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***防台工作预案
***地处***北部沿海,极易遭受台风(热带气旋,下同)的侵袭,台风的每次影响和侵袭,都会给全区经济建设和人民生命财产造成不同程度的灾害和损失。为及时、妥善地组织开展防台抢险工作,合理配置救灾资源,最大限度地降低灾害造成的损失,切实维护人民群众生命财产安全和社会稳定。根据《中华人民共和国防洪法》等有关法律、法规和省、市防汛防旱防台指挥部有关文件精神,结合本区实际,把避免人员伤亡作为首要任务,贯彻“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的防汛工作方针,遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则,修订了我区今年的“防台风方案”,提出了防御对策和可供操作的措施,尽可能避免和减少灾害损失。“防御台风方案”将在实际操作中逐年修订和完善。
概述
(一)地理地貌气象特征
***位于***湾以东,长江口东南,东经121°30—123°25,北纬30°24—31°04之间,四周均为海域,是一个典型的海岛区。全区海陆总面积8824平方公里,其中海域面积8738平方公里,陆域面积86平方公里,由404个大小岛屿组成。嵊泗属海岛丘陵区,岛小而分散。地形特点是:诸岛多山,山低源短,只有少数短浅直接入海的间歇溪。花鸟乡前坑顶是本区的最高山,海拔236.9米,其它丘陵绝对高度一般都在200米以下,山脚线直接入海平面。
本区属亚热带海洋性季风气候,是冬夏季风交替,冷暖空气经常交汇的地方,因而气候比较复杂,尤其是夏秋季节,台风(热带气旋)活动频繁。
(二)基本情况
全区现有7个乡镇,48个村民委员会,8个城市社区,18个渔农村新社区。2005年末总户数30299户,年末总人口81174人,其中农村人口47014人。全区经济以渔业为主,港口工业和旅游业近年来发展较快。2005年地区生产总值33.51亿元。
(三)历史灾害记述
我区地处东部沿海,陆域小,岛屿多,海岸线长,每次台风(热带气旋)的侵袭,都会给***国民经济和人民生命财产造成损失。
据1951—2005年资料统计,影响我区的台风(热带气旋)222次,年平均4次,其中造成较大灾害的台风(热带气旋)27次。因此,台风灾害是我区的主要灾害之一。
(四)防汛、防旱、防台工程现状及作用
1、水库
到2005年底止,我区共建成小(二)型水库7座,设计总库容161.3万立方米,1万立方米以上10万立方米以下的小(三)型水库16座,总库容49.6万立方米;1万立方米以下的小山塘20座,库容7.7万立方米。这些蓄水工程的建成,极大的提高了我区的抗旱排涝能力,为解决或缓解全区的生产生活用水困难问题发挥了重要作用。但是,上述水库工程中的小水库、山塘工程大多建成于六、七十年代,建设标准低,工程质量较差,在今年汛前安全检查中,全区仍有部分小水库、山塘工程存在安全问题,必须采取相应措施,确保安全度汛。
2、海塘
(1)标准海塘
1998年至2003年,全区共建成高标准海塘12条16.87公里,使我区的防台抗灾能力有了较大的提高。在过去几年连续几次台风灾害中,我区已建或在建的20年一遇——50年一遇的标准海塘在经受强台风考验后依然安全无恙,并发挥巨大作用。
(2)其它一线海塘(堤)
除标准海塘外,我区尚有数量较多的一线堤塘和渔用避风海塘。由于这些工程建设标准低,施工质量差,再加上年久失修,在过去几年的台风灾害中受损严重。有些虽经修复,但由于资金、技术等因素,修复的质量较差,很难经受较大台风灾害的再次侵袭。有关乡镇应当引起高度重视,提前做好有关的人员转移、船只避风逃洋等准备工作。
3、船舶、避风港现状
全区现有各类船舶2378艘,其中货用船舶138艘,客轮14艘,渡轮4艘,渔业船舶2222艘。目前大多数捕捞船只配有雷达、单边带对讲机、卫星导航仪等先进的导航及通讯设备,能及时掌握台风动向,相互取得联系,但部分小渔船及运输船导航通讯设备落后,应引起重视。
我区岛屿面积小且分散,没有能躲避台风侵袭且性能较好的天然港湾。
我区最大的人工建筑的避风港—菜园中心渔港,防浪堤长1700米,水域面积约1.8平方公里,可供150吨左右渔船2000艘锚泊和避风。
各乡镇人工建筑的避风塘,面积小、标准低,只能停泊少量的小型船舶。
二、主要防护对象
(一)重要城镇
菜园镇、嵊山镇、洋山镇
(二)交通、电力、通讯
1、港口码头:各乡镇交通船码头、小菜园码头、李柱山码头。
2、电力设施:通往各乡镇的主干供电线路,区城城市电网。
3、通讯设施:通往各乡镇及水工程的通讯设施。
(三)水利工程
水库:重点是长弄堂水库、四脚凉亭水库、宫山水库、金平水库、大玉湾水库、干斜水库;下游有居民居住的小水库、小山塘。
海塘:嵊山泗洲塘海塘、箱子岙海塘、基湖海塘、菜园海塘,石柱海塘、五龙田岙海塘、黄沙岙海塘、大洋外云鹅海塘、枸杞三大王海塘、马关前进海
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