公路工程高大模板支撑系统施工技术与安全管理.ppt

连续剪刀撑的设置 南京312国道改建的跨线高架桥碗扣架剪刀撑搭设方法 南京312国道改建的跨线高架桥剪刀撑搭设方法 南京高架桥施工，下部为碗扣架，上部为扣件钢管架，采用搭接方式。规范试验说明，对接方式比搭接的承载力高2.14倍。 立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接。 建议桥梁工程横向高度宽度比≤2。 顶托高度不宜大于25㎝，底座不宜大于15㎝，立杆伸出最底层和最顶层高度应小于20㎝。 设置坠落物防护网 为了防止坠落物引起的灾难设置坠落物防护网 托架丝杠太细,国家规定应为直径38㎜,但实际测量为30～32.7㎜不等,容易出现初始偏心矩. 国内外桥梁施工安全管理技术规范 最 新 动 态 南京工业大学：李建生 2013年7月20日 模板与脚手架工程安全技术规范最新动态 8方向连接的盘扣钢管支架 （1）一种源于国外应用量大的先进的施工支撑用承力架 德国的雷亚架（layher） Faster(节省时间59％）stronger、safer more profitable（节省50％维护费用） 易清理，8方向连接 日本日建架 NISSO 3S SYSTEM (PAT.) Scaffolding, Shoring Structure  支撑顶标高控制 支撑主龙骨安装 支撑标高精确控制 多起支撑架坍塌事故警示 1、群死群伤的模板坍塌发生在5秒以内，做方案时必须考虑如何延长坍塌时间。 2、发生坍塌事故的支架肯定是有严重搭设构造缺陷的支架。 3、对各类支架的受力特点要有清醒的认识。 4、建立健全参建各方安全保证体系，确保“政府监督、法人管理、社会监理、企业负责”四级安全保证体系的有效运行。 “政府监督、法人管理、社会监理、企业负责”四级安全保证体系 0.95×0.95×0.95×0.95＝0.815（事故是错误的累积） 1.05×1.05×1.05×1.05＝1.216（努力一小步，前进一大步） · 谢谢，再见！ 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 6.1.5 双排脚手架专用外斜杆设置（见图3-8）应符合下列规定： 1 斜杆应设置在有纵、横向横杆的碗扣节点上； 2 在封圈的脚手架拐角处及一字形脚手架端部应设置竖向通高斜杆； 3 当脚手架高度小于或等于24m时，每隔5跨应设置一组竖向通高斜杆；当脚手架高度大于24m时，每隔3跨应设置一组竖向通高斜杆；斜杆应对称设置； 4 当斜杆临时拆除时，拆除前应在相邻立杆间设置相同数量的斜杆。 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 6.1.6 当采用钢管扣件作斜杆时应符合下列规定： 1 斜杆应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离不应大于150mm；当出现不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件扭紧力矩应为40~65N·m； 2 纵向斜杆应在全高方向设置成八字形且内外对称，斜杆间距不应大于2跨（见图3-9）。 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 6.1.7 连墙件的设置应符合下列规定： 1 连墙件应呈水平设置，当不能呈水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接； 2 每层连墙件应在同一平面，其位置应由建筑结构和风荷载计算确定，且水平间距不应大于4.5m； 3 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处，当采用钢管扣件作连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点距碗扣节点距离不应大于150mm； 4 连墙件应采用可承受拉、压荷载的刚性结构，连接应牢固可靠。 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 6.1.8 当脚手架告诉大于24m时，顶部24m以下所有的连墙件层必须设置水平斜杆，水平斜杆应设置在纵向横杆之下（见图3-10）。 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 6.2.2 模板支撑架斜杆设置应符合下列要求： 1 当立杆间距大于1.5m时，应在拐角处设置通高专用斜杆，中间每排每列应设置通高八字形斜杆或剪刀撑； 2 当立杆间距小于或等于1.5m时，模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于4.5m； 3 剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45°~60°之间，斜杆应每步与立杆扣接。 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全规范》 6.2.3 当模板支撑高度大于4.8m时，顶端和底部必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.8m。 7.2.1 脚手架基础必须按专项施工方案进行施工，按基础承载力要求进行验收。 7.3.7 连墙件必须随双排脚手架升高及时在规定的位置处设置，严禁任意拆除。 7.4.6 连墙件必