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佛山南海南港码头有限公司风险点危险源
辨识管控报告
一、企业概况
佛山南海南港码头有限公司位于广东省佛山市南海区平洲永安北路 7 号,项目中心坐标为北纬 23°02′31.53″, 东经 113°12′35.96″。占地面积为 33000 ㎡,共两个泊位,其中 1 个 1000 吨集装箱泊位,1 个 500 吨多用途泊位,泊位总长度为 210m。
佛山南海南港码头有限公司主要从事进出口集装箱、干散货物资的港口装卸作业及仓储业务,货物种类为干散货和集装箱,其中干散货货物种类有普通货物(内衣裤/日用品/电器配件等)、钢铁、铝锭、废钢、旧机,集装箱货物种类主要有钢材、陶瓷、木材、椰糠、藤枝、普通货物(大米/电器/胶粒等)、废料(废五金/废塑料/废纸等)和固体废物,不涉及危险品及化学品的运输及储存,年吞吐量为约 97 万吨。
佛山南海南港码头有限公司现有职工92人,法定代表人为黄志光,主要负责人为黄潮辉,技术管理人员8人,安全管理人员3人。
企业名称
佛山南海南港码头有限公司
注册地址
佛山市南海区平洲永安北路7号
注册资本
2030万元人民币
联系电话
0757传真
0757邮政编码
528251
企业类型
有限责任公司(中外合资)
登记机关
佛山市南海区工商行政管理局
法定代表人
黄志光
主管负责人
黄潮辉
职工人数
90人
技术管理人数
8人
安全管理人数
3人
二、风险点危险源辨识
本港区进行普通货物集装箱港口作业过程中存在的主要危险因素有:起重伤害、机械伤害、车辆伤害、高处坠落、淹溺、火灾、触电、物体打击、坍塌等危险。
1)起重伤害
码头、库场的集装箱装卸作业需要起重吊运操作,而起重吊运都是通过起重机械来完成的,装卸作业中使用的起重机械有岸边集装箱装卸桥、门座式起重机、正面吊、叉车等。起重机械吊运作业时,被吊货物具有一定的速度并且离着落面有一定的高度,由于集装箱通常重达几十吨,因而具有巨大的动能和势能,一旦由于设备、工具缺陷(如制动器失效、钢丝绳破损等)或操作错误(如无指挥起吊、起升过快等),容易导致货码所具有的巨大能量意外释放,造成货物脱落致人死伤、货码意外伤人致死事故。
另外,违规作业,如吊运时跨越人、车等导致事故。
2)车辆伤害
本港区在集装箱装卸、储运作业过程中,水平运输作业的集装箱牵引车、叉车等运输车辆不时穿梭在码头前沿与后方库场之间,容易发生车辆伤害事故。
①如果车辆本身存在缺陷、集装箱的拖车制动不良,造成车辆伤害事故。
②道路照明设施缺陷、车辆行驶路线指示标志缺陷,以及道路拐弯处司机视野窄等都有可能引起车辆伤害事故。
③司机未按指定的行驶路线行驶或违章驾驶,造成车辆相互碰撞或刮蹭等事故。
3)落水淹溺
本码头前沿进行集装箱装卸作业中的船舱作业都是临水作业,人员很容易在上下船舶、码头前沿作业、解系缆等环节中,发生落水淹溺事故。落水淹溺事故发生的可能性虽然比较小,但事故的严重程度高。
3)机械伤害
机械伤害是指机械设备与工属具引起的铰、辗、碰、割、戳、切等伤害。港口作业机械的转动部件若没有防护装置或装置损坏,当人员失误时会发生转入、绞等机械伤害。为预防机械伤害,应在机械运转部位设置安全罩,并严禁在转动设备上放置杂物等。
4)触电
触电是电流通过人体造成对人身的伤害。人因触电而遭到的伤害包括电伤和电击。电伤是电流的热效应、化学效应等灼伤身体的皮肤和肌肉;电击是人体通过的电流达到相当数值时造成肌肉痉挛、呼吸困难、心脏震颤甚至停止跳动。
引发触电的原因很多,主要有:
①人与带电体直接接触,例如接触到供电的裸露电线或电气设备内部的带电部分;
②人接触到绝缘损坏,造成外壳带电的电气设备;
③人靠近高压电线,高压电对人放电;
④遭到雷击。
5)高处坠落
本码头进行集装箱装卸作业过程中,检修人员对码头起重机械进行维修保养时因防护措施不当而导致高处坠落的人身伤害事故。起重机驾驶员上下吊机时因防护措施不当、注意力不集中、身体不适、醉酒等也可能导致高处坠落事故。
6)物体打击
本港区在库场进行集装箱拆、装箱作业时,货物与承载面经常存在高差,货物可能由于不稳固而落下伤人。主要由于如下几个原因产生:
①拆装箱作业前,作业人员对货物的重量、外形尺寸.对笨重长大物件还应确认其重心、起吊及叉运位置了解不够。
②作业人员在开启箱门和箱内作业时,站立位置不当.导致货物倒塌打击人体。
③开启箱门违规将两扇同时开启.致使箱内货物不稳倒塌打击人体。
④箱内货物用固货件栓固,如拆除固货件不当使货物不稳打击人体。
7)火灾危险
①集装箱内物料因夹带危险货物、自燃、电气着火等可导致火灾的发生。 ②船舶火灾危险性
南港码头
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