基于PICMCCDSMC方法霍尔推力器热分析-推进技术.PDFVIP

2015 年6 月 推 进 技 术 Jun. 2015 第36 卷 第6 期 JOURNALOFPROPULSIONTECHNOLOGY Vol.36 No.6 基于PIC/MCC/DSMC 方法霍尔推力器热分析* 严 立，王平阳，欧阳华 （上海交通大学机械与动力工程学院，上海 200240） 摘 要：以提高霍尔推力器性能和使用寿命为目的对霍尔推力器进行了热分析。建立了等离子体在通 道陶瓷壁面和阳极的能量沉积计算模型，并将模型耦合到PIC/MCC/DSMC流场计算程序中，计算加速通道 壁面上的能量沉积分布。将计算得到的壁面能量沉积作为霍尔推力器温度计算的热流边界条件，考虑结构 间的热传导与热辐射，计算温度分布。为了考察壁面的热流分布方式不同对温度场的影响，在总热流相同 的情况下，将通道热流假定为线性分布与平均分布，计算霍尔推力器的温度分布。结果表明，壁面能量沉积 占总功率的20.4%，陶瓷壁面能量沉积沿轴向位置先增大后减小，最大值在电离区。阳极的能量沉积，沿径 向在中间位置达到最大，两端靠近壁面处较小。三种热流边界条件下的温度结果表明，三者最高温度都为 700K左右，但高温位置不同，PIC热流边界条件下，最高温在电离区，而线性与平均热流边界条件下，高温 区分别在出口区与近阳极区。通过与实验结果比较表明，PIC计算热流边界条件下高温区温度与测量者吻 合更好，误差小于0.8%。 关键词：霍尔推力器；PIC/MCC/DSMC；热分析 中图分类号：V439.4 文献标识码：A 文章编号：1001-4055 （2015）06-0953-08 DOI ：10.13675/j.cnki.tjjs.2015.06.021 Thermal Analysis of Hall Thruster by PIC/MCC/DSMC Method YANLi，WANGPing-yang，OUYANGHua （SchoolofMechanicalEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200240，China） Abstract ：ToimprovetheperformanceandlifetimeoftheHallthruster，thethermalanalysisisperformed.A plasmaenergydepositionmodelisdevelopedthroughanalyzingtheenergyexchangeduringparticles-wallinterac⁃ tion.ItiscoupledtothePIC/DSMC/MCChybridmethodwhichisusedforflowfieldsimulationforthecalculation oftheenergydepositedontothechannelwall.ThethermalcharacteristicoftheHallthrusteriscalculatedbycom⁃ biningheatconductionandradiationwiththecalculatedheatfluxboundarycondition.Toexaminetheinfluences ofdifferentheatfluxdistributionstylesonthetemperaturefield，thethermaldistributionofHallthrusteriscalcu⁃ latedwiththePIC/DSMC/MCCcalculatedheatflux，thelinearandaveragedistributionofheatflux，respectively. Theresultsshowthattheproportionofthetotalenergydepositedonwallsis 20