基于asam标准的标定系统的设计与实现-信息与通信工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一 同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示了谢意。 签 名： 日 期： 学位论文使用授权书 本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版， 允许论文被查阅和借阅。本人承诺所提交的学位论文（含电子学位论 文）为答辩后经修改的最终定稿学位论文，并授权武汉理工大学可以 将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大 学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社 会公众提供信息服务。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 研究生（签名）： 导师（签名）： 日期 武汉理 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 社会的进步和飞速发展使得人们对汽车性能的要求也逐步提高，汽车上所 使用的电控单元数量不断增多，功能越来越复杂。电控单元中各个控制参数直 接影响整个电子控制单元的性能，对各个控制参数进行修改和优化，观测受影 响参数的变化是由标定系统来完成的。标定系统是标定人员对开发的电控单元 进行性能优化的有效工具，规范化、标准化和通用化的标定系统能够缩短电控 单元的开发周期，降低成本，起到事半功倍的效果。 本文针对 ASAM 标准，使用 CCP 协议作为与 ECU 端的逻辑接口规范，开 发出了一款通用型的标定系统，该系统由连接 ECU 与 PC 机的通信卡和工作于 PC 机上的标定软件组成。本文所做的工作如下： 基于 CAN 传输和 USB 传输协议，进行了通信卡的设计，实现了 CAN 与 USB 之间的数据转换。通信卡硬件电路采用芯片 MC9S12P64 作为主控芯片，设 计了核心控制器电路、CAN 通信电路和 USB 通信电路。通信卡软件程序使用 C 语言，基于 CodeWarrior 平台进行开发设计，设计了 CAN 通信模块、USB 通信 模块和数据处理模块。 基于 ASAM 标准和 CCP 通信协议，采用 C++语言设计和开发了标定软件。 标定软件平台采用模块化的思想来进行设计，详细设计了系统管理模块、会话 建立模块、测量模块、标定模块和 FLASH 编程模块。系统管理模块实现了对标 定工程的配置管理，会话建立模块实现了基于 CCP 通信的连接，测量模块实现 了 Polling 模式和 DAQ 两种通信模式，标定模块实现了数据的 RAM 标定和 ROM 标定，FLASH 编程模块实现了对程序文件的下载功能。 在设计完成后，对标定系统的性能和各项功能进行了多项测试试验。采用 以 Freescale 公司的 MC9S12DG256 微控制器为主控芯片，支持 DAQ 的电控系 统作为目标 ECU，对其进行了 Polling 和 DAQ 两种模式的测量、RAM 和 ROM 标定以及 FLASH 编程的功能测试，并进行了测量和标定的性能测试，测试结果 验证了标定系统各项功能均正确、可靠，并且具有实时性，能够满足标定的需 要。 关键字：电控单元，标定系统，CCP I Abstract With the progress and rapid development of the society, the requirement of the automobile performance also gradually improves, number of electronic control unit (ECU) used in the car is increasing and the function of the ECU is more and more complex. The control parameters in ECU affect the whole performance of the ECU, and the calibration system can modify the control parameters and observe the parameters that be affected. The calibration system is the efficacious tool for calibration operators to optimize the ECU, and standardization and univers