雨雪冰冻雾施工安全专项方案16143.docVIP

雨雪冰冻雾施工安全专项方案 随着季节的变化，我项目施工将面临多雨雪多冰冻多雾天气，施工的危险因素较多，针对这些实际情况，我部密切关注气象变化情况，进一步加强施工现场安全管理。切实做好雨雪冰冻雾天施工安全，加强道路防滑和积雪及时清扫工作，对雨雪冰冻雾天气做到有备无患，做好施工人员的施工安全技术措施交底，预防各类事故的发生，确保广大员工的生命财产安全，特制定本应急预案。 工程概况： 本标段为泗洪至许昌高速公路淮北段路面工程第二标段，起讫桩号为K26+960~K52+101，标段全长25.141公里。工程造价约2.03亿元。合同工期16月。 设计标准 公路等级：双向四车道高速公路 设计速度：120公里/小时 路基：本标段采用整体式路基，K50+974.480~K51+860.078段路基宽34.5m,其余段落路基宽为28.0m 汽车荷载：公路-Ⅰ级 路面主要结构形式为： 4cmAC-13C（SBS改性）+6cmAC-20C（SBS改性）+8cmAC-25C+36cmCR水泥稳定碎石（4~5%）。 二、组织机构 （一）做好雨雪冰冻雾天气应对工作和并成立雨雪冰冻雾天气应急处置工作领导小组 组 长：蔡 文 副组长：侯兆岭 闫 伟 组 员：戴盛 侯昕 程加祥 蔡祖江 廖志勇 梅原 陈亮 （二）应急工作领导组的职责 1、负责组织、指挥、协调做好雨雪冰冻雾天气应对及救灾工作，一旦出现雨雪冰冻雾天气，立即采取相应措施防止事故的发生。并及时的向业主及监理报告情况； 2、按业主及监理的统一要求，将做好强雨雪冰冻雾天气应对及应急工作与施工生产的统筹部署，确保各项工作有序开展； 3、及时研究和协调解决好雨雪冰冻雾天气应对及应急工作中出现的困难和问题； 4、定期召集应急队伍开展应急的研讨和演练，提高实战能力和应变能力； 5、检查督促雨雪冰冻雾应急队伍人员、设备、物资的落实情况； 6、制定雨雪冰冻雾天气应急工作措施。 三、组建强降雪抢险应急队伍 （一）一旦出现雨雪冰冻雾天气，雨雪冰冻雾抢险应急队伍应立即出动，听从抢险应急领导小组的指挥和安排，具体实施强雨雪冰冻雾天气应急抢险工作。 （二）雨雪冰冻雾应急抢险队伍要由单位主要领导亲自负责，挑选身强体壮的人员组成，并定期开展应急演练，提高实战能力和应变能力。 （三）应急抢险队伍应随时处于待命状态，一旦出现雨雪冰冻雾天气，要做到出击迅速，抢险及时。 四、预防措施 （一）密切关注天气情况，提前预测可能出现的雨雪冰冻雾天气以及引发的相应灾害等。 （二）高度重视恶劣天气对安全生产的影响。充分认识当前安全生产的重要意义，深入分析安全管理面临的问题, 加强组织领导，强化管理，明确责任，落实措施，全力以赴做好近期的安全管理工作。 （三）做好雨雪冰冻雾天气防范准备工作。实行24小时领导值班制度，及时掌握现场施工情况；完善事故应急管理，细化恶劣气候条件下施工安全应急预案的应对措施，加强应急预案的学习和演练，做好应急抢险救援物资、装备的储备和后勤保障的准备工作，确保抢险工作顺利开展；做好施工机械的维护保养工作，及时消除设备隐患和缺陷 （四）认真开展雨雪冰冻雾天气应急处置工作的宣传教育，提高广大员工的安全意识。加大宣传力度，积极向广大员工宣传和普及有关应对雨雪冰冻雾天气及次生灾害的基本常识，努力提高广大员工的安全意识和抗灾、减灾能力。 （五）加强雨雪雾天气施工现场的安全管理。掌握气候变化情况，合理安排工作时间，重视恶劣天气对现场工作的不利影响；认真编制雨雪冰冻雾施工安全措施，严格按照审批的雨雪冰冻雾安全措施和施工方案进行施工作业，做好现场安全交底，规范施工人员作业行为，严格落实公司安全生产要求和各项规程规定，认真执行监督监护制度，加强反违章管理。 （六）加强对驾驶人员的安全教育，认真落实公司交通安全管理要求，落实派车审批制度；加强车辆的维护和保养，认真落实车辆防滑安全措施，准确掌握车辆技术性能以及驾驶员技能水平，科学合理调派车辆。 （七）做好雨雪冰冻雾天气应对及应急工作责任制，并将责任层层分解，落实到人。 （八）开展施工现场及员工宿舍的自查，及时清扫积雪，并设警示标志，确保不发生人员伤亡；要加强值班，保证信息畅通。 （九）大雪与冰冻天气期间，项目部在业主及监理的指导下，视具体情况暂停施工，同时加强对施工现场的处理及安排工作。 五、做好人员值班和物资储备工作 （一）建立值班制度，特别是雪天，要保证昼夜留有值班人员，搞好上承下达，确保联系畅通。 （二）备齐备足道路防滑用沙。清扫工具、车辆、机械等要检修好，做到应急时物料、机械充足。 （三）加强对应急队员的安全防护，配备足量的铁锨、扫帚等扫雪工具，确保抢险之需要。 六、建立强降雪天气应对及救灾工作的责任制和奖惩制度 （一）实行工作责任制。项目部应急领导小组根据职责分工