曲连杆机构ppt课件.pptVIP

1、机体组 2、活塞连杆组 3、曲轴飞轮组 三、工作条件 承受机械载荷： 1、气体压力、惯性力、离心力、摩擦力; 2、汽车行驶中产生的冲击力。 1、机体组 1）气缸体与曲轴箱 a.按与油底壳安装平面位置不同气缸体分为： b.根据冷却方式不同气缸体分为： c.根据排列方式不同气缸体分为： d.整体式气缸体和镶嵌式气缸体 整体式气缸体：气缸直接镗在气缸体上。 镶嵌式气缸体：气缸套镶嵌到气缸体内的气缸。 2）气缸套 3）曲轴箱 曲轴箱：气缸体下部用来安装曲轴的部分。 结构： 上轴箱 与气缸体铸成一体 下轴箱 贮存润滑油（油底壳） 材料：薄钢板冲压 4）气缸盖(cylinder head) 功 用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。 工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷很大。 材 料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。 5)燃烧室(combustion chamber) 6)气缸垫 功用： 2. 活塞连杆组 （1）活塞顶部 活塞顶类型 （2）活塞头部 位置：第一道活塞槽与活塞销孔之间的部分。 （3）活塞裙部 位置：从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，包括销座孔。 作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压 力，防治破坏油膜。 裙部表面的保护 1）镀锡 油膜破坏时，起润滑