桥梁桩基础课程设计.doc

PAGE 　 　　　 PAGE 6　　 　　　 桥梁桩基础课程设计任务书　　　 一、桩基础课程设计资料　　 我国某公路桥梁采用桩柱式桥墩，初步拟定尺寸如下图1所示。其上部结构为25米预应力混凝土装配式T梁。桥面宽7米，两边各0.5米人行道。设计荷载为公路Ⅱ级，人群：3.5 kN/m2。　　 　　 　　　 图1　　　 　　　 1、桥墩组成：该桥墩基础由两根钻孔灌注桩组成。桩径采用=1.2m，墩柱直径采用=1.0m。桩底沉淀土厚度t = 2、地质资料：标高25m以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容量=18.5kN/m3，土粒比重G=2.70g/，天然含水量，液限，塑限。标高25m以下桩侧及桩底土均为硬塑性亚粘土，其物理性质指标为：容量=19.5kN/m3，土粒比重G=2.70g/，天然含水量，液限，塑限。　 3、桩身材料：桩身采用25号混凝土浇注，混凝土弹性模量，所供钢筋有Ⅰ级钢和Ⅱ级纲。　　　 4、计算荷载　 ⑴ 一跨上部结构自重G=2350kN；　 ⑵ 盖梁自重G2=350kN　　 ⑶ 局部冲刷线以上一根柱重G3应分别考虑最低水位及常水位情况；　 ⑷公路Ⅱ级 ：　 双孔布载，以产生最大竖向力；　 单孔布载，以产生最大偏心弯矩。　 支座对桥墩的纵向偏心距为m（见图2）。计算汽车荷载时考虑冲击力。　　　 ⑸ 人群荷载：　 双孔布载，以产生最大竖向力；　 单孔布载，以产生最大偏心弯矩。　 ⑹ 水平荷载（见图3）　 制动力：H1=22.5kN（4.5）；　 盖梁风力：W1=8kN（5）；　　 柱风力：W2=10kN（8）。采用常水位并考虑波浪影响0.5m，常水位按45m计，以产生较大的桩身弯矩。W2的力臂为11.25m。　　　 活载计算应在支座反力影响线上加载进行。支座反力影响线见图4。　　 　　 　　 　　　 图2 图3　　 　　 　　　 　 　　　 　　 图4　 　 5、设计要求　 ⑴ 确定桩的长度，进行单桩承载力验算。　 ⑵ 桩身强度验算：求出桩身弯矩图（用座标纸画），定出桩身最大弯矩值及其相应截面位置和相应轴力，配置钢筋，验算截面强度（采用最不利荷载组合及常水位）。　 ⑶ 计算主筋长度、螺旋钢筋长度及钢筋总用量。　 ⑷ 用A3纸绘出桩的钢筋布置图。　 二、应交资料　 1、桩基础计算书　　　 2、桩基础配筋图　　　 3、桩基础钢筋数量表　　 　 　　　 　 　 　　 　 　　　 　　 　 　 　 　 　　　 　　 　　　 桥梁桩基础课程设计计算书　 一、恒载计算（每根桩反力计算）　　 1、上部结构横载反力N1　　 N1=1/2*G1=1/2*2000(30/20)^1.2=1626.7KN　　 2、盖梁自重反力N2　　 　 3、系梁自重反力N3　　　 (?)　　 4、一根墩柱自重反力N4　　　 低水位：　 常水位：　　　 5、桩每延米重N5（考虑浮力）　　　 　　 二、活载反力计算　　 1、活载纵向布置时支座最大反力　 ⑴、公路II级：，　 Ⅰ、 单孔布载 　　　 Ⅲ、双孔布载 　　 ⑵、人群荷载　　　 Ⅰ、单孔布载 R1= (?)　 Ⅲ、双孔布载 R2= (?)　　 　　 2、柱反力横向分布系数的计算　　 柱反力横向分布影响线见图5。　 　 图5　 ⑴、公路II级 双孔布载　 车道：　 车辆：　　 =　　 ⑵、人群荷载 　　 =1.33　　　 三、荷载组合　　 1、计算墩柱顶最大垂直反力R　　　 组合Ⅰ：R= 恒载 +（1+u）汽车+ 人群 （汽车、人群双孔布载）　 　　　 2、计算桩顶最大弯矩　　 ⑴、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力　　　 组合Ⅰ：R= ++（1+u）+ （汽车、人群单孔布载）　　　 　　 ⑵、计算桩顶（最大冲刷线处）的竖向力、水平力和弯矩　　　 = ++ （常水位）　　　 = + + 　 = 14.7+ 14.05+ 11.25+ 0.3　　 =　 ——组合Ⅰ中活载产生的竖向力的较大者。　 四、钻孔灌注桩单桩承载力及强度计算　　　 1、单桩承载力计算　 桩长计算：　 设最大冲刷线以下桩长为h，一般冲刷线以下桩长为h3，单桩最大竖向力为：　　　 V=+++（低水位）++ qh　 ——计算柱顶最大垂直反力时活载产生的较大值　 q ——桩的集度（考虑浮力）　 　　 单桩容许承载力：　　　 　 ——各层土的厚度，——各层土的极限抗剪强度，——查表2-5、　 ——土的容重（多层土时取加权平均值），——桩周长，——桩底面积　 ——查表3-9，——表3-10，[]——查表2-3　 取=10.9m，=h-10.9m, =45, =80,=2.5, ,　 设计桩径1.2m，考虑冲抓锥成孔直径1.3m，桩周长，，k