面线形对应。主桥桥墩墩底横向尺寸为2.0m，纵向尺寸为2.0m，设置3.0m厚承台，采用2x3 群桩基础，桩径2.0m的36根；引桥桥墩墩底横向尺寸2.2m，纵向尺寸2.0m，设置2.5m厚承台，采用2x3 群桩基础，桩径1.5m的42根。桥台台底为工字形，横向尺寸2.5m，纵向尺寸6.5m，设置2.0m厚承台，采用2x3 群桩基础，桩径1.5m的XXX根。路面采用沥青混凝土路面结构，路面结构设计由上至下为：4cm SMA-13 细粒式沥青玛碎石混合料+粘层沥青+6cm AC-20 中粒式沥青混凝土+粘层沥+8cm AC-25C 粗粒式沥青混凝土+乳化沥青透层油+32cm 水泥稳定碎石层（7d 抗压强度3.0MPa）+20cm 级配碎石厚。人行道部分结构为：预制C30 砼彩色地砖厚5cm +M10 水泥砂浆3cm +水泥稳定级配碎石15cm（7d抗压强度2.5MPa）。本工程混凝土约XXXm 本工程项目主要包括桥梁、道路、交通、给水、排水、照明、夜景照明绿化工程等。主要工程数量有： 1、桥梁工程为一座主桥+引桥,桥梁全长XXm，主桥采用40+40+60+40+40m 的变截面预应力混凝土箱梁，桥梁全宽23.5m，其中行车道宽度17