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盘点2.4L车之最
盘点2.4L车型之最
车型可以算是中高级车里的“黄金排量”,销量至少占据了半壁江山。对于面子与实力兼具的消费者来说,中高级车的选择也集中在这一线,今天我们就来看看,中高级车市场上的实力之先的车型到底有哪些。
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在20万元以上的中高级车里,车型是无可置疑的王者,销量至少占据了半壁江山。虽然根据金字塔原理,车型的应该比市场要小,但是自从车型的价位不断下调,与高端A级车的界限越来越不明显,难以起到彰显身份的效果,左右的排量就成为一些消费者的“实力标杆”,所以在中国的两大中高级车型中,从雅阁和凯美瑞销量比例中,车型的销量都高出车型近10个百分点。君越在上市多年之后,即使肩负抢占下一级市场使命的老款君威销量不佳,却仍然保持着和这样的排量组合,没有推出过的版本;同样,荣威750为了打造中高级车的形象,选择了和这两个实际上非常接近的动力组合,就是为了保持身价不堕。
这样,对于面子与实力兼具的消费者来说,中高级车的选择也集中在这一线,今天我们就来看看,中高级车市场上的实力之先的车型到底有哪些。
奥迪
卖得最好的豪华车
生产厂商:一汽奥迪
市场价格:万~万元
关注要点:最大外形,最长轴距,高科技配置多
虽然BBC(奔驰、宝马、凯迪拉克)是世界公认的三大豪华车品牌,但是在中国,后生的奥迪却占了先机。除了合作伙伴一泞得天独厚的资源使奥迪成为国家指定的公务用车之外,奥迪本身也在方方面面满足了中国人的对于豪华车的所有梦想――大气的外形、低调的气质、less is more的设计还有一些高科技的运用。
奥迪A6L采用了FSI发动机,燃油分层喷射技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的革命性技术。奥迪采用的FSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合,这款发动机最大功率达到130kW/6500rpm,最大扭矩达235N?m,0~100Kml加速度最快可达秒,最高车速达219km/h。其他的尖端利技包括muhitronic无级/手动一体式变速箱、MMI多媒体交互系统、四角自适应式空气悬架;随速转向助力系统(servotronic)、汉语语音导航系统等。
而奥迪A6L车身比欧洲原型车加长100mm,全长为,轴距加长102mm,达到2945mm,达到D级车标准尺寸,这也是许多人选择它的原因。
雅阁
最大升功率
生产厂商:广州本田
市场价格:万~万元
关注要点:凭借智能可变气门正时及气门升程电子控制装置,其最大功率几乎达到了目前同级别4缸自然进气发动机的极致。
雅阁配置了直列四缸、16气门、双顶置凸轮轴K2422发动机,凭借i-VTEC(智能可变气门正时及气门升程电子控制装置),其最大功率达到132kW/6500rpm,折合/L的升功率,几乎达到了目前同级别4缸自然进气发动机的极致。在4500转时达到最大扭矩22551?m,实际起步时,在1500rpm时扭矩就超过了180N?m,因此起步性能不错。由于一些涡轮需要在2000转时才启动,因此起步表现甚至好于带T的发动机,体现了自然吸气时发动机的优势。此外,这款发动机值得注意的先进技术还有它的树脂齿轮,有助于降低发动机的运行噪声。
同时对于讲究实力展现的车主来说,雅阁长度为4945mm、宽度为1845mm,高度为1480mm,在同级别车中都数一数二,轴距也达到了2800mm。虽然2008年销量超过17万辆,但是由于面临着丰田凯美瑞的激烈竞争,因此,广州本田在1月12日雅阁,售价万元比原来的最低价下调了1万元左右。
沃尔沃S40
最大升扭矩
生产厂商:长安沃尔沃
市场价格:25万~万元
关注要点:最大扭矩230N?m,在同排量车中可以与带T的发动机相媲美。独特的发动机安装模式,可适应驾驶者的不同驾驶风格。
沃尔沃s40 轿车采用直列5缸升自然吸气发动机,最大功率125kW/5000rpm(170马力),最大扭矩230N?m,在同排量车中,升扭矩可以与带T的发动机相媲美。因此,在动力表现上,0到100公里的加速时间仅为秒,而油耗表现上也很不错,综合油耗要小于9升,甚至低于一些的车型。
VolvoS40所采用了横置直列式发动机的安装模式,这在同类车中属于首创。这是因为这样一来缩小了发动机的外部尺寸,从而使得一辆车具有很高的性能和卓越的操控灵活性,同时发动机体积的缩小也有助于增强轿车的耐撞击性能。
VolvoS40轿车采用的五速手伯一体变速箱具有自适应式变速模式,也就是说,它可以宽泛地适应驾驶者的驾驶风格。同时在发动机与变速箱的匹配上,VolvoS40也下足了功夫,从而实现了传动轴、万向节与发动机
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