冲压工艺基础知识.ppt

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拉伸试验--测定材料性能的基本手段 伸长率 工程应力或名义应力 工程应变或名义应变 塑性应变 材料的拉伸性能 弹性应变 材料的弹性性能(回复) 真实应变 因为lo是通过无穷多个中间过程,才逐渐变成l。 真实应变(无穷多个中间状态,数学积分) 真实应变可加应变(CAE数值模拟中采用) 应变分量(三个主方向) 主应变(材料拉伸方向的应变) εmaj =(?l–lo)/lo 次应变 εmin= (?w-wo)/wo 厚度方向应变 εt = (t-to)/to 厚向异性系数(R) 轧制生产时,微观晶粒重组变形 轧制方向材料延伸,厚度方向材料压缩 R是宽度方向应变和厚度应变方向比值 R越大,抵抗失稳变薄的能力,深拉延性能越好 三个分量:R0,R45,R90 , 表示平面内各向异性 由试验测得的曲线,成形极限图的横纵坐标由次应变和主应变表示。 FLD0-成形极限曲线和FLD上的主应变轴的交点 应变为0的平面应变点 影响重要的参数是厚度 Keeler公式 t<2.5mm FLD0 = (23.3 + (14.13 x t)) x (n/21) 其中t的单位是mm。 2.5<t<5.5mm FLD0 = (20 + (20.67 x t-1.94xtxt)) x (n/21) 安全裕度 严重减薄 基本变形量 允许增厚 1、冲压工艺流程图 从模具结构上看分为上翻边和下翻边,从翻边区域的变形情况看分为伸长翻边和压缩翻边。伸长翻边料不足,压缩翻边料多余,所以对伸长翻边一般在拉延造型上增加储料筋,以弥补伸长翻边料的不足。对于压缩翻边尽量减小翻边的高度,或局部增加工艺缺口等。 覆盖件模具斜楔机构: 沿着冲压方向不能完成的工序,靠斜楔改变运动方向的工序。 分为侧修边(C/TR),侧冲孔(C/PI),侧翻边(C/FL),侧整型(C/RES)等。这类模具的特点是结构复杂,对加工,装配,调试等的要求高。侧翻边和侧整型模具还要考虑制件的取出问题,翻边或整型的下模一般做成双活机构。 三、模具知识----模具表面处理技术 TD模具表面处理技术 TD表面覆层处理技术是热扩散法碳化物覆层处理 (Thermal Diffusion Coating Process) 的简称。 1972年由日本(株)丰田中央研究所开发出来的 1973年日本TOYOTA及美国的其它汽车公司开始将这 项技术应用于汽车模具中 其原理是: 将工件置于硼砂(或其他) 熔盐的混合物中, 通过高温热扩散作用, 在工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层。目前国内外应用最广的是碳化钒 (VC) 覆层,由于这些碳化物具有很高的硬度 (HV=2800~3200)和更严密的组织, 所以经过 TD 处理的汽车模具性能大幅提高, 具有极高的耐磨性、抗咬合性( 拉伤)、耐蚀性;据资料统计: 日本大批量生产的模具, 85%以上是经过 TD 处理的。 三、模具知识----模具表面处理技术 TD处理的工艺流程 外观及尺寸检查(外观有无缺陷、测量镶块尺寸便于吊装) →打磨、抛光(打磨缺陷、有特殊时进行抛光)→脱脂及 装吊(去除工件表面油脂、将工件装到工件架上)→零件 预热(改变基体组织结构及减少工件的变形)→TD 覆层 处理(处理温度850℃- 1100℃ 、采用硼砂盐浴)→淬火 (提高基体的力学性能、获得必要的硬度)→回火(消除工 件的应力)→清理(洗)(去除工件表面的硼砂盐)→抛光 (去除工件表面的氧化物及粘附物)→检验。 三、模具知识----模具表面处理技术 TD处理的条件 模具TD处理获得良好处理品质的三个前期条件: 1、模具材料条件 KD118 SKD11(改) A88 KD21 DC53 SLD8 8%Cr系列 Cr12Mo1V1 D2 KD11 DC11 SLD SKD11 高周波 大同 日立金属 中国 瑞典一胜百 美国 日本材料分类 适于TD处理的冷作模具钢 国产材料务必区分Cr12Mo1V1、Cr12MoV、Cr12!! 三、模具知识----模具表面处理技术 2、模具前期热处理条件 精 加 工 热 处 理 合 模 TD 处 理 装 配 前期热处理要求: 真空淬火处理,必须是高温淬火高温回火; 如果对TD处理后尺寸要求很精密的模具,前期热处理必须由和胜公司处理 三、模具知识----模具表面处理技术 3、TD处理前模具机械加工要求 避免焊接、补焊,尤其不同种材质焊接; 避免内尖角、直角,保证3-5以上的R角加工; 避免孔壁过薄; 避免前期热处理开裂; 模具工作面抛光Ra0.8以下; 4、TD处理后的品质标准 58±3HRC 基体硬度 5-15μm 皮膜厚度 SKD11系 材

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