日本lalaport与格林木考察报告.pptxVIP

日本商业考察报告; LaLaport------ 整体的规划组合、开发顺序 Grandtree-----周边人口调研、Mall内业态及品类组合 二子玉川 ------TOD模式的使用模范 Smark伊势崎、永旺（高崎、太田）----竞品的竞争 商户沟通Nitori------品牌情况 ;基本背景-柏叶新城-lalaport;千叶县位于东京都的东北方，外地人口若想来东京都工作，千叶组则是一个相当理想的落脚外，因此所谓的新市镇、新社区则不断在开发兴建，自然吸引了不少的新家庭与新世代的人口，加上各项新的公共设施与交通网络陆续在兴建，京叶县的捷运系统等带动了人潮的流动，产生了新的工作与生活空间，有了更好的商机。;环境共生都市 建设节能、创能、蓄能的新一代交通系统以及绿化项目，打造人与环境共存的未来型环境共生城市 健康长寿都市 以积极的心态面对社会老龄化，居民在自己熟悉的土地上安心健康的生活，退休后继续参加社会活动，实现适合高龄社会的城市形象 新产业创造都市 产业创新刺激着日本经济的可持续发展与活化，聚集了各种学术机构和孵化器设施，孕育着“生活在未来“的一个个可能性;有效利用能源-系统不断优化;在柏叶新城，聚集了各种学术研究机关和孵化器设施;柏叶新城-健康长寿都市;规模：老城复兴与都心再造的契机，使得三井在柏叶新城的核心区建起了一家14.4万平方米的购物中心----LaLaport，目前店铺已达540家、并配有8200个车位； 开业时间：2006年11月 物业构成：写字楼、东京大学分院、MITSUI GARDEN 酒店、公寓楼和住宅（在商业之后陆续开发） 客群：以二次战后新生代所组成的家庭为主要诉求，并聚焦儿童； 相关业态：除零售与餐饮外，商场还设有儿童乐园，KIDZANIA儿童体验天地等； 实现效果：完全满足柏叶新城新生代家庭的购物需求，并成功辐射了大东京地区。;LaLaport柏之叶位于地铁“柏之叶校园站”站前的位置，交通便利，地铁、公交接驳便利，周围交通发达，通达性高。从秋叶原乘坐筑波快线，约30分钟可达; 本案半径3公里内约42000户，总计约10万人。25岁到45岁之间的青壮年人口占比较高，但人口快速老龄化和新生儿出生比例低是全国性现象。 ; ;代表品牌：TOKYU STORE超市、TOHO影院、NOJIMA家电馆、GAP、Zara、UNIQLO、 ABC-MART、东急HANDS等 ; 项目建筑群：商业，写字楼，酒店，公寓，住宅，大学等 商业体量：商业建筑面积14万平米，店铺面积11万平米，商铺数量186个。地上4层，无地下室。商业面积平铺，停车库设为立体停车库。 ;2006年项目开发之初，因周围人口较少，14万平米的商场经营较差，三井不动产在定位之处仔细研究了周围人口未来十年的增长情况，调研了周围350组家庭的冰箱构成，发现家庭日常消费是该区域的主流，因此先确定家庭冰箱的每日所需，确定引进超市，然后围绕超市引进了许多周边的业态组成。这就是三井不动产的著名“冰箱原理”。 ;家庭型消费 超市先行 该项目紧紧围绕家庭消费，主力店先行，主力店对销售贡献度极高，占比高达45%。14万平米的购物中心2015年销售额达到12亿人民币; LALAPORT也彰显着环保理念，项目屋面大面积被太阳能发电面板覆盖，多余的电量可以转化给周围的居民使用。此外，风力、自然采光、空调节能、太阳能照明、钢结构停车场等措施也给该项目带来较好的节能效益。据该项目同事介绍，到2030年，LALAPORT碳转化相较于2016年可以大幅降低50%。 ;三井与柏叶之间持续了140年以上的交往历史，其起源可追溯到明治维新时代 1961-2001年近40年，三井不动产在这里建造的「柏高尔夫俱乐部」正式开业 2000年开始响应政府，重新规划改造;开发次序：大学、医疗配套等先行，路网交通开通后，再做商业中心，重点开发商业配套，住宅分期开发，由商业中心带动其他品类的开发。 市场培育：用市场行为培育市场，等待市场成熟，配套先行，明确且坚定，最终造城;GRAND TREE 格林木;项目名称：GRAND TREE 格林木 开发商：日本7i集团 建筑面积：6万㎡ 商业租赁面积：3.7万㎡ 开业时间：2014.11.21 停车位：823个 目标客群：30-40岁的附近高级公寓住户、具有较强消费力的育儿家庭； 主力店：伊藤洋华堂大型综合超市、西武百货、LOFT等； 项目地址：日本东京市神奈川县川崎市中原区新丸子东3丁目1135； 项目简介：GRAND TREE武藏小杉是集百货、超市、零售、餐饮、休闲娱乐为一体的创新社区型购物中心。项目意在打造一个让顾客的生活更加丰富多彩、更加幸福的场所，把购物中心的主要功能从传统的“购物休闲”颠倒过来，转变为“休闲购物”。;区位交通;该商圈开发