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煤矿井下爆破作业培训教学案.doc

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专业资料整理 完美WORD格式 工作面起爆药卷的制作、装药、连线与爆破 一、一般规定 (一)井下运送爆破材料的规定 接触爆破材料人员应穿棉衣或抗静电衣服,严禁穿化纤衣服。其原因:穿化纤衣服容易在工作中产生静电并积蓄在化纤衣服上,其电压可高达1万至3万V。积蓄能量的放电火花能引爆爆破材料,造成爆炸事故;化纤衣服被引燃后,容易粘结在人身上,烫伤人员。 1、井下运送爆破材料 1) 炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输,装有炸药与装有电雷管的车辆之间,都必须用空车分别隔开,隔开的长度不得小于3 m。 2) 硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内,车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层。并只准放1层爆炸材料箱。其它类炸药箱可以装在矿车内,但堆放高度不得超过矿车上缘。 3) 爆炸材料必须有井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。除跟车人员、护送人员和装卸人员外,严禁其他人员乘车。上述人员都应坐在尾车内。 4) 列车的行驶速度不得超过2 m/s。 5) 装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物品或工具。 水平巷道和倾斜巷道内有可靠的信号装置时,可用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料,但炸药和电雷管必须分开运输,运输速度不得超过l m/s。运输电雷管的车辆必须加盖、加垫,车厢内用软质垫物塞紧,防止震动和撞击。 由于刮板运输机和胶带运输机运行速度较快,而爆破材料的容器不可能平稳牢固地固定在运输机上,客易前后左右颠簸摆动,甚至滚出机外,无法保证爆破材料不受冲撞、摩擦等外力而发生爆炸事故。尤其在输送机搭接处和机尾与溜煤眼搭接处危险性更大。因此,严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆炸材料。 2、人力运送爆炸材料 1) 电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药由爆破工或在爆破工监护下由熟悉规程有关规定的人员运送。 2)爆炸材料必须装在具有耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内;电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点。严禁中途逗留。 3)携带爆炸材料上、下井时,在每层罐笼内搭乘的携带爆炸材料的人员不得超过4人,其他人员不得同罐上下。 4)在交接班、人员上下井的时间内,严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 用人力运送爆炸材料时,除必须遵守上述规定外,还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定: (1)不得提前班次领取爆炸材料,不得携带爆炸材料在人群聚集的地方停留。 (2) 一人一次运送的爆炸材料量不得超过: 同时搬运炸药和起爆材料10kg; 拆箱(袋)运搬炸药20kg; 背运原包装炸药一箱(24kg); 挑运原包装炸药二箱(48kg)。 (3)运送人员在井下应随身携带完好的带绝缘套的矿灯。 (二)发爆器的规定 1、井下爆破必须使用发爆器。开凿或延深通达地面的井筒时,无瓦斯的井底工作面中可使用其他电源起爆,但电压不得超过380v,并必须有电力起爆接线盒。 发爆器或电力起焊接线盒必须采用矿用防爆型(矿用增安型除外)。 2、每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。 发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数,并进行防爆性能检查,不符合规定的严禁使用。 (三)放炮母线的规定 煤矿常用的放炮母线的芯线有铜、铝、铁三种,它的绝缘有橡胶和聚氯乙烯两种。铜制母线电阻小,导电性能好、耐用、携带方便。铝制母线不耐用、断路不易检查、携带不方便,但节约钢材。铁制母线电阻较大,但经久耐用。 1、放炮母线(双线)要有足够的长度,一般在采煤工作面不得短于50m;在掘进工作面不得短于75m,在有瓦斯和煤尘突出危险的工作面不得短于200m。 2、母线接头要刮净锈污,相互扭结并用绝缘带包缠,经常保持完好。使用母线时要悬挂起来,吊挂要平直,不准拖地或拉得太紧,更不许和金属物体接触。不得同电缆、电线、信号线等靠得太近,应与带电线缆分挂在巷道两侧,如果同在一侧时,应保持0.3m以上的悬挂距离,并须悬挂在带电线缆的下方。 3、不准用裸体线作母线,禁止用大地、水,铁轨、金属管线等作回路放炮,也不要用两根材质、规格不同的导线作母线。母线使用后必须升井,存放在干燥地点,并应定期作电阻试验和绝缘检查。 (四)起爆药卷装配的规定 1、必须在頂板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行,严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。裝配起爆药卷数量,以当时当地需要的数量为

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