进排气系统及排气净化系统.pptVIP

* * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 恒温进气控制装置工作过程 起动后t 30℃ 30℃ t 53℃ t 53℃ * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 2.二次空气喷射系统 功用将新喷入排气道或催化转换器，氧化CO和HC为二氧化碳（CO2）和水（H2O） * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 二次空气喷射系统结构 旁通阀 分流阀 通排气道 通转化器 通大气 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 3.催化转换器 功用：利用催化剂的作用将排气中CO、HC、Nox转换为对人体无害的气体。 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 氧化催化 转换器 将排气中的CO和HC氧化为CO2和H2O ，以二次空气作为氧化剂 三效催化 转换器 以排气中的CO和HC作为还原剂，把NOx还原为氮（N2）和氧O2），而CO和HC在还原反应中被氧化为CO2和H2O 催化转换器类型 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 4.排气再循环系统（EGR） 功用把排出的废气回送到进气管，与新鲜混合气一起再次进入气缸，减少了NOx的生成量。 排气管 进气管 EGR阀 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 传统式EGR阀 膜片 锥阀 真空管 真空度较小或无，锥阀关闭 真空度较大，锥阀开启 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 排气背压EGR阀 通气阀 锥阀 转速较小或节气门开度小，锥阀关闭 转速较高或节气门开度大，锥阀开启 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 排气再循环系统（EGR）工作原理 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 5.强制曲轴箱通风系统（PCV） 空气滤清器 曲轴箱 PCV阀 功用防止曲轴箱气体排放到大气中 组成空气滤清器、空气软管 曲轴气体软管、PCV阀 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 PCV 阀 功用是根据发动机况的变化自动调节进入气缸的曲轴箱气体的数量 阀体 锥形阀 阀座 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 PCV 阀工作过程 发动机不工作 怠速或减速 部分节气门开度 发动机大负荷 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 PCV系统的工作原理 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 6.汽油蒸发控制系统 功用：将汽油蒸气收集和储存在碳罐内，送到气缸内烧掉 组成：碳罐、气液分离器 气缸 气液 分离器 碳罐 浮子室 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 炭罐 由塑料制造，内部填充炭颗粒汽油蒸气进入炭罐后被其中的活性炭吸附 气-液分离器 分离液态汽油和汽油蒸气，防止液态汽油流入炭管 炭罐与气液分离器 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 汽油蒸发控制系统工作原理 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 汽油蒸发控制系统工作原理 河南职业技术学院 汽车工程系 高云 汽车构造——发动机 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 第六章 进排气系统与排气净化装置 发动机进气系统 发动机排气系统 排气净化装置 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 第一节 发动机进气系统 进气系统组成 进气系统功用 空气滤清器 进气歧管 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 一、进气系统组成 空气滤清器 进气歧管 空气滤清器 进气歧管 空气流量计 (进气管压力传感器) * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 空气滤清器: 滤除空气中的杂质，让洁净的空气进入气缸。 进气支管 ：将空气-燃油混合气由化油器或节气门分配到各缸进气道。 空气流量计：只用于汽油喷射发动机 (进气管压力传感器) 进气系统的组成 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 提供清洁新鲜空气（用于直喷式） 提供合适浓度的混合气（用于化油器式/节气门体式） 进气均匀充分地分配到各个气缸 二、进气系统的功用 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 三、空气滤清器 1.功用 滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸 削减进气噪声 * * 第六章 进排气系统与排气净化装置 《汽车构造》 2.空气滤清器类型 油浴式空气滤清器 纸滤芯空气滤清器 离心式及复合式空气滤清器 * * 第六章 进排气系统与排气净化装